
Il ne faut pas se fier aux apparences ni aux mensurations de la Jazz.
Mesurant 3,85 m, la Jazz possède des dimensions intérieures impressionnantes avec une capacité de chargement supérieure à ses concurrentes. La contenance du coffre oscille entre 380 et 1323 l. La Jazz garde la main en matière de modularité avec un inédit dispositif qui permet à l’assise de la banquette arrière fractionnable de se relever très facilement. Elle peut se rabattre et offrir par la même un plancher parfaitement plat sans avoir besoin d’enlever les appuie-tête.
La Jazz est commercialisée avec deux motorisations : le 1.2 78 ch et le 1.4 83 ch, bizarrement très proches l’une de l’autre en matière de puissance et de couple puisqu’elles ne sont séparées que par 5 ch et 9 Nm. On regrettera la motricité qui fait cruellement défaut et un amortissement insuffisant entraînant un roulis important, désagréable pour les occupants. Attention aussi aux prix plus élevés que ses concurrents directs.
Prix : 12 980 – 17300 €
Déposer un commentaire
Lire les commentaires
Alerte de modération
Alerte de modération
Par Anonyme
Et le Nissan Note !!!...
Par Anonyme
Et la Nissan Note, la Ford Fusion, la Daihatsu Materia et l'Opel Meriva (qui fait beaucoup plus minispace que l'Agila...) ? De toutes façons même l'acheteur ne sait même pas ce qu'il achète entre une urbaine, petite, minispace ou polyvalente... Y'a 1% qui savent répondre...
Par Anonyme
Comme c'est indiqué dans le début de l'article, cette première partie ne prend en compte que les modèles mesurant moins de 4 mètres. Ceux mesurant plus de 4 mètres seront analysés la semaine prochaine.
Par Anonyme
Le problème du 1007 ne vient pas de son originalité, puiqu'il plait beaucoup. Mais surtout son prix qui dérange. Bien dommage, car c'est une chouette voiture.
Par Anonyme
Pour moi: 1) Renault Modus 2) Peugeot 1007 3) Opel Agila 2 4) Suzuki Splash 5) Hyundai i10 6) Fiat Idea Si l'Agila est devant la Splash, c'est juste une question d'image de marque.
Par Anonyme
pour moi se serra le modus
Par Anonyme
Aucun !!!!
Par Anonyme
honda jazz
Par Anonyme
et la Lancia Musa? Bien plus intéressante que l'Idea. Et la classe A?
Par Anonyme
Qui a osé ecrire le dernier post ? Il aurait mieux fait de se taire ! La Lancia Musa est un monospace compact du segment M1 et la Mercedes Classe A est une berline compact du segment M1 aussi. Tu m'aurais dit Mercedes Classe B à la rigueur tu serais resté dans la catégorie des monospaces segment M1 mais là tu as tout faux ! On parle de MINIspace du segment B2 !!!
Déposer un commentaire