Commentaires - Fête nationale : quelle auto acheter pour rouler français sans se ruiner ?

"rouler français à prix raisonnable est devenu presque mission impossible" pas en électrique !

La méthode Coué a des limites.

Rouler français sans se ruiner en carburant et en entretiens ?

=> Renault Scenic, Renault R4 et R5. C'est électrique donc coût kilométrique bas à très très faible, ça a droit au bonus, R4 et R5 sont dans le leasing social. Que demander de plus ?

Fabriquer français est tout à fait possible, et je dirais même plus, necessaire. En effet, les consommateurs français sont dorénavant totalement décomplexés d'acheter made in ailleurs, sans les valeurs "écologiques" (made in France égal moins de transports pour acheminer les voitures aux consommateurs français) et "patriotiques" (un emploi français créer de la valeur française). Il est possible de fabriquer une petite thermique d'entrée de gamme en France à condition qu'elle soit populaire (et donc de réaliser de grande économies d'échelle) et que le fabricant investisse dans des machines ultra modernes. Deux challenges. En attendant, il reste la Citroën C5 Aircross, excellent voiture, malheureusement trop chère pour beaucoup. Si Rennes se voyait attribuer la future Citroën 2CV, c'eût été un succès commercial écologique et patriotique garanti en France... La stratégie, c'est aussi une question d'audace, et d'air du temps...

Arrêtez avec "made in France" pour la Yaris, il y a quoi de français dans une Yaris ? Tous les composants de la Yaris sont fabriqué ailleurs c'est juste de l'assemblage ...

Moi je suggère la superbe Peugeot 408 fabriquée à Mulhouse. Véhicule français, original et très spacieux, avec un grand coffre. La nouvelle version est encore plus belle, dans la couleur "lime" vraiment exclusive. Ce crossover fait tout bien et mériterait un plus grand succès car ses tarifs sont en outre bien placés.

Après "acheter une voiture française" à l'occasion du 14 juillet, j'attends le même article à l'occasion de la Toussaint...

Le nom exact de la couleur que j'évoque est Flare Green, traduit en Vert fascinant. Je confirme !

Tout dépend de ce qu'on appelle rouler.

Pauvre @Holtz...

Dites nous....Toyota fabrique le YarisCross et?

Et quoi d'autre?

Corrola ? Rav 4? Holux?

Parce que c'est bien beau de dire que Toyota fermerait son usine s'ils perdaient de l'argent...

Mais ils ont ouvert UN site...UN seul.

Il faudrait voir à ne pas faire croire que Toyota plébiscite la France.

La question aurait pu être quel véhicule français neuf en 2026 pour 16000 euros?

Il me semble que la Yaris a cédé la place à la Yaris Cross et que celle-là est fabriquée dans l'usine où étaient assemblées autrefois les 106, C1 et Aygo en Slovénie (?)

Elle est jolie si on se dispense de 2-3 détails.

Son horrible banc....heu pare-chocs arrière.

Son intérieur de 308.

Ses moteurs.

C'est, bien entendu, complètement faux.

Après si c'est pour acheter "Français" alors que fiscalement, c'est basé aux Pays-Bas ...

ça manque un peu d'argumentation

Charly Jaimetout a encore frappé.

Ça doit commencer à se trouver d'occase pour pas bien cher.

Surtout en Belgique.

Enfin... s'ils ont réussi à en planter quelques-unes.

Part de marché Pigeot 2025 là-bas : 5,75%.

Alors la 408...

Les chiffres de vente confirmant cet avis pondéré.

pourquoi ne citer que des Renault ?

pourquoi ne pas citer le Mokka électrique, par exemple ? made in Poissy et éligible aux aides.

la Yaris Cross Hybride est certifiée Origine France Garantie, ce qui veut dire que la fabrication est en France et que 50% des coûts de fabrication sont français.

Déjà deux fois mention du kaizen aujourd'hui.

Bientôt un article sur la voiture d'Inoxtag pour rester sur le sujet

lisez lentement la première phrase : "sans se ruiner en entretiens"

les thermiques à moteur 1,2L 3 pattes à essence n'ont pas le monopole des pannes coûteuses pour le propriétaire et le constructeur.

la production est toujours d'actualité ?

