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Road trip Caradisiac en Alfa Romeo - Fiat - Jour 3 : découverte exclusive du Tonale et visite du musée Alfa Romeo

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Hommage à la marque Alfa Romeo pour cette troisième journée de notre road trip en Italie. Au programme : la découverte de son futur SUV, le Tonale, et la visite de son musée dans les environs de Milan. Une façon d'appréhender l'avenir d'Alfa Romeo tout en scrutant son passé prestigieux.

La rédaction en visite au musée Alfa Romeo près de Milan. Toujours aussi séduisantes les italiennes, notamment cette magnifique Montreal orange de 1970 !
La rédaction en visite au musée Alfa Romeo près de Milan. Toujours aussi séduisantes les italiennes, notamment cette magnifique Montreal orange de 1970 !

Le parcours de la troisième journée : de Turin à Bergame en passant par Milan

Si la deuxième journée de notre road trip a été l'occasion de faire un focus sur la marque Fiat avec la visite du circuit du Lingotto et celle du Heritage Hub, nouveau musée Fiat, le jour 3 est consacré plus spécifiquement à Alfa Romeo en scrutant son passé et en interrogeant son avenir.

 

 La vidéo du troisième jour de notre road trip. Des reportages spécifiquement consacrés au Tonale, futur SUV Alfa Romeo et au musée Alfa Romeo près de Milan seront publiés cet été sur Caradisiac. Par ailleurs, les essais longue durée de chaque auto testée seront publiés dès la semaine prochaine.

Son passé, c'est le magnifique musée Alfa Romeo situé à Arese dans la banlieue de Milan. Les journalistes de Caradisiac ont réagi là encore, comme ils l'avaient fait en visitant le Hub Fiat dans le centre de style de Turin, avec passion et nostalgie. Ce qui permet de dire que les marques italiennes ont sans doute nourri l'imaginaire de toute une génération d automobilistes. Un reportage vidéo dédié exclusivement à la visite de ce musée sera publié sur Caradisiac cet été.

La rédaction de Caradisiac découvre le futur SUV Alfa Romeo, le Tonale, dans le centre de style de Turin.
La rédaction de Caradisiac découvre le futur SUV Alfa Romeo, le Tonale, dans le centre de style de Turin.

Autre moment fort de la journée, la découverte exclusive du dernier concept-car et futur SUV de la marque. Bien sûr, nous avions déjà vu le Tonale à l'occasion du salon de Genève en mars, et il avait fait grand bruit tant il avait séduit les visiteurs. Mais cette fois, c'est toute une matinée qu'il a été livré à la rédaction qui a pu l'ausculter sous toutes les coutures. Un reportage avec vidéo exclusivement consacré au Tonale sera aussi publié prochainement sur Caradisiac. 

Le diaporama du jour

 

La photo du jour 

 Road trip Caradisiac en Alfa Romeo - Fiat - Jour 3 : découverte exclusive du Tonale et visite du musée Alfa RomeoLa rédaction de Caradisiac dans la salle de cinéma du musée Alfa Romeo à Arese, juste avant la projection d'un film en 3D où chacun va se prendre pour un pilote !

Découvrez les 24 reportages publiés par Caradisiac (essais longue durée, visites de musées… ) à l’occasion de la réalisation cet été de notre road trip en Italie avec les modèles suivants : Alfa Romeo 4C, Giulia, Guilietta, Stelvio, Fiat 500 C, 500 X, Panda, Tipo et Abarth 124. Tous les reportages et liens dans le sommaire-teasing.

En savoir plus sur : Abarth 124 (2e Generation) Spider

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Commentaires (50)

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J'ai pu croiser au moins 2 Giullia et 3 Stelvio ici.

Les couleurs étant différente c'était pas les mêmes.

Très jolies voitures. Franchement.

Mais ce Tonale....wahou. Il est très réussi.

Après Alfa veut se placer en prix à des niveaux qu'ils ne peuvent revendiquer. D'ou les échecs commerciaux (oui oui je sais mais il y a des chiffres de ventes, ça ne trompe pas....)

Dommage car esthétiquement....apparemment techniquement aussi.....mais esthétiquement ça assure.

