4. Les fiches techniques respectives

Les chiffres clés
Renault Austral E-TECH HYBRID 200 ICONIC ESPRIT ALPINE | Peugeot 3008 (2e Generation) II (2) 1.6 HYBRID 225 GT PACK E-EAT8 | |
---|---|---|
Généralités | ||
Finition | ICONIC ESPRIT ALPINE | GT PACK |
Date de commercialisation | 01/09/2022 | 02/10/2020 |
Garantie pièce et main d'œuvre : en km | -- | Kilométrage illimité |
Garantie pièces et main d'œuvre : en mois | 24 mois | 24 mois |
Intervalles de révision en km | -- | 30 000 km |
Intervalles de révision maxi | -- | 12 mois |
Durée de garantie de la batterie (en mois) | -- | 96 mois |
Durée de garantie de la batterie (en kilomètres) | -- | 160 000 km |
Dimensions | ||
Longueur | 4,51 m | 4,44 m |
Largeur sans rétros | 2,08 m | 1,84 m |
Hauteur | 1,62 m | 1,62 m |
Empattement | 2,66 m | 2,67 m |
Volume de coffre mini | 487 L | 395 L |
Volume de coffre maxi | 1 525 L | 1 357 L |
Nombre de portes | 5 | 5 |
Nombre de places assises | 5 | 5 |
Poids à vide | -- | 1 761 Kg |
Caractéristiques moteur | ||
Motorisation | Hybride essence électrique | Hybride essence électrique |
Puissance fiscale | 7 CV | 10 CV |
Moteur | 3 cylindres , 12 soupapes + moteur électrique | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes + moteur électrique |
Cylindrée | 1 199 cm3 | 1 598 cm3 |
Puissance | 130 ch | 225 ch à 5 500 trs/min |
Couple cumulé | 205 Nm | 360 Nm à 1 650 trs/min |
Type de suralimentation | -- | turbo |
Boîte de vitesses | Automatique | Automatique |
Nombre de rapports | 4 | 8 |
Roues motrices | AV | AV |
Autonomie en électrique combinée | -- | 54 km |
Capacité batterie | -- | 13,20 kw/h |
Type batterie | -- | lithium ion |
Roues motrices électriques | -- | AV |
Performances / consommation | ||
Vitesse maximum | 175 km/h | 225 km/h |
Accélération de 0 à 100 km/h | 8 s | 8.7 s |
Volume du réservoir | 55 L | 43 L |
Emissions de CO2 WLTP | 104 g/km | 32 g/km |
Bonus malus max | -- | -1000 |
Recharge | ||
Puissance du chargeur intégré | -- | 3,70 kWh |
Temps de recharge mini sur prise domestique | -- | 6 h |
Type de prise de charge | -- | Mode 2 (EVSE) |
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