Oui, il y a des 408 en Belgique ! Pour la raison très simple que les véhicules hybrides rechargeables étaient (et sont à nouveau) déductibles fiscalement pour les entreprises.

La 408 est très intéressante ici puisque une hybride de 145 CV en finition GT avec peinture métallisée se trouve à 34.900 € et 36.900 € en finition exclusive. 34.900 €, pour rappel, c'est le prix de base de la BMW 116i (qui ressemble à une ancienne Kia Ceed) et son 3 cylindres de 120 CV.

J'en viens à penser que les français ne sont pas (assez) chauvins ! Non, évidemment, je rigole. Vive Mulhouse, ses ouvriers et la superbe 408 (en Vert Fascination, donc). Je me demande même si je ne vais pas soutenir l'équipe de France ce soir ! Non, je rigole toujours. Nous n'avons pas oublié 2018. Vive l'Xspagnx. :)

C'est quoi "acheter Français" ?

Une marque française fabriquée à l'étranger, ou une marque étrangère fabriquée en France ?

Et c'est quoi "fabriqué" ?

A partir de quelle proportion de composants fabriqués en France considère t on qu'un produit industriel est Français ?

Vous me faites marrer avec vos problèmes existentiels.

Pendant que vous vous faites des noeuds au cerveau, les autres grandes puissances, elles, avancent.

Et VITE.

Je me marre...

Que demander de plus ?

Ne pas compter sur l'assistance publique pour financer des moyens de transports individuels quand les caisses sont vides peut-être...

La e208 fabriquée a Tremery ?!. Purée renseignez vous avant d'écrire de telles âneries ! Le moteur oui, la voiture, non.

Le label Origine France Garantie fixe des critères précis pour y prétendre, et pas que pour les bagnoles.

https://www.originefrancegarantie.fr/

C'est comme les Pâtisseries industrielles vendues à l’étale de ton quartier, elles sont faîtes maison , comme les croissants de ton boulanger

Les services publics n'achètent même pas français et encore moins made in France.

Achetons allemand au moins ils sont produit dans des pays industriels.

Ou choisir entre la peste et le choléra, dans les 2 cas un pauvre 3 pattes. Quand à la 408 son pare-choc arrière immonde et ces roues de vélo, non merci.

Quand à la BM elle se vends très bien en LOA-LLD avec ce moteur mais finition M-Sprot obligatoire pour le paraitre.

Je n'ai jamais acheté un véhicule en fonction de son pays mais en fonction de la qualité de celui-ci.

Perso, je devrais m' y intéresser, car j' ai à coeur de favoriser ce qui est produit ET assemblé en France.

Mais ce n' est pas du tout le genre de véhicule que je recherche. Trop grand pour moi, et aussi trop coûteux.

donc 308... elle est faite sur la meme ligne de production.

ou hybride rechargeable en 4 pattes.

Déjà évitez du stellantis, cela vous coûterait un saladier en réparations...la Yaris est une auto toute indiquée, même si chère, vous vous y retrouverez avec la basse consommation et surtout, vous n'irez au garage que pour vidanger ou changer des freins

C'est bien pour cela que je vais sans doute choisir un 5008 pour ma part. Dommage que la version long range électrique mette des plombes à être dispo et aujourd'hui, la batterie est un peu obsolète niveau vitesse de chargement. Du coup, je pense plus opter pour la version plug in, plus fan d'un 4 cylindres que du 3 cyclindres (même si je vais rarement recharger, ne faisant que des longs trajets).

Il y a sinon la future Alpine A490 mais 2027 risque d'être un peu tard.

Domme que l'Espace soit fait en Espagne, il aurait û être un choix (le Scenic est trop petit niveau coffre pour moi).

Les types qui achètent chinois puis ensuite vont se plaindre des fermetures d'usine, on est pas prêt à une contradiction près.

