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3. BMW Serie 1 16d (2020)  - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Essai - BMW Série 116d : que vaut le diesel le moins puissant ?

La concurrence : limitée mais dangereuse

La BMW Série 1 est généralement confrontée à ses deux principales rivales, à savoir la Mercedes Classe A et l’Audi A3. Toutefois, en raison du renouvellement de cette dernière, qui n’est disponible, pour l’instant, qu’avec des motorisations essence, notre 116d vendue entre 27 300 et 37 700 € n'a, à l’heure actuelle, qu’une seule concurrente directe, la Mercedes Classe A180d (32 950 à 37 250 €), mais attention celle-ci est nettement plus onéreuse en finition de base. Les tarifs sont en revanche très proches en haut de gamme. 

Bilan : une vraie pro 

Pour ceux qui veulent acheter une Série 1 diesel sans forcément casser leur tirelire pour des moteurs puissants donc onéreux, cette 116d représente une bonne alternative. Son moteur n’est, certes, pas le plus brillant de la gamme, mais il se révèle plaisant avec des performances largement suffisantes au quotidien et surtout, une sobriété intéressante pour les gros rouleurs. La majorité des conducteurs, mais surtout les professionnels qui devraient représenter la majorité des acheteurs de cette version, devraient être satisfaits.

  • La sobriété du 116d

  • Les performances satisfaisantes

  • L’agrément sur route

 

  • L’habitabilité et le volume de coffre moyens

  • La planche de bord et l’instrumentation numérique tristes

 

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
(F40) 116D 116 98 (nedc) 27 300 € NC
(F40) 116D 116 DKG7 98 (nedc) 29 600 € NC
(F40) 116D 116 EDITION SPORT 98 (nedc) 32 300 € NC
(F40) 116D 116 EDITION SPORT DKG7 98 (nedc) 34 600 € NC
(F40) 116D 116 LOUNGE 98 (nedc) 29 050 € NC
(F40) 116D 116 LOUNGE DKG7 98 (nedc) 31 350 € NC
(F40) 116D 116 LUXURY 98 (nedc) 34 050 € NC
(F40) 116D 116 LUXURY DKG7 98 (nedc) 36 350 € NC
(F40) 116D 116 M SPORT 98 (nedc) 35 400 € NC
(F40) 116D 116 M SPORT DKG7 98 (nedc) 37 700 € NC

 

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