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Commentaires - Interview de Béatrice Foucher (directrice générale de DS Automobiles) : "Avant 2030 le marché européen sera 100 % électrique". Salon Caradisiac 2021

Michel Holtz

Interview de Béatrice Foucher (directrice générale de DS Automobiles) : "Avant 2030 le marché européen sera 100 % électrique". Salon Caradisiac 2021

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Par

"Il faut expliquer les différentes hybridations au consommateur"

Il faudrait déjà qu'ils apprennent à utiliser un hybride rechargeable pour qu'il soit vraiment intéressant...

Et leurs dire que l'hybride simple (pas le micro) est une alternative plus que viable...

Mince il n'y en a pas chez PSA ...

Par

Ce qui l’interesse c'est son salaire, c'est tout.

Elle bossait sur la Zoe avant d’aller dans les bras de Tavares...

Par

Une vraie passionnée, visionnaire en plus.

Par

En réponse à CruchotCars

Ce qui l’interesse c'est son salaire, c'est tout.

Elle bossait sur la Zoe avant d’aller dans les bras de Tavares...

   

Si le DG était un homme vous auriez écrit :" Il bossait sur la Zoe avant d'aller dans les bras de Tavares " bien sûr.

Par

En réponse à ricolapin

"Il faut expliquer les différentes hybridations au consommateur"

Il faudrait déjà qu'ils apprennent à utiliser un hybride rechargeable pour qu'il soit vraiment intéressant...

Et leurs dire que l'hybride simple (pas le micro) est une alternative plus que viable...

Mince il n'y en a pas chez PSA ...

   

bah tu sais de l'hybride simple ( je te parle pas de 12V ou 48V - mais de l'hybride façon Toyota... ) .... y'en a pas chez Merco, ni chez BM', ni chez VW audi ( ils sont tous sur l'hybride rechargeable comme DS.... hein! :buzz: ) ..... et c'est pas prévu.... parce que le thermique même hybridé est voué à disparaitre dans les 10 ans.... donc sache que même Toyota sera d'ici 10 ans une marque qui sera sur le marché du véhicule élec.... et que meme chez eux l'Hybride sera sur la fin ....

après si c'est pour acheter une hybride..... autant acheter la vrai, une Toyota.. si c'est pour faire un Captur hybride qui sait difficilement faire moins de 6L mais plutot meme 7 L .... ( sauf en ville mais ce n'est quand meme pas sa destination principale hein....)... . ou un Arkana hybridé et qui consomme 8L / 100 là c'est limite un GAG :lol: ( lire l'essai chez CARADISIAC de l'arkana ) ... laisse moi rire avec ton hybride.......:violon: ....

Par

En réponse à ricolapin

"Il faut expliquer les différentes hybridations au consommateur"

Il faudrait déjà qu'ils apprennent à utiliser un hybride rechargeable pour qu'il soit vraiment intéressant...

Et leurs dire que l'hybride simple (pas le micro) est une alternative plus que viable...

Mince il n'y en a pas chez PSA ...

   

En effet !

J'imagine qu'une techno employée depuis 20 ans par

Par

En réponse à titeuf380

bah tu sais de l'hybride simple ( je te parle pas de 12V ou 48V - mais de l'hybride façon Toyota... ) .... y'en a pas chez Merco, ni chez BM', ni chez VW audi ( ils sont tous sur l'hybride rechargeable comme DS.... hein! :buzz: ) ..... et c'est pas prévu.... parce que le thermique même hybridé est voué à disparaitre dans les 10 ans.... donc sache que même Toyota sera d'ici 10 ans une marque qui sera sur le marché du véhicule élec.... et que meme chez eux l'Hybride sera sur la fin ....

après si c'est pour acheter une hybride..... autant acheter la vrai, une Toyota.. si c'est pour faire un Captur hybride qui sait difficilement faire moins de 6L mais plutot meme 7 L .... ( sauf en ville mais ce n'est quand meme pas sa destination principale hein....)... . ou un Arkana hybridé et qui consomme 8L / 100 là c'est limite un GAG :lol: ( lire l'essai chez CARADISIAC de l'arkana ) ... laisse moi rire avec ton hybride.......:violon: ....

