Les chiffres clés
| Renault Twingo 3 III 0.9 TCE 90 ENERGY INTENS 2 | Fiat 500 (2e Generation) II (2) 0.9 8V TWINAIR S/S LOUNGE | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Date de début de commercialisation | 05/03/2015 | 13/07/2015 |
| Garantie pièce et main d'œuvre : en km | illimite km | illimite km |
| Garantie pièces et main d'œuvre : en mois | 24 mois | 24 mois |
| Intervalle d'entretien : en mois | 12 mois | 24 mois |
| Moteur | ||
| Cylindrée | 898 cm3 | 875 cm3 |
| Nombre de cylindres | 3 | 2 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Puissance fiscale | 4 CV | 4 CV |
| Couple | 135 Nm à 2500 trs/min | 145 Nm à 1900 trs/min |
| Carburant | Essence | Essence |
| Boîte de vitesses | Mécanique | Mécanique |
| Nombre de vitesses | 5 | 5 |
| Nm : carburant alternatif | -- | -- |
| Régime moteur à couple maxi : carburant alternatif | -- | -- |
| Puissance Din | 90 Ch à 5250 trs/min | 85 Ch à 5500 trs/min |
| Dimensions | ||
| Longueur | 3595 mm | 3546 mm |
| Largeur | 1646 mm | 1627 mm |
| Hauteur | 1554 mm | 1488 mm |
| Volume de coffre mini | 219 L | 185 L |
| Volume de coffre maxi | 980 L | 550 L |
| Nombre de places assises | 4 | 4 |
| Poids à vide | 943 Kg | 930 Kg |
| Performances / consommation | ||
| Emissions de CO2 | 99 g/km | 90 g/km |
| Accélération de 0 à 100 km/h | 10.8 s | 11 s |
| Consommation extra-urbaine | 3.9 Litre / 100 km | 3.4 Litre / 100 km |
| Consommation mixte | 4.3 Litre / 100 km | 3.8 Litre / 100 km |
| Consommation urbaine | 4.9 Litre / 100 km | 4.6 Litre / 100 km |
| Vitesse maximum | 165 km/h | 173 km/h |
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Par Min71fk
La twingo séductrice ? Faut pas pousser quand même...
Par moulache
J 'ai bien lu, si TWINGO séduKtrice, à l' heure ou le Konstat s' impose ..!!
Par captainkuru
La Twingo Twin'Run m'irait très bien je dois dire...
Par roc et gravillon
Disons une séductrice et une besogneuse...
Par Electroplast
Le duel des tatanes
Par roc et gravillon
Bref....vous venez juste là d'assister à un match entre les deux plus mauvaises propositions du segment...
Par moulache
J 'aurais du mal à les départager tant j' aime aussi la 500, je dirais qd même la TWINGO pour le flat 6 qui pousse dans le dos, auKune autre ne peut partager ça, et en bv auto, c'est tout simplement Konfondant ..!!
Par anneaux nîmes.
Ouai enfin il faut se calmer sur le coté budget....déjà la 500 c'est une arnaque, mais la Twingo n'est certainement pas une "bonne affaire".
Ho 14 000€ !!! alors ok elle va se négocier vers 12 000....mais quand même. Doit-on rappeler que sa devancière débutait à 6990€ (même si ici on a pas la version de base) et qu'il y a sur le marché des citadine nettement plus spacieuse qui sont régulièrement promotionnées à 10 - 11 000€.
Aller on va dire qu'entre ces deux là c'est la T3 qui est devant...mais de là à en faire une "bonne affaire"...
Par mrtoutlemonde
Mr Pagès et ses yeux pro-Renault...
"En option, vous pouvez même obtenir pour 200 € l’alerte de franchissement de ligne : c’est unique sur le marché."
--> NON!
Par Alexandre Bataille Le 12 Février 2015 à 07h00
https://www.caradisiac.com/A-la-decouverte-de-l-Opel-Karl-une-video-exclusive-Caradisiac-100079.htm
Et le coffre ne chauffe pas dans la Karl, ce sont les sièges en cuir qui sont chauffant.
Par moulache
@mrtout lemonde "la Karl" Tiens une Kopine ..!!
EnKore un agité du boKal ..!!
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