Oui, ça reste dans les critères. Dommage qu' elle soit si laide.

si tu veux que l'Etat dépense moins en konneries alors bats toi contre les vrais dépenses de l'Etat dans des projets dont personne ne voit l'utilité à part les betonneurs comme le canal du Nord, ou les l'A69 dont les subventions ont déjà largement fait un X10 entre le lancement du projet et sa même pas encore ouverture. Surtout que le bonus n'est pas financé par le budget de l'Etat mais par une taxe sur l'énergie, alors que la TVA et les cartes grises tomberont bien dans les caisses de l'Etat.

Dans mon cas pas de Stellantis vu l'incompétence du SAV, une décote monstrueuse et une fiabilité douteuse.

Je suis prêt a mettre une certaine somme mais je veux de la qualité en face. J'ai mis 47 000 € en occasion dans mon dernier achat mais j'ai pris du japonais. Pas envie de passer ma vie au garage et me me battre avec le SAV.

Le forum meca est très utile pour ce faire une idée surtout quant on dépense une grosse somme.

La caisse qui finance les Certificats d’Économies d’Énergie est pleine.

Encore une ânerie dont vous avez le secret.

Une zx produite à Rennes-La Janais

heu... pourquoi me parler de moteurs thermiques, quand je te parle du mokka électrique ?

et que penses-tu qu’ils produisent, dans l’usine de Poissy ?

e-208 fabriquée en Espagne.

A290 fabriquée á Douai. C’est l’A390 qui est fabriquée à Dieppe.

On s'en fou de tes boîtes à piles même toi tu n'en achète pas...

Le leasing social mdr à part les smicard ou les fils à papa qui en profite de cette connerie ?

Il parle du moka électrique justement pas d'un 3 pattes il faut savoir lire un peu

IL s'agit d'une nouvelle fakenews de ce cher Holtz, d'abord c'est avant tout la très chère Yaris cross qui est fabriquée en France, la petite Yaris également hors de prix par rapport à une clio est elle fabriquée majoritairement en Tchéquie à Kaolin ....

Donc j'invite Holtz à comparer une Yaris Cross Française avec un Captur Espagnol, il n'y pas de quoi être choqué ...

Totolalcoolo qui se mélangent les pinceaux. Prêt à défendre la désindustrialisation de son propre pays juste pour défendre sa ligne politique... Patriote en carton

Moteurs qui PLM

Bah continue à te marrer et surtout vote la blonde histoire qu'on dévisse encore plus...

Ben quand on sais lire on comprend que le 3 pattes n’a pas le monopole des emmerdes.

Sous entendu sur l’électrique chez PSA est aussi fiable que le 3 pattes purtoch.

Il vous faut un dessin.

J'énonce des faits sur l'article mensonger ou incomplet de Holtz ...

Pour ce qui est de l'industrialisation, on rappellera que CAFE et 2035 obligent, la production de VE est désormais incontournable, l'hybride ne suffit plus, ... et si la production française de renault tend vers le 100% électrique ... il n'y a aucune annonce concrète de Toyota là-dessus ... et Holtz ferait bien de se demander si cela n'est pas corrélé avec la baisse de production de Toyota en France qu'il évoque pourtant ....

Et même si ce n'est pas comparable, tu as des R5 au prix catalogue moins chère que les Yaris Cross France donc c'est un oubli majeur de Holtz sur le sujet .... et je serai curieux de voir le prix d'une Yaris électrique "made in France" si elle existait ....

Une fois de plus, tu aurais mieux fait de te taire ...

Pas même foutu de comprendre un message basique... pleines de fric venant d'où ?

Pas des 5 à 600 000 bagnoles qui annuellement ne trouvent plus preneur en tout cas.

Et ça fait 6 ans que ça dure.

Déjà expliqué que ces 500000 véhicules sont des thermiques (les électriques, elle se vendent de mieux en mieux, multiplié par je sais plus quel facteur depuis 2020) et c'est donc une très bonne nouvelle.

On a bien compris que vous vous raccrochiez à la bouée des prochaines élections pour imaginer 2035 annulé, mais le but est toujours d'en vendre zéro d'ici 8 ans. -

c'est donc un excellent début.

J'ai récemment eu une yaris hybride en location et cette voiture m'a agréablement surpris , c'est performant silencieux fiable et la consommation est extrêmement faible.