Par

J'adore ce reportage.... un passé glorieux, magnifique, et pour moi, particulièrement, les Alfas des 70" 80" me feront toujours rêver ! Allez Alfa, le présent est un peu difficile, mais, c'est sûr, le futur de toute beauté arrive :love:

Par

Merci au journaleux du partage bravo les gars..suis pas Alfatistes ma ont decouvre

Par

Conduire une sportive Alfa des années 50, ça doit vraiment être le pied ! Chanceux journaliste!!

Par

En réponse à anneaux nîmes.

J'ai pu croiser au moins 2 Giullia et 3 Stelvio ici.

Les couleurs étant différente c'était pas les mêmes.

Très jolies voitures. Franchement.

Mais ce Tonale....wahou. Il est très réussi.

Après Alfa veut se placer en prix à des niveaux qu'ils ne peuvent revendiquer. D'ou les échecs commerciaux (oui oui je sais mais il y a des chiffres de ventes, ça ne trompe pas....)

Dommage car esthétiquement....apparemment techniquement aussi.....mais esthétiquement ça assure.

voilà une critique objective :bien::bien:

et vous avez raison.... positionnement d Alfa est trop haut... mauvais choix marketing ...

Par

Une des (nombreuses) erreurs stratégique du groupe a été de sortir la 124 sous le blason Fiat / Abarth.

Un Spider Alfa Romeo aurait été plus judicieux, concernant le positionnement de la marque, avec une 1750 TBi en version haute, ça aurait été un proposition intéressante, avec un positionnement intermédiaire entre la MX-5 et la Z4.

Du coup ils possèdent une super automobile, mais le réseau Fiat est incapable de la promouvoir.

Quant à Abarth, c'est une marque trop confidentielle.

Par

magnifique ce tonale:bien:

Par

En réponse à -Nicolas-

Une des (nombreuses) erreurs stratégique du groupe a été de sortir la 124 sous le blason Fiat / Abarth.

Un Spider Alfa Romeo aurait été plus judicieux, concernant le positionnement de la marque, avec une 1750 TBi en version haute, ça aurait été un proposition intéressante, avec un positionnement intermédiaire entre la MX-5 et la Z4.

Du coup ils possèdent une super automobile, mais le réseau Fiat est incapable de la promouvoir.

Quant à Abarth, c'est une marque trop confidentielle.

Etant donné que c'est le réseau Fiat qui distribue aussi Alfa, une 124 avec un blason Alfa aurait été encore plus défavorisée.

Déjà que des clients Mx-5 ou Golf Cabrio s'encourent ... alors, les client, bmW, Audi, Mercedes, Lexus, Volvo ... ils sautent par les fenêtres ...

FCA, c'est carrément du non-service ...

Par

En réponse à TeamGreen74

magnifique ce tonale:bien:

Un concept qui sortira ... un jour ... peut-être ... :lol:

Par

En réponse à -Nicolas-

Une des (nombreuses) erreurs stratégique du groupe a été de sortir la 124 sous le blason Fiat / Abarth.

Un Spider Alfa Romeo aurait été plus judicieux, concernant le positionnement de la marque, avec une 1750 TBi en version haute, ça aurait été un proposition intéressante, avec un positionnement intermédiaire entre la MX-5 et la Z4.

Du coup ils possèdent une super automobile, mais le réseau Fiat est incapable de la promouvoir.

Quant à Abarth, c'est une marque trop confidentielle.

Si on commence à pointer les erreurs stratégiques de FCA...

A part pour Jeep où ça a l'air de bien se passer, le reste...

Sortir deux caisses permis les plus chouettes de leurs segments (Giulia et Stelvio) et ne même pas surfer sur la vague pour sortir une Giulietta du même niveau (et en propulsion: maintenant que la Série 1 est traction, c'était la bonne fenêtre de tir), faut quand même être mauvais.

De même, pas de polyvalente Fiat en face de Clio et compagnie, alors que la Punto a être la plus vendue du segment pendant un bon moment...

Je ne comprends pas. Et va rattraper tout ça...

L'Abarth 124 est sympa, mais le prix la rend complètement délirante (ils en vendent??). Ça aurait du être le prix d'une Alfa Spider...

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