3. Dacia Duster 1.0 TCE Eco-G 100 (2021) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs
La concurrence
14 490 € est donc le montant minimum pour devenir propriétaire de ce Dacia Duster 1.0 TCE Eco-G 100, soit, à l'euro près, le prix qu'une Fiat Panda 1,2 GPL plus courte de 70 cm et forte de 69 ch... et dont la commercialisation a été arrêtée en juin dernier. Cette configuration mécanique se retrouve aussi dans la Renault Captur, mais s'échange contre au moins 21 950 €.
A retenir
Le Dacia Duster 1.0 TCE Eco-G 100 était déjà une offre quasiment unique sur le marché, un genre de secret automobile de connaisseur. Et pourtant, il n'a cessé d'évoluer par de plus ou moins petites touches, intégrant de mieux en mieux le système GPL et améliorant l'agrément, tout en conservant des tarifs très attractifs.
Caradisiac a aimé :
- Rapport prix/prestations imbattable
- Installation GPL "usine" (garantie 3 ans, qualité d'intégration)
- Équipement intéressant
- Agrément supplémentaire apporté par la boîte 6
Caradisiac n'a pas aimé :
- Performances limitées
- Insonorisation perfectible
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| II 1.0 ECO-G 100 4X2 ACCESS E6U | 126 WLTP | 12 490 € | 0 € |
| II 1.0 ECO-G 100 4X2 CONFORT E6U | 129 WLTP | 16 850 € | 0 € |
| II 1.0 ECO-G 100 4X2 ESSENTIEL E6U | 129 WLTP | 14 490 € | 0 € |
| II 1.0 ECO-G 100 4X2 PRESTIGE + | 127 WLTP | 18 400 € | 0 € |
| II 1.0 ECO-G 100 4X2 PRESTIGE E6U | 130 WLTP | 18 100 € | 0 € |
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