3. Citroën C4 (2021)  - Équipement : complet mais classique

Pas de surprise au niveau de la composition qui reprend la structure de gamme traditionnelle chez Citroën.

Ainsi, l’entrée de gamme « Live » (à partir de 20 900 €) propose de série la climatisation manuelle, le système audio numérique avec Bluetooth sur écran tactile 5 pouces, le Pack Safety (aide au maintien dans la voie, alerte attention du conducteur, reconnaissance des panneaux de signalisation, freinage d'urgence automatique), le régulateur de vitesse, l’allumage automatique des feux de croisement, la banquette 1/3-2/3 et les suspensions avec butées hydrauliques (sur les moteurs diesels).

Le niveau suivant « Feel » (à partir de 23 400 €) ajoute les antibrouillards avant à LED, les suspensions avec butées hydrauliques sur tous les moteurs, l’aide au stationnement arrière, la climatisation automatique bi-zone, l’écran tactile 10 pouces et les phares LED.

La troisième finition « Feel Pack » (26 400 €), qui sera la plus vendue, hérite notamment des jantes 18 pouces, des sièges Advanced Comfort, de l’affichage tête haute, de la caméra de recul 180°, de la navigation connectée et du support pour tablette face au passager.

La quatrième finition « Shine » (à partir de 27 300 €) bénéficie de l’accès et démarrage mains libres, des jantes 18 pouces, du Pack Drive Assist (aide au stationnement arrière et latéral, projecteurs automatiques, régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go et système de surveillance des angles morts) et du Pack Safety 2 (reconnaissance des panneaux de signalisation et freinage d’urgence)

Enfin, le haut de gamme « Shine Pack » (à partir de 29 300 €) reçoit les sièges avant chauffants, la recharge par induction et la conduite semi-autonome de niveau 2.