Par cjauss69
% de salariés qui ont une voiture de fonction ?
% de ces salariés qui ont un VE ?
% des employeurs qui proposent d'installer une borne chez ces mêmes salariés ?
Encore une usine à gaz pour 0,01% de la population.
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Par cjauss69
% de salariés qui ont une voiture de fonction ?
% de ces salariés qui ont un VE ?
% des employeurs qui proposent d'installer une borne chez ces mêmes salariés ?
Encore une usine à gaz pour 0,01% de la population.
Par cjauss69
Sachant que pour ces salariés, l'employeur va leur demander de recharger sur une borne publique, en leur donnant une carte au ppourquoi faire installer à leurs frais une borne "privée", qui sera installée à perte si le salarié s'en va...
Par cjauss69
une carte au passage...
Par chivito69
En réponse à cjauss69
% de salariés qui ont une voiture de fonction ?
% de ces salariés qui ont un VE ?
% des employeurs qui proposent d'installer une borne chez ces mêmes salariés ?
Encore une usine à gaz pour 0,01% de la population.
35% des voitures achetées par les sociétés en 2026 sont electriques.
Tout est dit ce n'est plus un micromarché.


Par GY201
Ceux qui acceptent les voitures de fonction seraient mieux inspirés de convertir cet avantage en vrai salaire.
Nous sommes dans un cas typique où appauvrir l'état est plus important que de s'enrichir.
Par Shtoun
En réponse à GY201
Ceux qui acceptent les voitures de fonction seraient mieux inspirés de convertir cet avantage en vrai salaire.
Nous sommes dans un cas typique où appauvrir l'état est plus important que de s'enrichir.
Encore faut-il pouvoir choisir ! Ma femme a le choix entre une voiture de fonction ou rien du tout... Ayant déjà un véhicule on aurait préféré un complément de salaire !
Et encore on est chanceux d'avoir le permis et de quoi la stationner.
Par Didiwach
En réponse à GY201
Ceux qui acceptent les voitures de fonction seraient mieux inspirés de convertir cet avantage en vrai salaire.
Nous sommes dans un cas typique où appauvrir l'état est plus important que de s'enrichir.
Je pense pas que l'inspiration entre trop en ligne de compte. Je penche plutôt la calculatrice.
Par Jean Talus
En réponse à GY201
Ceux qui acceptent les voitures de fonction seraient mieux inspirés de convertir cet avantage en vrai salaire.
Nous sommes dans un cas typique où appauvrir l'état est plus important que de s'enrichir.
parce que tu imagines qu'un salarié a le choix ? parce que vous imaginez tous que voiture de fonction = carte carburant ? dans la majorité des cas on paie et on se fait rembourser ensuite sur justificatifs. Et quand tu pars en déplacement une semaine à l'étranger, vaut mieux avoir de la trésorerie pour avancer toutes les dépenses.
Par Otonei
En réponse à Shtoun
Encore faut-il pouvoir choisir ! Ma femme a le choix entre une voiture de fonction ou rien du tout... Ayant déjà un véhicule on aurait préféré un complément de salaire !
Et encore on est chanceux d'avoir le permis et de quoi la stationner.
Et parfois (souvent dans les grands groupes) on t'impose une électrique. En résidence c'est peu pratique...
Par ___M3csl
Ou alors t as un gentil papa retraité edf qui te met à disposition l électricité a 10% du tarif .
Par cruising84
Quelle usine à gaz. Un remboursement de la conso en fonction du kilométrage effectué pour l'entreprise, sur la base de 2x la conso WLTP du modèle de véhicule, et un prix du kw du contrat de base edf... Économie de recharge à la maison, perte à la borne. On devrait s'y retrouver.
Par skobido
C'est l'occasion rêvée de faire appel à Linky 
Par GY201
En réponse à Jean Talus
parce que tu imagines qu'un salarié a le choix ? parce que vous imaginez tous que voiture de fonction = carte carburant ? dans la majorité des cas on paie et on se fait rembourser ensuite sur justificatifs. Et quand tu pars en déplacement une semaine à l'étranger, vaut mieux avoir de la trésorerie pour avancer toutes les dépenses.
Collectivement, les salariés concernés ont le choix.
Toute ma carrière le sujet a été mis sur la table et a toujours été refusé par des syndicalistes ni rouges ni roses mais corporatistes. L'intérêt était bien compris, le niveau des rémunérations est resté élevé malgré les attaques incessantes. Ça se passe aussi de cette façon chez les concurrents étrangers (pas de concurrence nationale).
Il faut dire que les exigences professionnelles sont bien plus élevées elles aussi comparées au commun des écrits vains ici.
Par icare 27
bientôt on aura une taxe pour la longueur du papier toilette utilisé !
Par Alxcs76
Avec une carte carburant style dkv ou total gr, le salarié doit renseigner le kilométrage du véhicule à chaque plein, la quantité de carburant est automatiquement remontée.
Il suffit de faire pareil à la maison avec une borne qui mesure la quantité d'énergie délivrée et de rembourser le salarié sur cette base.
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