
On savait depuis longtemps que le 3008 était particulièrement bien né. Ce restylage qui le modifie plus sur le plan esthétique que mécanique, ne fait que renforcer son attractivité. Il prouve une nouvelle fois ses qualités en remportant ce match en dominant dans tous les domaines son adversaire du jour, le X1. Le SUV français fait carton plein. Il surperforme tellement qu’on est même en droit de se demander lequel des deux est le modèle premium. Le X1 a bien résisté mais il est obligé de s’incliner.
BMW X1 25e Xline | Peugeot 3008 Hybrid GT Pack | ||
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Budget | |||
Coût d'achat | |||
Bonus/malus | |||
Consommation : données constructeur | |||
Consommation : relevés Caradisiac | |||
Courroie de distribution/chaîne | |||
Cote attendue | |||
Durée de la garantie | |||
Fiabilité attendue/coût de réparations | |||
Pratique | |||
Qualité de la finition | |||
Rangements | |||
Modularité | |||
Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | |||
Longueur maxi de chargement | |||
Places AR : longueur aux jambes | |||
Places AR : largeur aux coudes | |||
Places AR : garde au toit | |||
Plancher plat | |||
Rapport prix/équipements | |||
Aides à la conduite | |||
Conduite (liaisons au sol) | |||
Confort | |||
Multimédia | |||
Style intérieur | |||
Style extérieur | |||
Sur la route | |||
Agrément moteur | |||
Agrément boîte | |||
Amortissement | |||
Dynamisme | |||
Emissions polluantes à l'usage | |||
Insonorisation | |||
Maniabilité | |||
Performance | |||
Position de conduite | |||
Sécurité | |||
Crash-test (Euro Ncap) | |||
Degré maximal d'autonomie | |||
Freinage | |||
Systèmes de sécurité | |||
Visibilité périphérique | |||
Note globale : | 13,9 /20 | 14,5 /20 |
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Par Nadir94 Q5
Je n'arriverai jamais à comprendre pourquoi Caradisiac et la presse auto Française s'obstinent à comparer Peugeot aux marques premiums
c'est pas DS qui est censée avoir ce rôle.
Il aurait mieux fallu comparer ce 3008 hybride rechargeable au Toyota Rav4 PHEV
PS: pour les fans de Peugeot inutile de me dire que Peugeot est acces premium ou quelque chose du genre puisque pratiquement toutes les marques généralistes ont fait un bon considérable en matière de qualité de finition et d'assemblage et sachant que certaines marques se permettent même d'avoir des motorisations plus puissantes et plus grandes que Peugeot
Par LaBoiteAroues
La couleur bleue du Peugeot est très belle
Par Jean Kevin Sandoutologue
En réponse à Nadir94 Q5
Je n'arriverai jamais à comprendre pourquoi Caradisiac et la presse auto Française s'obstinent à comparer Peugeot aux marques premiums
c'est pas DS qui est censée avoir ce rôle.
Il aurait mieux fallu comparer ce 3008 hybride rechargeable au Toyota Rav4 PHEV
PS: pour les fans de Peugeot inutile de me dire que Peugeot est acces premium ou quelque chose du genre puisque pratiquement toutes les marques généralistes ont fait un bon considérable en matière de qualité de finition et d'assemblage et sachant que certaines marques se permettent même d'avoir des motorisations plus puissantes et plus grandes que Peugeot
le sujet est le dynamisme, je vois pas ce que ferait le RAV4 ici.
PS : on parle de châssis, pas de puissance
Par Tristan_Bx
En réponse à Nadir94 Q5
Je n'arriverai jamais à comprendre pourquoi Caradisiac et la presse auto Française s'obstinent à comparer Peugeot aux marques premiums
c'est pas DS qui est censée avoir ce rôle.
Il aurait mieux fallu comparer ce 3008 hybride rechargeable au Toyota Rav4 PHEV
PS: pour les fans de Peugeot inutile de me dire que Peugeot est acces premium ou quelque chose du genre puisque pratiquement toutes les marques généralistes ont fait un bon considérable en matière de qualité de finition et d'assemblage et sachant que certaines marques se permettent même d'avoir des motorisations plus puissantes et plus grandes que Peugeot
Comparer Peugeot et BMW de manière générale ça me paraît étrange en effet mais sur certaines voitures cela peut-être pertinent. Ici les dimensions, les puissances et les tarifs sont proches donc pourquoi pas?
Par Jean Kevin Sandoutologue
En réponse à Nadir94 Q5
Je n'arriverai jamais à comprendre pourquoi Caradisiac et la presse auto Française s'obstinent à comparer Peugeot aux marques premiums
c'est pas DS qui est censée avoir ce rôle.
Il aurait mieux fallu comparer ce 3008 hybride rechargeable au Toyota Rav4 PHEV
PS: pour les fans de Peugeot inutile de me dire que Peugeot est acces premium ou quelque chose du genre puisque pratiquement toutes les marques généralistes ont fait un bon considérable en matière de qualité de finition et d'assemblage et sachant que certaines marques se permettent même d'avoir des motorisations plus puissantes et plus grandes que Peugeot
je te laisse voir les vidéos de km77 sur le RAV4 et le 3008.
bonne journée
Par nicotdi
Prochain comparatif : Peugeot 3008 vs Audi Q8
Victoire Peugeot 3008 car le Q8 est trop cher
Par Zelos
Les deux ont un prix proche. BMW a favoriser. Peugeot doit avoir un prix avec un écart conséquent face à BMW
Par caffellatte
j'ai un peu de mal a croire que la fiabilité attendue du Peugeot soit supérieure. Nul doute par contre qu'a la revente la messe sera dite, voilà pourquoi le premium allemand est moins cher en LOA (formule d'achat privilegié pour ce genre de véhicules). Pour le cout des reparations, j'ai vu plusieurs temoignages recents qui font état de couts exorbitants chez Peugeot, notamment a cause des intervalles d'entretien plus rapprochés et de la difficultes a faire passer en garantie les differentes pannes, donc a voir.
Je veux bien qu'il soit globalement plus agréable a conduire (moi-même l'ayant particulierement apprécié, alors qu'une serie 2 Active Tourer m'avais juste semblé un bout de bois dans un emballage premium). Ceci suffit cependant a donner la victoire au français (comme au bon vieux temps)? Je n'ai la moindre doute que la qualité de construction globale, la rigidité de la caisse et la fabrication/finition de l'habitacle (gage d'un bon vieillessement, critère toujours superbement ignoré par la presse française) est bien superieure pour la BMW, sans parler de l'ergonomie notoirement deficiente des modèles PSA (les poignée intérieures qui vous glissent entre les doigts, l'absence de molette de clim...)
je prend acte de l'insonorisation meilleure du 3008, bien que cela me surprend un peu, ainsi que ses performances superieures.
bref, il serait intéressant de recouper le verdict sans appel de ce comparo avec d'autres semblables dans d'autres médias (notamment anglo-saxons)
Par caffellatte
En réponse à nicotdi
Prochain comparatif : Peugeot 3008 vs Audi Q8
Victoire Peugeot 3008 car le Q8 est trop cher
sans doute
sans oublier le compromis confort/comportement clairement a l'avantage du Peugeot
Par Jean Kevin Sandoutologue
une BMW traction, j'appelle pas ça une BMW
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