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Commentaires - WTCC: ce qui change en 2014...

Antoine Dufeu

WTCC: ce qui change en 2014...

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Par §fkl480jR

"Ainsi de l’adoption d’un système « push-to-pass » autorisant une augmentation momentanée"

Il manque un mot ;)

Par

Si on augmente les perfs sans trop augmentervles coutsvpour les ecuries c est tout bon pour l arrivee e nouvelles ecurie usine

Par §pao657hu

Vive le pompage sans citer les sources : http://www.fiawtcc.fr/news/detail/id/1358

Et en exclu je vous met le lien pour le prochain à propos du règlement sportif : http://www.fiawtcc.fr/news/detail/id/1364/t/Un-point-sur-le-nouveau-r%C3%A8glement-sportif

Par Anonyme

Comme 50% des infos, elles viennent de communications officielles. La FIA a envoyé un petit communiqué à la Presse, et le met également à disposition sur le site du WTCC, je ne vois pas où est le pompage...

Par Anonyme

vivement qu'il se rapproche du DTM

 

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Par §jbm133kW

citroen premier ...

Par §adb156sJ

En réponse à Anonyme

vivement qu'il se rapproche du DTM

   

En DTM il y a des V8 de 500 chevaux, donc rien à voir...

Par §adb156sJ

En réponse à §jbm133kW

citroen premier ...

   

...dernier plutôt

Par §Fer066Ab

"l’adoption d’un système « push-to-pass »" chose inutile en BTCC

Par Anonyme

Le rapport poids/puissance devient très intéressant pour cette catégorie. Et le duo mythique Loeb/Muller va donner un spectacle de premier choix. Je suis impatient de voir ça.

Par Anonyme

Quelles sont les ecuries pros ?

Lada et honda

Et qui a le plus gros budget ?

Citroen

Trop la classe citroen qui se bat contre les memes bouses que lui , qui sont lada .

Par §pao657hu

En réponse à §adb156sJ

En DTM il y a des V8 de 500 chevaux, donc rien à voir...

   

Plus pour longtemps les V8 en DTM, ils vont passer au 2L Turbo en 2016.

Par Anonyme

esperons une retransmission des courses sur une chaine gratuite

surement peu cher et promise à un beau succes

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Quelles sont les ecuries pros ?

Lada et honda

Et qui a le plus gros budget ?

Citroen

Trop la classe citroen qui se bat contre les memes bouses que lui , qui sont lada .

   

trouduc, qui a le plus gros budget en F1? Ferrari. Avec un écart énorme avec les petites écuries. Et Ferrari ne fait que de la merde depuis des années. sans jamais rien gagner.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Quelles sont les ecuries pros ?

Lada et honda

Et qui a le plus gros budget ?

Citroen

Trop la classe citroen qui se bat contre les memes bouses que lui , qui sont lada .

   

trouduc, tu crois que Lada viennent avec des mécanos de chez Lada? Tu ne connais rien au sport auto trouduc. Les ingés et pilotes ne viennent pas de chez Lada. Les voitures n'arborent que le logo Lada mais sont de l'Europe de l'ouest pour la plupart (britanniques etc...). Trouduc.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Quelles sont les ecuries pros ?

Lada et honda

Et qui a le plus gros budget ?

Citroen

Trop la classe citroen qui se bat contre les memes bouses que lui , qui sont lada .

   

A qui appartient Lada?

Par Anonyme

Hey trouduc

Citroen c est de la merde personne n en n achete , trouduc .cette marque n est une refence en rien du tout . Cette marque se vend que dans les pays pauvres , cette marque de merde n a aucun moteur essence plus puissant qu un pauvre 1,6l qu ils ne sont meme pas foutu de le creer seul .

Cette marque est inexestante hors de nos frontieres , sors un peu de chez toi trouduc .

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Hey trouduc

Citroen c est de la merde personne n en n achete , trouduc .cette marque n est une refence en rien du tout . Cette marque se vend que dans les pays pauvres , cette marque de merde n a aucun moteur essence plus puissant qu un pauvre 1,6l qu ils ne sont meme pas foutu de le creer seul .

Cette marque est inexestante hors de nos frontieres , sors un peu de chez toi trouduc .

   

Et toi, ouvres un peu les yeux et arrête de regarder seulement outre Rhin

Par Anonyme

Par adbossx le 25 Août 2013 à 11h19

En réponse à : Anonyme (voir le message)

En DTM il y a des V8 de 500 chevaux, donc rien à voir...

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c'est pas plutôt le DTM et le GT500(championnat Japonais) qui doivent faire un rapprochement non?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Hey trouduc

Citroen c est de la merde personne n en n achete , trouduc .cette marque n est une refence en rien du tout . Cette marque se vend que dans les pays pauvres , cette marque de merde n a aucun moteur essence plus puissant qu un pauvre 1,6l qu ils ne sont meme pas foutu de le creer seul .

Cette marque est inexestante hors de nos frontieres , sors un peu de chez toi trouduc .

   

Et en wrc ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

vivement qu'il se rapproche du DTM

   

il leur faudra encore 120ch supplémentaires, 2,4 de cylindrée en plus, le double de cylindres, 40kg de moins...

c'est pas pour demain ! le DTM reste le championnat de tourisme le plus redoutable qui soit (pas évident que de grands constructeurs comme BMW ont décidé de quitter le WTCC pour y aller)

 

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