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SÉRIE DE L’ÉTÉ. Toute l’année, nous, journalistes de Caradisiac jugeons les nouveautés selon une grille de notation précise, qui nous permet d’établir des avis les plus objectifs possibles. Mais, une voiture, c’est aussi – surtout – une question de coup de cœur, et on peut s’attacher à un modèle en particulier en dépit de ses défauts (look, image de marque…). Cette série d’été permet aux membres de la rédaction de déclarer leur flamme à la voiture de leur choix, en toute mauvaise foi si besoin. Aujourd’hui on reparle d’un temps où les citadines « puissantes » permettaient de découvrir de vraies sensations de pilotage.

D’après l’expert David Twohig qui a travaillé pour la société Waymo spécialisée dans les voitures autonomes, le fameux « Trolley problem » où une voiture autonome devrait décider qui doit vivre ou mourir en cas d’accident inévitable est un mythe. En réalité, une voiture autonome ne pourrait théoriquement pas se retrouver dans une situation où elle ne peut pas empêcher l’accident. Vraiment ?

Aux Pays-Bas, une grande société d’assurance a décidé de refuser les clients roulant dans des véhicules de certaines marques chinoises désormais très populaires chez nous. Il considère que ces marques, comme certains nouveaux constructeurs américains et vietnamiens, ne possèdent un service d’après-vente trop mauvais et coûteux.

Le SUV d’accès de Zeekr revoit sa copie. Rangements, coffre et batterie ont été revus. Et si la nouvelle version Long Range va moins loin que la concurrence, elle recharge plus vite.

Pour cet avant-dernier week-end du mois d’août 2026, Bison Futé prévoit des conditions de circulation difficiles tout au long du week-end, et ce dès vendredi.

La Mini va-t-elle devenir la seule citadine du marché à utiliser une transmission aux roues arrière ? Dans sa future génération, elle devrait récupérer l’architecture des récentes (et grosses) BMW iX3 et i3.

Le prix de l’essence est tellement élevé que certains ne veulent plus débourser un centime à la pompe. Désormais, ils se servent directement dans le réservoir des voitures stationnées dans les rues. À Clermont, dans l’Oise, quatre plaintes ont été déposées pour des vols de carburant.

Les Spyker ne ressemblaient à aucune autre sportive d’exception au monde et la nouvelle C8 Preliator XXV Coupe respecte scrupuleusement la grande tradition d’excentricité et de « différence » cultivée par cette petite marque néerlandaise sortie de la faillite. Pour le grand retour, le constructeur s’offre même une finition en or rose !

Croissance fulgurante, ventes en hausse de 150 % en France et production bientôt relocalisée en Espagne : boosté par son alliance stratégique avec Stellantis, le constructeur chinois Leapmotor casse les prix et trace sa route à vitesse grand V en Europe. Mais à trop lui ouvrir la porte, le géant euro-américain ne prépare-t-il pas son propre rachat ?

Lamborghini s’associe à Silver Cross pour lancer une poussette de luxe produite à seulement 500 exemplaires. Cuir, Alcantara, suspensions et plaque numérotée : même bébé peut désormais goûter aux joies de l’exclusivité italienne.