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Ventes 2018 : PSA souffre, plombé par Peugeot à l'international

Dans Economie / Politique / Marché

Ventes 2018 : PSA souffre, plombé par Peugeot à l'international

Le groupe PSA affiche un niveau record de ventes, mais grâce à l'intégration d'Opel. Le trio Peugeot/Citroën/DS est en forte chute, à cause de la situation en Iran et de mauvais résultats en Chine.

PSA se félicite d'un nouveau record de ventes, avec 3,88 millions de véhicules écoulés dans le monde en 2018, un résultat en augmentation de 6,8 % par rapport à 2017. C'est la cinquième progression de suite. Mais la situation est loin d'être aussi idyllique. Car ce score prend en compte Opel, qui représente 1,04 million de ventes.

Sans l'allemand, les ventes plongent de 12 %, à 2,84 millions d'immatriculations. Et parmi les historiques du groupe, Peugeot a connu une année catastrophique, avec - 17,9 %, à 1,74 million de ventes. La marque se porte pourtant bien dans sa principale zone géographique, l'Europe, qui représente 1,23 million d'immatriculations, soit + 4,9 %. Le Lion a très bien su gérer le passage au WLTP, qui a pu plomber certains de ses concurrents.

Mais c'est à l'international que Peugeot est en galère. En cause la situation en Iran, où le groupe a dû suspendre ses activités suite aux menaces de sanctions américaines. Or, l'Iran était son premier marché en dehors du Vieux Continent. Mais ce n'est pas tout : dans la région Chine et Asie du Sud-Est, Peugeot recule de 42 %, avec seulement 143 628 ventes ! En Amérique Latine, la marque baisse de 17,3 % (112 774 immatriculations), la faute à un repli sévère du marché argentin (-32 % au second semestre).

Citroën sauve les meubles, avec un total de 1,05 million de ventes, en très légère baisse de 0,9 %. Les chevrons souffrent aussi de la situation en Iran et en Amérique du Sud. En revanche, ils limitent la casse du côté de la Chine, grâce notamment au C5 Aircross. Ses ventes dans la zone ont tout de même reculé de 13,2 %. La marque s'en sort bien grâce à l'Europe, où 824 000 voitures ont été écoulées.

DS reste à un petit niveau, avec 53 000 livraisons, en hausse de 0,7 %. La marque est en pleine relance, avec la première année du DS7 Crossback, vendu à 30 000 exemplaires. Elle espère décoller cette année avec le DS3 Crossback.

 

  Ventes Evolution
Citroën 1.046.229 - 0,89 %
DS 53.265 + 0,77 %
Peugeot 1.740.214 - 17,91 %
Total hors Opel 2.839.708 - 12,04 %
Opel 1.038.057 -
Total 3.877.765 + 6,76 %

 

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Commentaires (91)

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Par

pour vendre en chine faut encore monter en gamme et avoir les bons moteurs comme vw!!

sinon mauvaise pioche l'iran!!

par contre en europe..

peugeot est en train de bouffer renault...

avec opel.. consideré comme allemand.. ils peuvent arriver à vendre dans le monde entier ..

ils sont sur la bonne voie!!

Par

Mais sur le marché France PSA c' est un rouleau compresseur, un remporte tout ..!!

Par

Mdr bah voila c Opel qui tire vers le Haut lol..moins cher en plus Attention a la chute pigeot

sa va tres vite le retournement

Par

+6 au général , je vois pas bien ou est le problème ... dire que c'est grâce a untel ou untel , on s'enfou non ? c'est un groupe ...

Par

En réponse à moulache

Mais sur le marché France PSA c' est un rouleau compresseur, un remporte tout ..!!

Encore heureux...

Par

En réponse à inzeflesh

+6 au général , je vois pas bien ou est le problème ... dire que c'est grâce a untel ou untel , on s'enfou non ? c'est un groupe ...

As-tu lu l'article?

Par

bon en résumé Peugeot fait n'importe quoi, Citroën sort à peine la tête de l'eau et Opel gère mieux que prévu.

C'est vraiment impensable d'être parti d'Iran, le premier marché Peugeot à l'international pour éventuellement faire un peu de chiffre aux USA (marché sur lequel on se demande encore comment PSA va arriver à faire oublier ses expériences passées)

Par

faudrait pas que opel morde la main qui la sauvé..

comme nissan avec renault..

mais çà arriverra pas..

peugeot vend presque 2 fois plus que opel..

et a tout acheté à la vw!!

pas comme rino radin qui n'a acheté que 40%!! lol..

et pis chez rino nissan vend 2 fois plus!!!

hé oui la grenouille a voulu jouer au boeuf!!

sinon la chine faut de la qualité et des moteurs;..!

bref peugeot sait ou il doit bosser désormais!!

s'il veut faire aussi bien que vw en chine!!

Par

En réponse à moulache

Mais sur le marché France PSA c' est un rouleau compresseur, un remporte tout ..!!

on est d'accord.. peugeot va écraser ta marque low cost favorite!!

Par

En réponse à gignac31

on est d'accord.. peugeot va écraser ta marque low cost favorite!!

Pas du tout, pas du tout ..!!

https://www.youtube.com/watch?v=OJrmwbdDDuQ

PSA est meilleur sur ses déclinaisons récentes et je lui souhaite le plus grand bien. mais moi, c' est vvé grpe qui m' inquiète, les 30 KMyiards boules, le manque de pèze et le brexit .. Ca m' allume tu peux pas savoir ..!!

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