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2. Equipement - à la page

Essai - Peugeot 3008 1,2 l Puretech 130 EAT6 : dans l'air du temps

Equipements et options

Version : II 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE EAT6

Equipements de sécurité

  • Detecteur de pluie : 

     

  • Systeme alerte anti angle mort : 

     

  • Disponibilite systeme alerte de collision : 

     

  • Allumage automatique des warning : 

     

  • Controle electronique de stabilite : 

     

  • Limiteur de vitesse : 

     

  • Aide au demarrage en cote : 

     

  • Alerte de franchissement ligne : 

     

  • Fermeture automatique portes : 

     

  • Airbags rideaux avant : 

     

  • Airbag conducteur adaptatif : 

     

  • Airbag passager adaptatif : 

     

  • Airbag passager deconnectable : 

     

  • Airbags lateraux avant : 

     

  • Controle electronique de traction : 

     

  • Type de feux de croisement : 

    LED

  • Detecteur de luminosite : 

     

  • Feux anti brouillard avant : 

     

  • Systeme de vision nocturne par infrarouge : 

     

  • Indicateur de sous pression des pneus : 

     

  • Assistance au freinage d urgence : 

     

  • ABS : 

     

  • ABS freinage en courbe : 

     

  • Roue de secours : 

     

Equipements de confort

  • Ecran multifonction : 

     

  • Aide au stationnement avant : 

    radar

  • Aide au stationnement arriere : 

    radar et caméra

  • Indicateur de temperature exterieure : 

     

  • Direction assistee : 

     

  • Direction assistee asservie vitesse : 

     

  • Volant reglable en profondeur : 

     

  • Volant reglable en hauteur : 

     

  • Regulateur de vitesse : 

     

  • Regulateur de vitesse capteurs de distance : 

     

  • Ordinateur de bord : 

     

  • Volant a reglages electriques : 

     

  • Fermeture centralisee : 

     

  • Fermeture centralisee inclus fenetre : 

     

  • Fermeture centralisee mode : 

    carte

  • Lunette arriere ouvrante : 

    fixe

  • Pare brise chauffant : 

     

  • Retros exterieurs reglables electriquement : 

    réglage électrique

  • Retros exterieurs electrochromes : 

     

  • Retros exterieurs chauffants : 

     

  • Retros interieur electrochrome : 

     

  • Chargeur cd : 

     

  • Systeme audio : 

     

  • Systeme audio mp3 : 

     

  • Systeme audio dvd : 

     

  • Prise iPod : 

     

  • Prise usb : 

     

  • Radio RDS : 

     

  • Nbre de haut parleurs : 

    6

  • Preparation telephone : 

     

  • Preparation telephone bluetooth : 

     

  • Systeme de navigation : 

     

  • Climatisation nbre de zones de controle : 

    2

  • Climatisation : 

     

  • Climatisation type : 

    auto

  • Controle de climatisation arriere : 

     

  • Siege passager chauffant : 

     

  • Disponibilite memoire siege passager : 

    manuel

  • Deuxieme rangee sieges rabattable a plat : 

    asymétrique

  • Deuxieme rangee sieges rabattables : 

     

  • Detecteur de luminosite : 

     

  • Phares directionnels : 

     

Esthétique / Carrosserie

  • Toit panoramique : 

     

  • Trappe a skis : 

     

Autres équipements

  • Controle anti roulis : 

     

  • Affichage tete haute : 

     

  • Portes passager arriere operation : 

     

  • Portes passager arriere type : 

    pivotante à l'AV

  • Laves phares avant : 

     

Options disponibles

  • Peinture metallisee

     : 

    640 €

  • Peinture vernis colore (Rouge Ultimate)

     : 

    830 €

  • Peinture nacree (blanc)

     : 

    830 €

  • Alarme et Superverrouillage

     : 

    310 €

  • Peinture Coupe Franche Noir Perla Nera

     : 

    1440 €

  • Filet de retenue charge haute

     : 

    180 €

  • Filet de retenue de charge haute + Pack Attelage

     : 

    970 €

  • Barres de toit longitudinales profilees en aluminium

     : 

    200 €

  • Hayon motorise mains libres

     : 

    450 €

  • Toit ouvrant panoramique electrique avec velum

     : 

    1400 €

  • Plancher de coffre coulissant deux positions

     : 

    250 €

  • Triangle de presignalisation

     : 

    10 €

  • Advanced Grip Control

     : 

    410 €

  • Systeme Hi-Fi Premium FOCAL®

     : 

    850 €

  • Sieges avant chauffants

     : 

    200 €

  • Recharge smartphone sans fil * + prise 220 Volts

     : 

    180 €

  • Roue de secours galette

     : 

    110 €

  • Roue de secours 18 identique a la monte dorigine

     : 

    220 €

  • Jantes alliage 19 Washington + Roue de secours galette

     : 

    410 €

  • Jantes alliage 19 Washington + Roue de secours 19 identique a la monte dorigine

     : 

    520 €

 

Portfolio (20 photos)

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Commentaires (203)

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Par

Le roi lion

Par

Toujours aussi moche et triste qu'il faille prendre en boite automatique pour profiter d'une boite convenable.

Par

Magnifique et excellent produit

Peugeot en profite pour faire des marges

mais plus il sera cher plus il plaira...

au germanophiles!

Par §Eno173GT

En réponse à Moukeaf

Toujours aussi moche et triste qu'il faille prendre en boite automatique pour profiter d'une boite convenable.

+1

Incapables de sortir une boite manuelle agréable depuis au moins 15 ans.

Peuvent pas démonter une boite Mazda pour prendre exemple ...

Par §zem778mO

Rien à dire sublime :bien: :bien: :bien:

Un excellent choix bien sur :roi: allez les gars causez toujours :coucou:

ah oui pour les ouins, ouins, le futur c'est les boites de vitesses électrifiés donc ne restez pas dans le passé, il n'y a rien a démonter mais tout simplement se mettre en phase avec le futur et les demandes spécifiques des motorisations électriques et hybrides :brosse:

Par §PSA360qa

La voiture de l'année c'est elle, quel kolossal succès, la French Touch va envahir le monde !

Par

À partir de 29 300 € ?? je réve ou trop chéres française dommages

Par §zem778mO

En réponse à SUDISTE DES LANDES

À partir de 29 300 € ?? je réve ou trop chéres française dommages

Le carnet de commandes est rempli pour des mois, tente ta chance dans quelques années :wink:

Par

J'en suis seulement au chapeau introducteur et je lis déjà çà :

"SUV à la ligne futuriste dynamique" :peur:

Mais quel penchant masochiste malsain me pousse à lire la suite de cet essai...? :ouin:

Par

Belle réussite, bravo aux ingénieurs de PSA.

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