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4. Bilan : un calcul à faire

Essai - Renault Mégane Tce 130 : la gourmande

La Mégane Tce 130 offre une très grande souplesse d’utilisation et un silence de fonctionnement qui pourront séduire les petits rouleurs. Sa voracité, elle, refroidira assurément ceux qui avalent régulièrement les kilomètres. Pour promouvoir cette carburation et soutenir la concurrence (Peugeot 308, Opel Astra et Volkswagen Golf) Renault pratique des tarifs attractifs (à partir de 23 200 €) et un très bon niveau d’équipement. A vous de calculer le nombre de kilomètres parcourus pour savoir si vous rentrerez dans vos frais, auquel cas la Mégane Tce 130 peut s’avérer intéressante.

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
IV 1.2 TCE 130 ENERGY INTENS EDC7 119 26 900 €  €
IV 1.2 TCE 130 ENERGY INTENS 119 25 400 €  €
IV 1.2 TCE 130 ENERGY ZEN 119 23 200 €  €

 

Caradisiac a aimé

  •  Le silence de fonctionnement
  • Le souplesse en ville
  • Le compromis comportement/confort

Caradisiac n'a pas aimé

  •  La consommation excessive
  • Le manque de pep's
  • L'espace aux places arrière

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Fin 2015, la Mégane 4 prend la suite d'une Mégane 3 qui s'est bien vendue, mais qui a fait parler pour d'assez gros soucis de fiabilité. Elle progresse dans tous les domaines, en particulier celui du confort, qui devient plus moelleux, et celui de la qualité de présentation et de fabrication, avec par exemple une planche de bord franchement bien finie.

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