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4. La concurrence, à retenir, tous les tarifs

Essai vidéo - Renault Zoé ZE50 (2019) : pour rester dans la course

Il faudra encore patienter quelques semaines pour les premiers essais des cousines techniques Opel Corsa-e et Peugeot e-208, les rivales directes de la Renault Zoé R135 ZE50, mais, sur le papier, la polyvalente au losange semble garder une longueur d'avance en matière d'autonomie, avec une cinquantaine de kilomètres supplémentaires annoncée, et d'habitabilité. Le tandem du lion et du blitz garde cependant comme avantage une charge rapide allant jusqu'à 100 kW et des tarifs notablement inférieurs. Cependant, la Zoé continue d'offrir, elle, une possibilité d'achat avec location des batteries.

A retenir

Après avoir monopolisé la première place des ventes de voitures électriques pendant tant d'années, la Renault Zoé se devait de réagir face à une concurrence digne de ce nom qui arrive enfin. Cette nouvelle version ZE50 associée au moteur R135, avec son intérieur plus raffiné et son équipement mis à jour, dispose ainsi de tous les arguments pour faire face à ses nouvelles rivales, mais elle fait cependant payer cher ses services en achat intégral.

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
(2) R135 EDITION ONE 0 -- 31 500 €

(2) R135 INTENS 0 -- 28 500 €

(2) R135 INTENS ACHAT INTEGRAL 0 -- 36 600 €

(2) R135 ZEN ACHAT INTEGRAL 0 -- 34 600 €

(2) ZEN R135 0 -- 26 500 €

*Pour les voitures de plus de 45 000 € et jusqu’à 60 000 € le bonus est limité à 3 000 €, au-delà il n’y a plus de bonus

Caradisiac a aimé

  • Amélioration très nette de la qualité perçue de la planche de bord
  • Performances et polyvalence en net progrès
  • Efficience parmi les meilleurs
  • La seule disponible avec location des batteries…

Caradisiac n'a pas aimé

  • ... mais les e-208 et Corsa-e coûtent respectivement 2 500 et 5 000 € de moins en achat intégral
  • Position de conduite désagréable
  • Charge rapide limitée à 50 kW

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