   

Toujours aussi fin et objectif. Un plaisir. Le Captur, Suv dit urbain, qui n'aurait pas sa place en ville. C'est vrai, personne n'utilise de Suv en ville, il suffit de se rendre à Paris ou n'importe quelle grande ville pour s'en rendre compte. Un vrai commentaire digne du café du commerce...

Par

100% du marché européen en VE. On sent que l'avenir de la marque est assuré avec une visionnaire aussi lucide. Donc dans 8,5 ans, plus un véhicule thermique vendu en Europe. Je sais pas ce qu'elle consomme mais c'est puissant.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ou toutes ces possibilités réunies...

Par

En réponse à titeuf380

bah tu sais de l'hybride simple ( je te parle pas de 12V ou 48V - mais de l'hybride façon Toyota... ) .... y'en a pas chez Merco, ni chez BM', ni chez VW audi ( ils sont tous sur l'hybride rechargeable comme DS.... hein! :buzz: ) ..... et c'est pas prévu.... parce que le thermique même hybridé est voué à disparaitre dans les 10 ans.... donc sache que même Toyota sera d'ici 10 ans une marque qui sera sur le marché du véhicule élec.... et que meme chez eux l'Hybride sera sur la fin ....

après si c'est pour acheter une hybride..... autant acheter la vrai, une Toyota.. si c'est pour faire un Captur hybride qui sait difficilement faire moins de 6L mais plutot meme 7 L .... ( sauf en ville mais ce n'est quand meme pas sa destination principale hein....)... . ou un Arkana hybridé et qui consomme 8L / 100 là c'est limite un GAG :lol: ( lire l'essai chez CARADISIAC de l'arkana ) ... laisse moi rire avec ton hybride.......:violon: ....

   

Pour info

Je suis HSD depuis 2004 :biggrin:

Par

c'est la mort du plaisir automobile. Dans le futur on choisira sa voiture comme on choisit son lave vaisselle ou son aspirateur . je suis heureux d'avoir connu 50 ans d'automobiles de passion , triste pour ceux qui n'auront pas eu ce bonheur .

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

freinage de la chicco.. ha ha ha.. Pas mal :bien::biggrin:

Par

En réponse à Dimhop

100% du marché européen en VE. On sent que l'avenir de la marque est assuré avec une visionnaire aussi lucide. Donc dans 8,5 ans, plus un véhicule thermique vendu en Europe. Je sais pas ce qu'elle consomme mais c'est puissant.

   

:bien::bien:

La Béatrice.. je l emmènerai volontiers en Italie... Espagne.. Portugal etc.. et qu elle regarde bien si elle voit beaucoup de bornes de recharge.. les chantiers ouverts pour les recharges électriques etc...

Je crois même que je me ferais un bon pétard pour rentrer dans son délire..

elle raconte n importe quoi !! même dans 50 ans y aura pas encore du tout électrique !! des annonces mode.. marketing

me demande même si elle a son permis la Béatrice..

Par

En réponse à fassi51

c'est la mort du plaisir automobile. Dans le futur on choisira sa voiture comme on choisit son lave vaisselle ou son aspirateur . je suis heureux d'avoir connu 50 ans d'automobiles de passion , triste pour ceux qui n'auront pas eu ce bonheur .

   

Le plaisir automobile...moi j'ai connu ces 50 ans et quand après le boulot je me mets au volant de mon hybride en mode électrique, dans une ambiance feutrée et apaisante et que j'y savoure un bon morceau de musique sans bruit grossier de moteur, là je me dis que j'ai de la chance de connaître ce petit bonheur. Effectivement quand on ne connaît pas, on dit n'importe quoi.

