Plus massive, plus puissante, mieux équipée, plus luxueuse, cette nouvelle Quattroporte marque une vraie rupture par rapport à l’ancienne. Elle se rapproche clairement ainsi de la plupart des autres limousines allemandes en abandonnant un peu de sa sportivité au passage. Moins technologique qu’une Mercedes Classe S ou qu’une BMW Série 7, elle s’en différencie grâce à son exclusivité.
Caradisiac a aimé
- Les progrès en matière de finition et de présentation
- L’habitabilité arrière
- L’augmentation de l’aspect haut de gamme
- Les qualités routières
- L’équipement qui progresse…
Caradisiac n'a pas aimé
- …mais moins technologique que certaines concurrentes allemandes
- Le V8 plus discret qu’auparavant
- Le côté sportif en baisse
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Par §PIR751DE
très belle voiture seul l'arrière me laisse de glace je préférais l'ancienne sous cet angle
Par radeon4ever
je préfère l'ancienne quelque soit l'angle...
Par Anonyme
Ce design purement latin rend cette Quattroporte plus désirable que la nouvelle classe E. Toutefois, en essayant de lui trouver des défauts, je pense que quelques détail aurait pû être amélioré, le dessin des rétroviseurs par exemple, les ouïe latéraux...mais elle renvoie très bien déjà ce parfum italien. Concernant l'aspect technologique, il est vrai qu'il y a encore une étape à franchir, elle se fait un chouya dépasser par l'anglaise Jaguar au top de sa forme à ce niveau. Sa place reste mérité, on lui souhaite quand même du succès à cette latine au sang chaud!
Par vroum le retour
Tellement plus de classe que les concurrentes. Et quelle exclusivité !
Par Anonyme
Pas mal, mais le dessin est nettement moins soigné que ma Latitude. Dommage !
Par Anonyme
Personnellement, je la trouve moche, comme toutes les Maserati récentes. Les petits phares sur cet avant d'obèse, ça ne le fait vraiment pas. Son gros cul non plus d'ailleurs. L'habitacle est correcte lui. Je préfère de loin la concurrence (non je ne parle pas des allemandes).
Par abasc
150k€ pour une auto moins bien équipée que bien des compactes / berlines 5 fois moins chères c'est un peu poussé je trouve. Face à l'actuelle Classe S, sortie il y a 8 ans et remplacée dans qq semaines, la Maserati de prend déjà une claque sur ce point. Si elle était vraiment moins chère que ses rivales ok, mais à 150k€ ça fait cher la bête, fut-elle belle ...
Par abasc
150k€ pour une auto moins bien équipée que bien des compactes / berlines 5 fois moins chères c'est un peu poussé je trouve. Face à l'actuelle Classe S, sortie il y a 8 ans et remplacée dans qq semaines, la Maserati de prend déjà une claque sur ce point. Si elle était vraiment moins chère que ses rivales ok, mais à 150k€ ça fait cher la bête, fut-elle belle ...
Par §cap782sk
Mama mia qu'elle belle limousine
Elle mérite sa place dans intouchable 2
Un intérieure baroque ..une ligne charmante et féline >> du grand art
Par §big241iV
je suis pas fan de l'ensemble exterieur je prefere l'ancien modèle mais je prefere encore plus sa rival anglaise....
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