La Volkswagen Golf IV (4) Cabriolet
En réalité la Golf 4 cabriolet est une Golf 3 habilement déguisée. On lui a greffé des phares de Golf 4, un pot et des ailes de Golf 4, et magie ! Voilà une Golf 4 cabrio… Cette opération esthétique n'enlève en rien aux qualités de l'auto, même si elle repose sur un châssis un peu plus ancien que ce qu'on voudrait nous faire croire, et si sa capote n'est qu'en toile. Elle est habitable, affiche un honorable bilan fiabilité, et un charme intemporel. Du coup, ses prix ont du mal à baisser, malgré son âge : on trouve des millésimes 2000 pour 3 800 €, pas moins.
L'Opel Astra TwinTop
La première génération de cabriolet sur base d'Astra se paraît d'une capote en toile. La deuxième génération, baptisée "TwinTop", adopte elle un toit en dur articulé en trois parties, qui fait la part belle à l'habitabilité puisqu'il occupe une place réduite une fois plié. La ligne générale est également équilibrée, et l'Astra est considérée comme étant une des plus belles compacte CC du moment. Moins lourde de ligne que la Mégane CC ou la 307 CC par exemple… Elle se trouve à des prix raisonnables en occasion, le ticket d'entrée se situant à 13 700 € pour un modèle 2006 équipé du modeste 1.6 essence de 105 ch.
La Mazda MX-5
La MX-5 est une stricte 2 places. Elle ne boxe donc pas dans la même catégorie que ses concurrentes… Mais procure tellement de plaisir à son conducteur qu'il aurait été sacrilège de ne pas la citer ici. Propulsion de caractère, elle possède un tempérament joueur, surtout sous la pluie. Sa légèreté fait par ailleurs merveille dans les enchaînements de virage, et permet des performances acceptable malgré la puissance contenue. Les premiers modèles, à phares escamotables, se trouvent à partir de 5 600 €. Les modèles restylés (à partir de 1998) débutent à 6 800 €. Un vrai roadster plaisir…
D'autres bons choix : Mégane CC, Peugeot 307 CC, Ford Focus CC, Volkswagen New Beetle, Volkswagen EOS, Alfa Romeo Spider…
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