Par

En réponse à fassi51

c'est la mort du plaisir automobile. Dans le futur on choisira sa voiture comme on choisit son lave vaisselle ou son aspirateur . je suis heureux d'avoir connu 50 ans d'automobiles de passion , triste pour ceux qui n'auront pas eu ce bonheur .

   

Mais non au contraire! Faut essayer une bonne électrique pour voir que ça envoie les thermiques à Jurassic Park... Silence et couple énorme, accélérations de Porsche, 2€ aux cent kilomètres, 60€ la révision, moi les thermiques c'est fini.

Par

En réponse à Dimhop

100% du marché européen en VE. On sent que l'avenir de la marque est assuré avec une visionnaire aussi lucide. Donc dans 8,5 ans, plus un véhicule thermique vendu en Europe. Je sais pas ce qu'elle consomme mais c'est puissant.

   

Bah non , elle a malheureusement raison

Qui à part pour une Ferrari achètera une thermique en 2030? Sachant qu elle sera invendable

a combien sera le litre d essence ? 2 , 2,5 euros ?

Par

En réponse à Abscons

Le plaisir automobile...moi j'ai connu ces 50 ans et quand après le boulot je me mets au volant de mon hybride en mode électrique, dans une ambiance feutrée et apaisante et que j'y savoure un bon morceau de musique sans bruit grossier de moteur, là je me dis que j'ai de la chance de connaître ce petit bonheur. Effectivement quand on ne connaît pas, on dit n'importe quoi.

   

Remarque c pas faux , a un certain âge , entre la surdité et alzheimer , le VE sera très bien :biggrin:

Par

En réponse à Lepiredevantnous

Bah non , elle a malheureusement raison

Qui à part pour une Ferrari achètera une thermique en 2030? Sachant qu elle sera invendable

a combien sera le litre d essence ? 2 , 2,5 euros ?

   

En 2008, on nous disait déjà que le litre de SP a plus de 2€, ça n'était qu'une question de mois, voire de semaines... A ce moment là j'y croyait dur comme fer à ce qu'ils nous racontaient, aujourd'hui un peu moins :buzz:

Par

De toute façon que l'on veuille ou pas. On sera tous obligé de passer à l'électrique. C'est la politique qui est mené par tous les pays.

On peut se plaindre de si ou ça raconter ce que l'on veut.

Tout sera fait pour passer à l'électrique.

Dans quel condition et comment ??

Par

Quand on sait pas faire le mieux c'est encore de dire que ça n'a pas d'avenir...

Toyota le faisait avec le VE, VW aussi.

Avant de tout basculer dessus.

Et tant qu'à faire, parce que plus c'est gros et plus ça passe, autant aller sortir des fadaise sur les consos réelles.

C'est plus des problèmes de freins sur la chicco qu'il a eu le PCF, c'est un SAF.

Par

En réponse à titeuf380

bah tu sais de l'hybride simple ( je te parle pas de 12V ou 48V - mais de l'hybride façon Toyota... ) .... y'en a pas chez Merco, ni chez BM', ni chez VW audi ( ils sont tous sur l'hybride rechargeable comme DS.... hein! :buzz: ) ..... et c'est pas prévu.... parce que le thermique même hybridé est voué à disparaitre dans les 10 ans.... donc sache que même Toyota sera d'ici 10 ans une marque qui sera sur le marché du véhicule élec.... et que meme chez eux l'Hybride sera sur la fin ....

après si c'est pour acheter une hybride..... autant acheter la vrai, une Toyota.. si c'est pour faire un Captur hybride qui sait difficilement faire moins de 6L mais plutot meme 7 L .... ( sauf en ville mais ce n'est quand meme pas sa destination principale hein....)... . ou un Arkana hybridé et qui consomme 8L / 100 là c'est limite un GAG :lol: ( lire l'essai chez CARADISIAC de l'arkana ) ... laisse moi rire avec ton hybride.......:violon: ....

   

L'essai de Caradisiac sur l'Arkana hybride se solde par une conso moyenne de 5.5l.

