Commentaires - Plongée dans l’antre secret de Volkswagen ou l’on peut offrir une cure de jouvence à son Combi moyennant 100 000 euros

1000 heures de main d'œuvre à 100 euros disons ça fait déjà 100000 euros donc le tarif est pas délirant pour le boulot ce qui est délirant c'est de mettre 100000 euros dans ce véhicule.

impressionnant. mais hors de prix.

mais heureusement que ça existe pour faire durer la légende !

C' est le genre d' atelier que j' aimerais visiter! Il y a encore du savoir-faire, et ça mérite d' être rappelé et mis en valeur.

Et le "Bulli" que je préfère reste évidemment la version avec sa façade au grand "V".

Imaginons si Citroën disposait d' un atelier comparable pour remettre en état un HY... Ou Renault pour l' Estafette?

Perso, je trouve ça génial ce travail d’artistes.

Et tant mieux si certains (dont je ne fais pas partie) ont les moyens de l’entretenir.

tu peux toujours le faire dans des concessionnaires qui se dit dans la restauration. et là tu risques d'attendre des années pour le récupérer car pas un mécano pour le remonter.

Il y a 15 ans une entreprise du nord "renovait" des véhicules anciens. En réalité ils partaient en Hongrie ou Roumanie pour être intégralement reconstruits. Ça permettait de transformer des épaves en véhicules de concours pour 40 000 à 50 000€ pour le client, dont la moitié pour le prestataire lointain.

pas Citroën, mais des pro qui remettent en état des HY ou d'autres véhicules ça existe encore.

d'ou tu as vu l'heure de M.O. à 100 euros , je pense que je suis partant pour bosser à cet endroit , perso je tourne à 50 euros

Faut arrêter de se tirer sur l'élastique avec ces prix délirants

Ba change de boulot l'heure de main d'œuvre en concession c'est entre 100/200 euros et

Oui et il y a 30 ans la baguette coûtait 1 francs