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5. Dacia Duster 1.0 ECO-G (2020) - La fiche technique

Essai - Dacia Duster ECO-G 100 (2020) : stop affaire!

Les chiffres clés

Dacia Duster 2 II 1.0 ECO-G 100 4X2 PRESTIGE 2020
Général  
Date de début de commercialisation 04/02/2020
Date de fin de commercialisation NC
Garantie pièce et main d'œuvre : en km 100000 km
Garantie pièces et main d'œuvre : en mois 36 mois
Intervalle d'entretien : en mois 12 mois
Moteur  
Cylindrée 999 cm3
Nombre de cylindres 3
Nombre de soupapes par cylindre 4
Puissance fiscale 5 CV
Couple 170 Nm à 2000 trs/min
Motorisation Biocarburant essence GPL
Boîte de vitesses Mécanique
Nombre de vitesses 5
Puissance Din 100 Ch à 5000 trs/min
Dimensions  
Longueur 4341 mm
Largeur 1804 mm
Hauteur 1693 mm
Volume de coffre mini 445 L
Volume de coffre maxi 1478 L
Nombre de places assises 5
Performances / consommation  
Emissions de CO2 125 g/km
Accélération de 0 à 100 km/h 13.8 s
Consommation extra-urbaine 6 Litre / 100 km
Consommation mixte 6.8 Litre / 100 km
Consommation urbaine 8 Litre / 100 km
Vitesse maximum 168 km/h

 

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Commentaires (79)

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Par

L'un des véhicules les plus désirables de la gamme dacia.. mais aussi le plus cher.. et le moins low cost donc.

Quelle deception l'arrêt de la logan et sa version mcv qui étaient les piliers de dacia :blague:

Par

All inclusive peut-être mais pas all exclusif en tous cas !

Vues les performances médiocres, encore une chicane mobile sur nos routes...

Par

En réponse à Gus76

All inclusive peut-être mais pas all exclusif en tous cas !

Vues les performances médiocres, encore une chicane mobile sur nos routes...

Malgré les performances médiocres, je trouve que les conducteurs de Duster sont souvent assez agressifs, même si on est quand même à un bon cran en-dessous des conducteurs d'Audi (attention, ce n'est pas une généralité)...

Par

En réponse à carsales

Malgré les performances médiocres, je trouve que les conducteurs de Duster sont souvent assez agressifs, même si on est quand même à un bon cran en-dessous des conducteurs d'Audi (attention, ce n'est pas une généralité)...

Insinuerais-tu que les conducteurs d'Audi ne sont pas éduqués ?:chut:

Par

En réponse à carsales

Malgré les performances médiocres, je trouve que les conducteurs de Duster sont souvent assez agressifs, même si on est quand même à un bon cran en-dessous des conducteurs d'Audi (attention, ce n'est pas une généralité)...

Tout à fait possible.

La frustration c est un peu la contrepartie du lowcost.

Par

En réponse à carsales

Malgré les performances médiocres, je trouve que les conducteurs de Duster sont souvent assez agressifs, même si on est quand même à un bon cran en-dessous des conducteurs d'Audi (attention, ce n'est pas une généralité)...

T'écris une généralité pour dire que ce n'en est pas une!

Par

En réponse à carsales

Malgré les performances médiocres, je trouve que les conducteurs de Duster sont souvent assez agressifs, même si on est quand même à un bon cran en-dessous des conducteurs d'Audi (attention, ce n'est pas une généralité)...

Normal, ils roulent dans le haut de gamme DACIA !!

Normal qu'ils se la pètent un peu, non ?

:coolfuck:

Par

L'idée du GPL avec garantie d'usine est juste géniale et malheureusement rarement employée par les constructeurs...

Dommage que ce Duster pêche sur des points aussi essentiels que la boîte de vitesses (3400 tours a 130 km/h en 2020 on croit rêver) et le moteur, clairement pas adapté a un véhicule de ce gabarit à moins d'être pensionné et de se contenté de la sortie du samedi pour faire ses petites courses :bah:

Par

Stop à faire car elle va tomber en panne car c'est du renault ? :coolfuck:

( c'est de l'humour )

Edit : Dacia est reputé pour sa fiabilitée.. et la décote serait même égale à Porsche.. et là je ne rigole pas..

Par

En réponse à Enzodesign

L'un des véhicules les plus désirables de la gamme dacia.. mais aussi le plus cher.. et le moins low cost donc.

Quelle deception l'arrêt de la logan et sa version mcv qui étaient les piliers de dacia :blague:

Mytho. :cubitus:

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