Commentaires - La nouvelle Renault Clio rencontre la Peugeot 208, sa principale rivale. 

Pour une fois, on ne nous a pas parlé de la dimension des jantes, argument souvent essentiel d' un point de vue journalistique... Non, là c' est le plastique moussé ou pas!

Ces deux autos m'indiffèrent totalement.

Toujours le trois pattes "purecochonnerie" sur la 208 ?

Oui. Et on peut voir qu'il fait aussi bien que le 4 cylindres de la Clio au 0 à 100 km/h. Alors qu'il fait 15ch de moins. La Clio est aussi moins habitable alors qu'elle est plus grande.

Comment est-ce qu'un comité directeur a pu valider un design Clio aussi bancal... mystère !

Peut être que le Luca avait déja planifié son exil et qu'il n'en avait plus rien à cirer...

Donc,

nous avons un véhicule dont la peinture est a peine séché, et un véhicule de plus 6 ans, comparées entre eux, bien.

Déjà un "gap" de 6 ans en matière automobile, est juste énorme, donc abscons!

Plus grande, mais moins habitable, bien ...boite de vitesses toujours aussi "déconcertante et énigmatique, ayant tendance a vivre sa vie en total indépendance ", bien ...qualité de fabrication de l'habitacle de la nouvelle en retrait, par rapport a l'ancienne mise en comparaison, bien

heureusement quelle est 6 ans plus jeune, sinon?!

Un 3 cylindres 1.2 l litres sur la Clio, même cylindré que la 208? A espérer qu'il soit plus fiable, qua ça ne soit pas un purtec refourgué par PSA à Renault...