5. Tesla Model Y (2021) - L'évaluation de la catégorie : 37 critères analysés et notés

La Tesla Model Y (entre 350 et 400 ch, 59 900 €), est évaluée dans la catégorie des SUV moyens électriques comprenant :
Audi Q4 e-tron Quattro (299 ch) : 65 700 €
BMW iX3 (286 ch) : 69 950 €
Ford Mustang Mach-e Extended Range AWD (351 ch) : 65 500 €
Hyundai Ioniq 5 HTRAC (306 ch) : 59 900 €
Volvo XC40 Recharge Twin Plus (408 ch) : 56 150 €
VW ID.4 GTX (299 ch) : 53 350 €
Tesla Model Y | ||
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Budget | ||
Coût d'achat | ||
Bonus/malus | ||
Consommation : données constructeur | ||
Consommation : relevés Caradisiac | ||
Courroie de distribution/chaîne | ||
Cote attendue | ||
Durée de la garantie | ||
Fiabilité attendue/coût de réparations | ||
Pratique | ||
Qualité de la finition | ||
Rangements | ||
Modularité | ||
Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | ||
Longueur maxi de chargement | ||
Places AR : longueur aux jambes | ||
Places AR : largeur aux coudes | ||
Places AR : garde au toit | ||
Plancher plat | ||
Puissance maxi de recharge courant alternatif (à la maison) | ||
Puissance maxi de recharge courant continu (borne rapide) | ||
Réseau propriétaire | ||
Rapport prix/équipements | ||
Aides à la conduite | ||
Conduite (liaisons au sol) | ||
Confort | ||
Multimédia | ||
Style intérieur | ||
Style extérieur | ||
Sur la route | ||
Agrément moteur | ||
Amortissement | ||
Dynamisme | ||
Emissions polluantes à l'usage | ||
Insonorisation | ||
Maniabilité | ||
Performance | ||
Position de conduite | ||
Sécurité | ||
Degré maximal d'autonomie | ||
Freinage | ||
Systèmes de sécurité | ||
Visibilité périphérique | ||
Autonomie | ||
Système de récupération d'énergie | ||
Autonomie : relevés Caradisiac (parcours mixte) | ||
Autonomie : données constructeur (parcours mixte) | ||
Note globale : | 14,6 /20 |
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