La Peugeot 206 CC

Elle se trouve aujourd'hui à tous les tarifs. Le prix plancher pour un modèle 1.6 16s de 2001 est de 6 300 €. Si elle a connu en début de carrière quelques soucis de toit et d'étanchéité, ils sont aujourd'hui résolus. Et les propriétaires successifs ont eu tout le temps de mettre leur voiture à niveau. La 206 CC a un comportement routier très sympathique, et possède généralement un équipement très correct. Par contre, si elle est annoncée comme une 2+2 places, considérez que ce sont des places d'appoint, car seuls de très jeunes enfants peuvent s'y installer. Et le volume de coffre toit replié est faible.

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Elle aussi possède un toit rétractable en dur, et une ligne assez équilibrée. On la trouve à partir de 9 200 € pour un modèle 2005 1.4 essence. Sa présentation est flatteuse, même si les matériaux utilisés ne sont pas tous haut de gamme. Elle repose sur des dessous de Clio, et son comportement sur la route est donc sain et sécurisant. Beaucoup plus rare sur le marché que la 206 CC, il n'en reste pas moins que vous pourrez facilement trouver chaussure à votre pied. En terme de fiabilité, le toit ne pose pas de problème, ce qui est l'essentiel. Et à partir de 2005, le reste de la voiture était également bien fiabilisé.

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On arrive ici dans un cadre de voiture plus ancienne, à capote en toile. Alors certes, les prestations ne sont pas du tout les mêmes que pour les deux "jeunes" citées plus haut, mais les prix ne sont pas non plus du même acabit. En effet, on peut trouver cette auto à partir de 2 200 € en version 1.2 60 ch (à déconseiller), et 3 600 € en version 1.2 16v 86 ch, qui est au contraire à conseiller pour sa vivacité et sa fiabilité supérieure. Le fait d'avoir une capote permet en outre de préserver pas mal de place pour les passagers arrière, et pour le coffre…

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