La fabrication française est également un argument à son avantage.

Effectivement la Yaris est certes assemblée en France, mais conçue à l'étranger, pièces fabriquées à l'étranger, bénéfices rapatriés à l'étranger...

Rien à voir avec une Scenic dont le max de la valeur possible dans le monde actuel de 2026 (car nous ne maitrisons pas toute la chaine de valeur électrique...) vient de France.

Ou d'un simple 3008 thermique !

Mais à tout casser, mieux vaut acheter Renault (car vraie entreprise française et pas néerlandaise, et avec Etat actionnaire à 15%).

il faut vraiment tout vous expliquer ?

Vous passer vos journées sur le web, et en particulier sur Cara à cracher votre fiel sur tout les articles mais j'ai l'impression d'être devant le voisin de 90 ans après son troisième AVC Et pourtant ça ne peut pas être lui, j'étais présent à son enterrement

Donc pas de Stellantis, parce que si nous sommes habitués aux thermiques, à moteurs essence comme diesel, foireuses avec risques élevés de pannes immobilisantes et souvent longues et coûteuses à réparer, Stellantis a reproduit le même schéma sur ses électriques. Faites donc une recherche sur l'internet que vous aimez tant sur les termes "Panne arrêt traction" et ensuite, si vous l'osez, venez donc expliquer pourquoi vous pourriez conseiller l'achat d'un VE Stellantis à quelqu'un qui n'est pas votre ennemi

en 2026, seule la Yaris Cross hybride est considérée comme véhicule français. Avec les Scenic, R4 et R5, ce sont les seuls véhicules validés par le label "Origine France Garantie" qui assure que plus de la moitié du coût de production et des pièces détachées sont sur le territoire.

Aucun véhicule Stellantis n'est certifié, et les Yaris assemblées à Onnaing ne le sont pas.

l'usine de Onnaing produit majoritairement des Yaris Croos, mais aussi des Yaris tout court.

De mémoire c'est 3/4 et 1/4, mais ça dépend des périodes et de la demande.

Au niveau des revenus, 60% des foyer français peuvent bénéficier du leasing social. ça en fait du monde. Et ce chiffre ne tiens pas compte des retraités.

Donc, si vous n'en bénéficiez pas, c'est soit vous bossez à moins de 10 km de chez vous et effectuez moins de 8000 km par an pour votre boulot, soit vous êtes étudiant, soit retraité, soit vous faites partie des 40% trop riches pour en bénéficier.

Alors pourquoi ne pouvez vous pas en bénéficier ?

Par contre avec une Yaris Cross dotée d'une CVT il fait aimer le bruit de mobylette lors des accélérations.

Mais c'est un choix, et comme tout choix il est respectable. Mais personnellement j'ai essayé, et je en peux pas.

Une clio fabriqué en Turquie n'est plus une voiture française ?

Jacques est né à Marrakech donc il n'est pas français ?

Mohamed est né en France , il n'est pas français non plus ?

"Seule la e-208 sort des chaînes de Trémery près de Metz."

La e-208 sortait des chaînes de Tvarna en Slovaquie jusqu'en 2023, de Saragosse depuis. Donc elle n'est pas produite en France.

L'usine de Tremery, ex-SMAE, n'a jamais produit de voitures, juste des moteurs (tout comme l'usine de Metz-Borny n'a produit que des boîtes de vitesses).

Fake News de toto. La gamme Yaris - normale et Cross - est produite à Onnaing en France. La Toyota produite à Kolin - et pas Kaolin - en République tchèque c'est la Aygo.

"Mohamed est né en France , il n'est pas français non plus ?"

Pour une certaine catégorie de la population française, disons... très marquée à droite, non.

"Effectivement la Yaris est certes assemblée en France, mais conçue à l'étranger, pièces fabriquées à l'étranger, bénéfices rapatriés à l'étranger..."

Aux dernières nouvelles, les Toyota vendues en Europe sont conçues à Sophia-Antipolis... en France.

