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5. MG ZS EV (2020) - L’évaluation dans la catégorie : 37 critères analysés et notés

Essai - MG ZS EV (2020) : un premier prix qui a tout compris

La MG ZS EV (44,5 kWh, 29 990 € - 31 990 €) est évaluée dans la catégorie des SUV urbains électriques comprenant notamment : 

Le Hyundai Kona Electrique (39,2 kWh, dès 39 100 €)

Le Peugeot e-2008 (50 kWh, dès 37 100 €)

Le Kia e-Niro 136 ch (39,2 kWh, dès 38 500 €)

MG ZS EV
Budget
  • 6.8
  • 6.8
  • 6.8
  • 6.8
  • 6.8
 
Pratique
  • 7.38
  • 7.38
  • 7.38
  • 7.38
  • 7.38
 
Rapport prix/équipements
  • 6.5
  • 6.5
  • 6.5
  • 6.5
  • 6.5
 
Sur la route
  • 7.57
  • 7.57
  • 7.57
  • 7.57
  • 7.57
 
Sécurité
  • 6.8
  • 6.8
  • 6.8
  • 6.8
  • 6.8
 
Note globale : 14 /20

 

 

Portfolio (49 photos)

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Commentaires (94)

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Par

263km en wltp... ca fera meme pas 120km sur autoroute...

Par

Le prix est hallucinant... Avec tout cet équipement, très fourni (incluant la radio DAB, toujours en option sur des modèles courants et luxueux à 60k€), il se paye le luxe d'être même moins cher qu'une Renault Zoé haut de gamme ou qu'une Fiat 500 électrique. Alors que pourtant ça n'est pas du tout le même gabarit!

En fait il ne leur manque que les points de vente pour faire un carton commercial... Ce serait un peu l'histoire du Dacia Duster, en version électrique, et créé par une marque Anglo-Chinoise!

Par

Entre celui ci et un kona? Qu'est-ce qui est le mieux ? Je veux passer à l'electrique pour ma 2eme voiture. (qui sera en fait ma 4eme, mais la 2eme en usage)

Par

Ce journaliste, exceptionnel, tant par son style, qui son originalité et sa clarté de présentation ! :bien:

Le meilleur du site !

Et pour en venir à la voiture essayée, elle offre peut-être de bons tarifs mais alors son design, melange de renault, mazda, rien ne vas, et puis, il paraît déjà démodé ! C'est dire même une golf me fais plus de l'oeil :eek:

Par

C'est pas mal 1500 kg pour un SUV électrique.

Hormis le look passe partout, c'est une proposition intéressante.

A 23k€ bonus déduit pour le premier niveau de finition.

Par

En réponse à Kollaig

Entre celui ci et un kona? Qu'est-ce qui est le mieux ? Je veux passer à l'electrique pour ma 2eme voiture. (qui sera en fait ma 4eme, mais la 2eme en usage)

Honnêtement, je conseillerais l'id de Volkswagen que j'aime beaucoup, après ça reste de bons véhicules :bien:

Par

En réponse à Enzodesign

Honnêtement, je conseillerais l'id de Volkswagen que j'aime beaucoup, après ça reste de bons véhicules :bien:

Merci, mais j'ai eu trop de soucis avec vw, je ne me sens pas de retourner chez eux. Et l'id3, le design est vraiment gerbant.

Par

En réponse à Kollaig

Entre celui ci et un kona? Qu'est-ce qui est le mieux ? Je veux passer à l'electrique pour ma 2eme voiture. (qui sera en fait ma 4eme, mais la 2eme en usage)

Pour une deuxième voiture, je pense qu'il faut partir sur une comparaison pragmatique prix/équipement/garanties.

Et surtout valider que l'autonomie proposée et la facilité de recharge corresponde à l'usage souhaité, car ce sera plus difficile et empoisonnant au quotidien de faire des concessions sur ce point, plutôt que sur la présence ou l'absence d'une option de confort particulière.

Par

En réponse à Enzodesign

Ce journaliste, exceptionnel, tant par son style, qui son originalité et sa clarté de présentation ! :bien:

Le meilleur du site !

Et pour en venir à la voiture essayée, elle offre peut-être de bons tarifs mais alors son design, melange de renault, mazda, rien ne vas, et puis, il paraît déjà démodé ! C'est dire même une golf me fais plus de l'oeil :eek:

Une veste de meilleur coupe serait toutefois appréciée... enfin, pour essayer une camionnette chinoise, on va se dire que c'est en harmonie.

Donc le machin essayé là vaudrait 33-7 = 26 000 €. Très bien équipé, garanti 5 ans et 8 pour les accus.

Une ZoZo ou une E-208 qui tenterait de s'approcher de cela, ce sera donc quelque chose comme 33 000 €, batteries comprises et sponsoring déduit.

Eh bé... faudra être très motivé dans l'avenir pour aller s'entasser dans nos citadines nationales.

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