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4. Les fiches techniques respectives 

Comparatif - Honda CR-V 2.0 iMMD VS Skoda Kodiaq 2.0 TDI 190 : le diesel a-t-il encore ses chances ?
Comparatif - Honda CR-V 2.0 iMMD VS Skoda Kodiaq 2.0 TDI 190 : le diesel a-t-il encore ses chances ?
Comparatif - Honda CR-V 2.0 iMMD VS Skoda Kodiaq 2.0 TDI 190 : le diesel a-t-il encore ses chances ?

 

Les chiffres clés

Skoda Kodiaq 2.0 TDI 190 SCR 4X4 LAURIN & KLEMENT DSG7 7PL Honda Cr-v 5 V 2.0 I-MMD 4WD ORIGIN EDITION
Général    
Date de début de commercialisation 07/06/2018 01/10/2018
Date de fin de commercialisation NC NC
Garantie pièce et main d'œuvre : en km Kilométrage illimité 100000 km
Garantie pièces et main d'œuvre : en mois 24 mois 36 mois
Intervalle d'entretien : en mois 24 mois 12 mois
Moteur    
Cylindrée 1968 cm3 1993 cm3
Nombre de cylindres 4 4
Nombre de soupapes par cylindre 4 4
Puissance fiscale 10 CV 8 CV
Couple 400 Nm à 1750 trs/min --
Carburant Diesel Hybride essence électrique
Boîte de vitesses Automatique Automatique
Nombre de vitesses 7 --
Puissance Din 190 Ch à 3500 trs/min 184 Ch
Dimensions    
Longueur 4699 mm 4600 mm
Largeur 1882 mm 1855 mm
Hauteur 1685 mm 1689 mm
Volume de coffre mini 630 L 497 L
Volume de coffre maxi 2005 L 1697 L
Nombre de places assises 7 5
Performances / consommation    
Emissions de CO2 132 g/km 125 g/km
Accélération de 0 à 100 km/h 8.6 s 9.2 s
Consommation extra-urbaine 5.2 Litre / 100 km 5.7 Litre / 100 km
Consommation mixte 5.8 Litre / 100 km 5.5 Litre / 100 km
Consommation urbaine 6.8 Litre / 100 km 5.1 Litre / 100 km
Vitesse maximum 209 km/h 180 km/h

 

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Commentaires (91)

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Par

Pourtant, les consommations relevées sur nos deux SUV sont proches, chacun ayant siroté environ 7,8l/100 km. En ville, le CR-V s’est tout de même distingué par une conso mini de seulement 6,5l/100 km

6.5 en ville pour le cr-v et le kodiaq?

Par

Cela dit, pour un poids élevé et 184ch, le CRV s’en sort bien en performances et en conso. Toyota et ses hybrides dépassées est incapable de faire aussi bien.

Par

En réponse à VW le roi the first

Cela dit, pour un poids élevé et 184ch, le CRV s’en sort bien en performances et en conso. Toyota et ses hybrides dépassées est incapable de faire aussi bien.

Ils ont le pied lourd en ville on peut encore descendre en conso avec cr-v.

Pour l'avoir testé (en 1.5 cvt 4wd et hybrid 2wd) il est vraiment bluffant, très confortable, performant, doux et vraiment très vaste.

Par

En réponse à VW le roi the first

Cela dit, pour un poids élevé et 184ch, le CRV s’en sort bien en performances et en conso. Toyota et ses hybrides dépassées est incapable de faire aussi bien.

???

Pour votre information le Honda CR-V est le concurrent direct du Rav4 (même taillle : 4.60m)

Honda CR-V awd :

184cv

125g/km

conso mixte : 5.6 L / 100 kms

0 à 100 km/h : 9.2s

Toyota Rav4 awd :

222cv

100g/km (-25 g/km)

conso mixte : 4.5 L / 100 kms (-1.1 L / 100 kms)

0 à 100 km/h : 8.1s (-1.1s)

En quoi est-ce que le Toyota est dépassée je suis curieux de savoir ?

Par

En réponse à VW le roi the first

Cela dit, pour un poids élevé et 184ch, le CRV s’en sort bien en performances et en conso. Toyota et ses hybrides dépassées est incapable de faire aussi bien.

Le RAV4 fait mieux .... pour moins cher et 222 ch

D'ailleurs, je trouve qu'un comparatif avec le RAV4 en+ aurait été judicieux

Par

En réponse à TrotinnetteElectrique

???

Pour votre information le Honda CR-V est le concurrent direct du Rav4 (même taillle : 4.60m)

Honda CR-V awd :

184cv

125g/km

conso mixte : 5.6 L / 100 kms

0 à 100 km/h : 9.2s

Toyota Rav4 awd :

222cv

100g/km (-25 g/km)

conso mixte : 4.5 L / 100 kms (-1.1 L / 100 kms)

0 à 100 km/h : 8.1s (-1.1s)

En quoi est-ce que le Toyota est dépassée je suis curieux de savoir ?

Ca c'est des données papiers dans la réalité les consos sont kif kif avec le honda.

Et l'arnaque du C02 me fait bien rire, pour 6 litres de carburant brûlé la quantité de carbone émise doit être la même pour un véhicule X et pour un véhicule Y....

Par

Voir les essai pour les conso du rav4 et du cr-v sur le site automobile propre

Par

Voir les essai pour les conso du rav4 et du cr-v sur le site automobile propre

Par

Je me fous pas mal de ces deux caisses pour routiers frustrés, mais une fois encore, on lit ça dans vos tableau :

" Consommation : relevés Caradisiac "

Ben non les gars, c'est pas un relevé Caradisiac, mais un relevé de ce que vous aura indiqué l'ordinateur de bord du véhicule essayé ( exprimé dans l'article ).

Si compliqué pour vous que d'acquérir des instruments sérieux pour vérifier cet élément ?

Ou du moins, effectuer un "vrai" plein en début d'essai ( comprendre passer un peu plus de temps qu'à l'habitude pour s'assurer que le plein est effectué ras-la-goulotte) et de se livrer à la même opération en fin d'essai ?

Juste un job de vrai journaliste auto quoi....

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