Rectification mon cher, la VOLEUSE CONDAMNÉE blonde.

depuis l'arrivée de la Yaris Cross, une majorité des Yaris proviennent d'une autre usine européenne. Peut être Kolin qui est dimensionnée pour 300 000 véhicules/an. Et depuis la fin des 108/C1, même avec l'' arrivée des Aygo X il doit y avoir de la place pour les Yaris en complément de l'usine de Onnaing.

Pour la nationalité d'un être humain il y a 2 théories : droit du sang = la nationalité d'un enfant =nationalité du père, de la mère ou des 2 parents et le droit du sol = la nationalité est celle du pays de naissance. En France, c'est le droit du sol, mais il est aussi possible de choisir la nationalité des parents (si le pays d'origine des parents l'accepte) lorsque l'enfant atteint la majorité (18 ans).

La première mention du droit du sol dans un texte officiel. en France, c'est au 14eme siècle.

Pour un bien meuble, un stylo bille comme une voiture, c'est plus compliqué : adresse du siège social du fabricant, de l'usine, ou du lieu de conception du produit ? Ou lieu où est " créée" la majorité de la valeur ajoutée ?

Jetez un oeil au label "Origine France Garantie" c'est une tentative de définir ce qu'est un produit Français.

Non ...

Comme cela a été rappelé, la majorité des Yaris sont fabriqués à Kaolin ... usine tchèque qui va bénéficier de lourds investissements pour un futur petit VE ... pas de bonne augure pour la FRance ...

Fake news encore, Sophia-Antipolis est juste une centre de design ...

pas sûr que voter pour le grand guignol ou la grande girouette soit forcément mieux.

t'as de quoi étayer l'idée de nombreux soucis sur le Mokka électrique ou t'es dans la légende urbaine, voire l'anti-Stellantis primaire ?

Je suppose donc que t'es anti-ue et pour le Frexit, vu que tu sous-entends qu'acheter autre chose que du made in France ne fait pas d'un français un bon français. ou bien je n'ai pas compris.

Et c'est juste faux…

À moins de croire que l'ensemble moteur/boite constitue l'essentiel d'une voiture la Yaris est bien produite majoritairement en France (totalité de la caisse, trains roulants, intérieurs, éléments d'accastillage en plastique, assemblages...)

Faut arrêter avec ces conneries de bruit de mobylette.

Les dernières voitures qui aient eu un bruit de mobylette ce sont les Trabant/Wartburg et aucune autre.

Les hybrides sont bien plus silencieuses à vitesse légale que 90% (au moins) des diesels équivalents par exemple

disons que c'est bruyant quand on appuie (ou simplement au régulateur avec un faux plat) et que ça se comporte comme une mobylette

mais pour atteindre la vitesse de 110 km/h sur voie rapide tu empruntes une looonnguuue descente afin de ne pas avoir besoin d'accélérer sur les 200 m de voie d'accès permettant de passer de 50 en sortie de virage serré à 110 km/h afin de te glisser entre 2 voitures sans gêner ? ou tu n'empruntes jamais de voie rapide ?

Oui, tu n'as rien compris.

Si pour l'humain définir une nationalité est assez simple et dépend, historiquement, de 2 critères : le lieu de naissance, et la nationalité des parents.

C'est largement différent et plus complexe pour un bien meuble. Donc soit tu choisis un critère proposé par un autre, soit tu t'en tiens à tes idées, si tu en as.

Donc, au choix, pour la nationalité d'un bien : adresse du siège social, de l'usine. des actionnaires, de la valeur ajoutée sur le bien ...

Concernant le frexit, ce serait un retour en arrière violent vers une économie sclérosée qui s'effondrerait assez rapidement s'il était réellement mis en oeuvre avec une fermeture complète des frontières.

Et, j'ai beau me relire je ne trouve pas où j'écris "qu'acheter autre chose que du made in France ne fait pas d'un français un bon français. "

Tu achètes ce que tu veux, ou tu veux. Personnellement je pense qu' il est préférable d'acheter local quand c'est possible. Mais ça ne l'est pas toujours, à cause de la disparition d'industries, de la non qualité, de la non réponse au besoin, du tarif ...

On est sur un site dont le thème est l'automobile, aucune raison de parler des cafetières !