J'espère au moins que tu es payé pour diffuser tes anneries, que ça te rapporte quelque chose.

Par

En réponse à Lepiredevantnous

Bah non , elle a malheureusement raison

Qui à part pour une Ferrari achètera une thermique en 2030? Sachant qu elle sera invendable

a combien sera le litre d essence ? 2 , 2,5 euros ?

   

Le litre l'essence gazoil ne depassera jamais 2litre car tout l'économie tient dessus, si il monte = crise, et chute de son prix, donc non on a du temps de ce coter la, sauf taxe debile du gouvernement biensur...

Par

En réponse à Abscons

Le plaisir automobile...moi j'ai connu ces 50 ans et quand après le boulot je me mets au volant de mon hybride en mode électrique, dans une ambiance feutrée et apaisante et que j'y savoure un bon morceau de musique sans bruit grossier de moteur, là je me dis que j'ai de la chance de connaître ce petit bonheur. Effectivement quand on ne connaît pas, on dit n'importe quoi.

   

Disons que l'électrique procure l'apaisement qq soit la marque. un V8 américain te fait vivre autre chose, un V8 italien, encore un autre son différent....

Par

En réponse à CruchotCars

Ce qui l’interesse c'est son salaire, c'est tout.

Elle bossait sur la Zoe avant d’aller dans les bras de Tavares...

   

Y a encore du boulot pour l'égalité homme femme

Par

En réponse à fassi51

c'est la mort du plaisir automobile. Dans le futur on choisira sa voiture comme on choisit son lave vaisselle ou son aspirateur . je suis heureux d'avoir connu 50 ans d'automobiles de passion , triste pour ceux qui n'auront pas eu ce bonheur .

   

Et 50 ans de pollution, de gaspillage des ressources fossiles, et ...

Par

Comment recharger un véhicule électrique dans une citée de banlieue ?

Par

Alors autant Jackson me paraît très pertinente et connaît bien son sujet avec une sacré vision d'entreprise autant elle c'est tout l'inverse :blague:

Langue de bois (on tricote sur le sujet Chine pour pas dire qu'on sous performe, idem pour la DS3 ), bullshit langage a tout les étages :peur:

Franchement elle me semble pas super comme directrice :bah:

On dirait qu'on a en face de nous une bobo / femme Barbara Gould :blague:

Par

En réponse à Lepiredevantnous

Bah non , elle a malheureusement raison

Qui à part pour une Ferrari achètera une thermique en 2030? Sachant qu elle sera invendable

a combien sera le litre d essence ? 2 , 2,5 euros ?

   

Et d'où viendra l'électricité, des éoliennes fabriquées en Allemagne et qui coutent plus chère qu'elles ne rapportent ?

Par

En réponse à E911V

L'essai de Caradisiac sur l'Arkana hybride se solde par une conso moyenne de 5.5l.

J'espère au moins que tu es payé pour diffuser tes anneries, que ça te rapporte quelque chose.

   

Et ça se dit ingénieur à son compte...

Faut dire, plus personne le veut, il est grillé partout. Mon petit doit me dit que sa boîte ne fera pas long feu. Heureusement que Madame émarge à 5000 € par mois, mais jusqu'à quand va-t-elle supporter un tel boulet ?

Par

edit : doigt

Par

En réponse à kernel_panic

Alors autant Jackson me paraît très pertinente et connaît bien son sujet avec une sacré vision d'entreprise autant elle c'est tout l'inverse :blague:

Langue de bois (on tricote sur le sujet Chine pour pas dire qu'on sous performe, idem pour la DS3 ), bullshit langage a tout les étages :peur:

Franchement elle me semble pas super comme directrice :bah:

On dirait qu'on a en face de nous une bobo / femme Barbara Gould :blague:

   

Ou Sharon stone :ptdr:

Par

" Leader du premium rechargeable en France, avec 7 245 modèles vendus "

Ca me fait toujours marrer les gens qui s'inventent des marchés ou des catégories.

