5. Renault 4 E-Tech : une note de 13/20 malgré une autonomie autoroutière limitée...

La Renault 4 E-Tech Autonomie Confort Techno (150 ch, à partir de 35 490 €*) est évaluée dans la catégorie des petits SUV électriques d'environ 150 ch et 50 kWh de capacité de batterie, qui comprend notamment :
-Alfa Romeo Junior Elettrica (156 ch, à partir de 38 500 €*)
-Fiat 600e Red (156 ch, à partir de 35 900 €*)
-Mini Aceman E (184 ch, à partir de 33 550 €**)
-Opel Mokka-e Edition (156 ch, à partir de 36 900 €*)
*Tarif hors Bonus de 2 000 à 4 000 € **Aucun bonus accordé
Renault 4 E-Tech Autonomie Confort Techno | ||
---|---|---|
Budget | ||
Coût d'achat | ||
Bonus/malus | ||
Cote attendue | ||
Durée de la garantie | ||
Fiabilité attendue/coût de réparations | ||
Pratique | ||
Qualité de la finition | ||
Rangements | ||
Modularité | ||
Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | ||
Longueur maxi de chargement | ||
Places AR : longueur aux jambes | ||
Places AR : largeur aux coudes | ||
Places AR : garde au toit | ||
Plancher plat | ||
Puissance maxi de recharge courant alternatif (à la maison) | ||
Puissance maxi de recharge courant continu (borne rapide) | ||
Réseau propriétaire | ||
Rapport prix/équipements | ||
Aides à la conduite | ||
Conduite (liaisons au sol) | ||
Confort | ||
Multimédia | ||
Style intérieur | ||
Style extérieur | ||
Sur la route | ||
Agrément moteur | ||
Amortissement | ||
Dynamisme | ||
Insonorisation | ||
Maniabilité | ||
Performance | ||
Position de conduite | ||
Sécurité | ||
Degré maximal d'autonomie | ||
Freinage | ||
Systèmes de sécurité | ||
Visibilité périphérique | ||
Autonomie | ||
Système de récupération d'énergie | ||
Autonomie : relevés Caradisiac (parcours mixte) | ||
Autonomie : données constructeur (parcours mixte) | ||
Note globale : | 13,1 /20 |
Photos (17)
Sommaire
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération