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4. Les fiches techniques respectives

Comparatif vidéo - Peugeot 3008 VS BMW X1 : les champions du dynamisme

 

Les chiffres clés

Bmw X1 F48 (F48) (2) XDRIVE25E XLINE BVA6 Peugeot 3008 (2e Generation) II (2) 1.6 HYBRID 225 GT PACK E-EAT8
Général    
Date de début de commercialisation 27/09/2019 02/10/2020
Date de fin de commercialisation 31/01/2020 NC
Garantie pièce et main d'œuvre : en km Kilométrage illimité Kilométrage illimité
Garantie pièces et main d'œuvre : en mois 24 mois 24 mois
Intervalle d'entretien : en mois -- 12 mois
Moteur    
Cylindrée 1499 cm3 1598 cm3
Nombre de cylindres 3 4
Nombre de soupapes par cylindre 4 4
Puissance fiscale 5 CV 10 CV
Couple 385 Nm 320 Nm à 1650 trs/min
Motorisation Hybride essence électrique Hybride essence électrique
Boîte de vitesses Automatique Automatique
Nombre de vitesses 6 8
Puissance Din 220 Ch 225 Ch à 5500 trs/min
Dimensions    
Longueur 4439 mm 4447 mm
Largeur 1821 mm 1841 mm
Hauteur 1598 mm 1624 mm
Volume de coffre mini 505 L 395 L
Volume de coffre maxi 1550 L 1357 L
Nombre de places assises 5 5
Performances / consommation    
Accélération de 0 à 100 km/h -- 8.7 s
Consommation mixte 1.8 Litre / 100 km --
Vitesse maximum -- 225 km/h

 

Portfolio (42 photos)

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Commentaires (141)

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Par

Je n'arriverai jamais à comprendre pourquoi Caradisiac et la presse auto Française s'obstinent à comparer Peugeot aux marques premiums :bah: c'est pas DS qui est censée avoir ce rôle.

Il aurait mieux fallu comparer ce 3008 hybride rechargeable au Toyota Rav4 PHEV

PS: pour les fans de Peugeot inutile de me dire que Peugeot est acces premium ou quelque chose du genre puisque pratiquement toutes les marques généralistes ont fait un bon considérable en matière de qualité de finition et d'assemblage et sachant que certaines marques se permettent même d'avoir des motorisations plus puissantes et plus grandes que Peugeot

Par

La couleur bleue du Peugeot est très belle :lover:

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Je n'arriverai jamais à comprendre pourquoi Caradisiac et la presse auto Française s'obstinent à comparer Peugeot aux marques premiums :bah: c'est pas DS qui est censée avoir ce rôle.

Il aurait mieux fallu comparer ce 3008 hybride rechargeable au Toyota Rav4 PHEV

PS: pour les fans de Peugeot inutile de me dire que Peugeot est acces premium ou quelque chose du genre puisque pratiquement toutes les marques généralistes ont fait un bon considérable en matière de qualité de finition et d'assemblage et sachant que certaines marques se permettent même d'avoir des motorisations plus puissantes et plus grandes que Peugeot

le sujet est le dynamisme, je vois pas ce que ferait le RAV4 ici.

PS : on parle de châssis, pas de puissance

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Je n'arriverai jamais à comprendre pourquoi Caradisiac et la presse auto Française s'obstinent à comparer Peugeot aux marques premiums :bah: c'est pas DS qui est censée avoir ce rôle.

Il aurait mieux fallu comparer ce 3008 hybride rechargeable au Toyota Rav4 PHEV

PS: pour les fans de Peugeot inutile de me dire que Peugeot est acces premium ou quelque chose du genre puisque pratiquement toutes les marques généralistes ont fait un bon considérable en matière de qualité de finition et d'assemblage et sachant que certaines marques se permettent même d'avoir des motorisations plus puissantes et plus grandes que Peugeot

Comparer Peugeot et BMW de manière générale ça me paraît étrange en effet mais sur certaines voitures cela peut-être pertinent. Ici les dimensions, les puissances et les tarifs sont proches donc pourquoi pas?

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Je n'arriverai jamais à comprendre pourquoi Caradisiac et la presse auto Française s'obstinent à comparer Peugeot aux marques premiums :bah: c'est pas DS qui est censée avoir ce rôle.

Il aurait mieux fallu comparer ce 3008 hybride rechargeable au Toyota Rav4 PHEV

PS: pour les fans de Peugeot inutile de me dire que Peugeot est acces premium ou quelque chose du genre puisque pratiquement toutes les marques généralistes ont fait un bon considérable en matière de qualité de finition et d'assemblage et sachant que certaines marques se permettent même d'avoir des motorisations plus puissantes et plus grandes que Peugeot

je te laisse voir les vidéos de km77 sur le RAV4 et le 3008.

bonne journée

Par

Prochain comparatif : Peugeot 3008 vs Audi Q8

Victoire Peugeot 3008 car le Q8 est trop cher :lol:

Par

Les deux ont un prix proche. BMW a favoriser. Peugeot doit avoir un prix avec un écart conséquent face à BMW

Par

j'ai un peu de mal a croire que la fiabilité attendue du Peugeot soit supérieure. Nul doute par contre qu'a la revente la messe sera dite, voilà pourquoi le premium allemand est moins cher en LOA (formule d'achat privilegié pour ce genre de véhicules). Pour le cout des reparations, j'ai vu plusieurs temoignages recents qui font état de couts exorbitants chez Peugeot, notamment a cause des intervalles d'entretien plus rapprochés et de la difficultes a faire passer en garantie les differentes pannes, donc a voir.

Je veux bien qu'il soit globalement plus agréable a conduire (moi-même l'ayant particulierement apprécié, alors qu'une serie 2 Active Tourer m'avais juste semblé un bout de bois dans un emballage premium). Ceci suffit cependant a donner la victoire au français (comme au bon vieux temps)? Je n'ai la moindre doute que la qualité de construction globale, la rigidité de la caisse et la fabrication/finition de l'habitacle (gage d'un bon vieillessement, critère toujours superbement ignoré par la presse française) est bien superieure pour la BMW, sans parler de l'ergonomie notoirement deficiente des modèles PSA (les poignée intérieures qui vous glissent entre les doigts, l'absence de molette de clim...)

je prend acte de l'insonorisation meilleure du 3008, bien que cela me surprend un peu, ainsi que ses performances superieures.

bref, il serait intéressant de recouper le verdict sans appel de ce comparo avec d'autres semblables dans d'autres médias (notamment anglo-saxons)

Par

En réponse à nicotdi

Prochain comparatif : Peugeot 3008 vs Audi Q8

Victoire Peugeot 3008 car le Q8 est trop cher :lol:

sans doute

sans oublier le compromis confort/comportement clairement a l'avantage du Peugeot :coolfuck:

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