Par

'' Ça fait dix ans qu'on leur dit qu'il faut accélérer ''

Elle ne manque pas d'air !

Toujours à se plaindre et à réclamer des aides publiques. Citroën et DS Ça fait dix ans qu'ils auraient dû se bouger le cul et assurer leur place sur le marché Chinois.

La copie est à revoir madame, next.

Par

En réponse à papy6

Comment recharger un véhicule électrique dans une citée de banlieue ?

   

En montant la garde avec un glock 17 et une paire de corones.

Par

En réponse à ricolapin

"Il faut expliquer les différentes hybridations au consommateur"

Il faudrait déjà qu'ils apprennent à utiliser un hybride rechargeable pour qu'il soit vraiment intéressant...

Et leurs dire que l'hybride simple (pas le micro) est une alternative plus que viable...

Mince il n'y en a pas chez PSA ...

   

d'ici 5 ans, l'hybride simple rejettera trop de co2.

pas pour rien que Toyota propose désormais de l'hybride rechargeable et de l'électrique (hydrogène et bientôt sur batterie). :bah:

Par

Du grand n'importe quoi ses réponses !

100% de voitures électriques alors que ce sera au mieux des voitures électrifiées.

Et ses arguments sur les ventes alors qu'elles sont à niveau catastrophique ...

Par

En réponse à papy6

Et 50 ans de pollution, de gaspillage des ressources fossiles, et ...

   

mais bien sur.. rappelle moi combien de fois as tu changé ton smartphone ces 10 dernières années? , Combien as tu eu de tablete/PC/MAC en 10 ans ? combien de fois as tu changé de voiture? combien de fois as tu consommé des aliments emballés dans du plastique? Combien de fois as tu du prendre l'avion pour un voyage ou encore, combien de fois as tu achetés sur Amazon ou Wish ?

Avant de sortir un argument aussi stupide, regarde ton empreinte carbone avant de juger l'automobile. Et renseigne toi un peu... une voiture de 25 ans avec 230 000km au compteur (et pas prête de lâcher... comme ma Honda) sera toujours plus vertueuse que ces scandales roulants et polluants que son les VE...

AH et aussi. tu connais la pollution grise? celle qui apparaît lorsque l'on fabrique un objet neuf... renseigne toi sur ce point là et tu verras comment la "transition écologique" vers des VE va être dix fois plus polluante que ce que l'on fabrique aujourd'hui....

On en reparle en 2030 quand on aura mis le doigt sur un scandale écologique appelé "Voiture électrique"....

Par

En réponse à CruchotCars

Ce qui l’interesse c'est son salaire, c'est tout.

Elle bossait sur la Zoe avant d’aller dans les bras de Tavares...

   

LOL vous la connaissez personnellement....

Par

En réponse à fassi51

c'est la mort du plaisir automobile. Dans le futur on choisira sa voiture comme on choisit son lave vaisselle ou son aspirateur . je suis heureux d'avoir connu 50 ans d'automobiles de passion , triste pour ceux qui n'auront pas eu ce bonheur .

   

Ou ceux qui seront mort à causse de la pollution....

Par

En réponse à A l

:bien::bien:

La Béatrice.. je l emmènerai volontiers en Italie... Espagne.. Portugal etc.. et qu elle regarde bien si elle voit beaucoup de bornes de recharge.. les chantiers ouverts pour les recharges électriques etc...

Je crois même que je me ferais un bon pétard pour rentrer dans son délire..

elle raconte n importe quoi !! même dans 50 ans y aura pas encore du tout électrique !! des annonces mode.. marketing

me demande même si elle a son permis la Béatrice..

   

vue les taxes Carbonne que les constructeur auront à réglée et les malus toujours de plus en plus élever pour les propriétaires je ne voit pas d'autres issue....

 

Par

En réponse à ricolapin

Pour info

Je suis HSD depuis 2004 :biggrin:

   

tout le monde peut se tromper...

 

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