Commentaires - Fête nationale : quelle auto acheter pour rouler français sans se ruiner ?

"rouler français à prix raisonnable est devenu presque mission impossible" pas en électrique !

La méthode Coué a des limites.

Rouler français sans se ruiner en carburant et en entretiens ?

=> Renault Scenic, Renault R4 et R5. C'est électrique donc coût kilométrique bas à très très faible, ça a droit au bonus, R4 et R5 sont dans le leasing social. Que demander de plus ?

Fabriquer français est tout à fait possible, et je dirais même plus, necessaire. En effet, les consommateurs français sont dorénavant totalement décomplexés d'acheter made in ailleurs, sans les valeurs "écologiques" (made in France égal moins de transports pour acheminer les voitures aux consommateurs français) et "patriotiques" (un emploi français créer de la valeur française). Il est possible de fabriquer une petite thermique d'entrée de gamme en France à condition qu'elle soit populaire (et donc de réaliser de grande économies d'échelle) et que le fabricant investisse dans des machines ultra modernes. Deux challenges. En attendant, il reste la Citroën C5 Aircross, excellent voiture, malheureusement trop chère pour beaucoup. Si Rennes se voyait attribuer la future Citroën 2CV, c'eût été un succès commercial écologique et patriotique garanti en France... La stratégie, c'est aussi une question d'audace, et d'air du temps...

Arrêtez avec "made in France" pour la Yaris, il y a quoi de français dans une Yaris ? Tous les composants de la Yaris sont fabriqué ailleurs c'est juste de l'assemblage ...

Moi je suggère la superbe Peugeot 408 fabriquée à Mulhouse. Véhicule français, original et très spacieux, avec un grand coffre. La nouvelle version est encore plus belle, dans la couleur "lime" vraiment exclusive. Ce crossover fait tout bien et mériterait un plus grand succès car ses tarifs sont en outre bien placés.

Après "acheter une voiture française" à l'occasion du 14 juillet, j'attends le même article à l'occasion de la Toussaint...

Le nom exact de la couleur que j'évoque est Flare Green, traduit en Vert fascinant. Je confirme !

Tout dépend de ce qu'on appelle rouler.

Pauvre @Holtz...

Dites nous....Toyota fabrique le YarisCross et?

Et quoi d'autre?

Corrola ? Rav 4? Holux?

Parce que c'est bien beau de dire que Toyota fermerait son usine s'ils perdaient de l'argent...

Mais ils ont ouvert UN site...UN seul.

Il faudrait voir à ne pas faire croire que Toyota plébiscite la France.

La question aurait pu être quel véhicule français neuf en 2026 pour 16000 euros?

Il me semble que la Yaris a cédé la place à la Yaris Cross et que celle-là est fabriquée dans l'usine où étaient assemblées autrefois les 106, C1 et Aygo en Slovénie (?)

Elle est jolie si on se dispense de 2-3 détails.

Son horrible banc....heu pare-chocs arrière.

Son intérieur de 308.

Ses moteurs.

C'est, bien entendu, complètement faux.

Après si c'est pour acheter "Français" alors que fiscalement, c'est basé aux Pays-Bas ...

ça manque un peu d'argumentation

Charly Jaimetout a encore frappé.

Ça doit commencer à se trouver d'occase pour pas bien cher.

Surtout en Belgique.

Enfin... s'ils ont réussi à en planter quelques-unes.

Part de marché Pigeot 2025 là-bas : 5,75%.

Alors la 408...

Les chiffres de vente confirmant cet avis pondéré.

pourquoi ne citer que des Renault ?

pourquoi ne pas citer le Mokka électrique, par exemple ? made in Poissy et éligible aux aides.

la Yaris Cross Hybride est certifiée Origine France Garantie, ce qui veut dire que la fabrication est en France et que 50% des coûts de fabrication sont français.

Déjà deux fois mention du kaizen aujourd'hui.

Bientôt un article sur la voiture d'Inoxtag pour rester sur le sujet

lisez lentement la première phrase : "sans se ruiner en entretiens"

les thermiques à moteur 1,2L 3 pattes à essence n'ont pas le monopole des pannes coûteuses pour le propriétaire et le constructeur.

la production est toujours d'actualité ?

Oui, il y a des 408 en Belgique ! Pour la raison très simple que les véhicules hybrides rechargeables étaient (et sont à nouveau) déductibles fiscalement pour les entreprises.

La 408 est très intéressante ici puisque une hybride de 145 CV en finition GT avec peinture métallisée se trouve à 34.900 € et 36.900 € en finition exclusive. 34.900 €, pour rappel, c'est le prix de base de la BMW 116i (qui ressemble à une ancienne Kia Ceed) et son 3 cylindres de 120 CV.

J'en viens à penser que les français ne sont pas (assez) chauvins ! Non, évidemment, je rigole. Vive Mulhouse, ses ouvriers et la superbe 408 (en Vert Fascination, donc). Je me demande même si je ne vais pas soutenir l'équipe de France ce soir ! Non, je rigole toujours. Nous n'avons pas oublié 2018. Vive l'Xspagnx. :)

C'est quoi "acheter Français" ?

Une marque française fabriquée à l'étranger, ou une marque étrangère fabriquée en France ?

Et c'est quoi "fabriqué" ?

A partir de quelle proportion de composants fabriqués en France considère t on qu'un produit industriel est Français ?

Vous me faites marrer avec vos problèmes existentiels.

Pendant que vous vous faites des noeuds au cerveau, les autres grandes puissances, elles, avancent.

Et VITE.

Je me marre...

Que demander de plus ?

Ne pas compter sur l'assistance publique pour financer des moyens de transports individuels quand les caisses sont vides peut-être...

La e208 fabriquée a Tremery ?!. Purée renseignez vous avant d'écrire de telles âneries ! Le moteur oui, la voiture, non.

Le label Origine France Garantie fixe des critères précis pour y prétendre, et pas que pour les bagnoles.

https://www.originefrancegarantie.fr/