Commercialisé en 2009, le Z4 a droit en cette année 2013 à son traditionnel restyling de mi-carrière. Si les évolutions esthétiques sont minimes, la principale nouveauté réside dans l’arrivée d’un moteur d’entrée de gamme plus accessible.
EN BREF
Version restylée du 2e Z4
nouvel entrée de gamme
à partir de 36 990 €
Dessiné par Juliane Blasi et Nadya Arnaout, le Z4 a particulièrement bien vieilli. Résultat, son restylage semble être presque inutile : comme on ne change pas une équipe qui gagne, le constructeur a juste modifié quelques petits détails comme de nouveaux optiques incluant l’éclairage diurne ainsi que des ouïes latérales redessinées. Et c’est tout !
Essai vidéo - BMW Z4 restylée : quand le minimum suffit
Constat identique dans l’habitacle avec simplement de nouveaux habillages laqués noirs. Pour le reste, c’est statu quo mais il faut dire que la présentation est toujours aussi plaisante que ce soit à l’œil ou au toucher. Mention particulière pour les commandes de climatisation simples à utiliser et très design.
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