Les chiffres clés
| Renault Clio 4 Rs IV 1.6 TURBO 220 RS TROPHY EDC | Peugeot 208 Gti (2) 1.6 THP 208 S&S GTI BY PEUGEOT SPORT 3P | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Date de début de commercialisation | 13/05/2015 | 05/05/2015 |
| Date de fin de commercialisation | 07/09/2015 | -- |
| Garantie pièce et main d'œuvre : en km | illimite km | illimite km |
| Garantie pièces et main d'œuvre : en mois | 24 mois | 24 mois |
| Intervalle d'entretien : en mois | 24 mois | 12 mois |
| Moteur | ||
| Cylindrée | 1618 cm3 | 1598 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Puissance fiscale | 11 CV | 11 CV |
| Couple | 260 Nm à 2000 trs/min | 300 Nm à 3000 trs/min |
| Carburant | Essence | Essence |
| Boîte de vitesses | Automatique | Mécanique |
| Nombre de vitesses | 6 | 6 |
| Nm : carburant alternatif | -- | -- |
| Régime moteur à couple maxi : carburant alternatif | -- | -- |
| Puissance Din | 220 Ch à 6050 trs/min | 208 Ch à 6000 trs/min |
| Dimensions | ||
| Longueur | 4090 mm | 3973 mm |
| Largeur | 1732 mm | 1739 mm |
| Hauteur | 1432 mm | 1450 mm |
| Volume de coffre mini | 300 L | 285 L |
| Volume de coffre maxi | 1146 L | 1076 L |
| Nombre de places assises | 5 | 5 |
| Poids à vide | 1204 Kg | 1160 Kg |
| Performances/consommation | ||
| Emissions de CO2 | 135 g/km | 125 g/km |
| Accélération de 0 à 100 km/h | 6.6 s | 6.5 s |
| Consommation extra-urbaine | 5.1 Litre / 100 km | 4.6 Litre / 100 km |
| Consommation mixte | 5.9 Litre / 100 km | 5.4 Litre / 100 km |
| Consommation urbaine | 7.6 Litre / 100 km | 6.9 Litre / 100 km |
| Vitesse maximum | 235 km/h | 230 km/h |
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Par TeamGreen74
comparatif sur la pollution aussi? ^^
Par §zem778mO
"cette 208 GTI est tout simplement la meilleure petite sportive du marché et de loin ! Une nouvelle fois, Peugeot frappe fort et confirme son expertise."
"2’ 02”17"
rien a dire les gars si vous voulez un petit bolide sympa vous savez ou aller
Par Flowe60
polo WRC moins cher et plus efficace
et je ne suis pas pro VW
Par captainkuru
En réponse à Flowe60
polo WRC moins cher et plus efficace
et je ne suis pas pro VW
vw, donc chassis en carton pate, fiabilité désastreuse et une fois les 315 pages d'options validées pour avoir une voiture livrée avec des essuis glaces, des sièges et des pneus on est au dessus niveau tarif...
Par thedrummer89
Dommage que Renault ne soit plus au niveau de ses rivales, eux qui produisent depuis 15 ans les meilleures petites sportives du marché.
Espérons que la future M4RS ne se fasse pas bouffer la 308 GTI et la Civic Type R
Par nous75
En réponse à thedrummer89
Dommage que Renault ne soit plus au niveau de ses rivales, eux qui produisent depuis 15 ans les meilleures petites sportives du marché.
Espérons que la future M4RS ne se fasse pas bouffer la 308 GTI et la Civic Type R
Au niveau de sa rivale..... La 208 est une vraie réussite... mais c'est pas pour autant que toutes les autres dans le segment ont progressé autant.
La Clio RS reste extrêmement performante dans sa categorie.
Par Tom_s gt
Fiesta St est bcp plus expressive
Par §Qua047xc
hahahah ce noir mat', quelle faute de gout, c'est réserver au cliché japonais a la base :ptdr:
Par moulache
Ouarf, va avoir bobo l' ôt gars..!!
Par xavier78000
Très beau duel même si on sait a l'avance qui va gagner. Renault devrai revoir sa boite et le poids
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