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5.  Dacia Duster 1.3 Tce 150 (2020) - La fiche technique

Essai - Dacia Duster 1.3 Tce 150 (2020) : que vaut le Duster le plus puissant ?

Les chiffres clés

Dacia Duster 2 II 1.3 TCE 150 FAP PRESTIGE 4X2
Général  
Date de début de commercialisation 04/12/2018
Date de fin de commercialisation NC
Garantie pièce et main d'œuvre : en km 100000 km
Garantie pièces et main d'œuvre : en mois 36 mois
Intervalle d'entretien : en mois 12 mois
Moteur  
Cylindrée 1333 cm3
Nombre de cylindres 4
Nombre de soupapes par cylindre 4
Puissance fiscale 8 CV
Couple 250 Nm à 1700 trs/min
Motorisation Essence
Boîte de vitesses Mécanique
Nombre de vitesses 6
Puissance Din 150 Ch à 5250 trs/min
Dimensions  
Longueur 4341 mm
Largeur 1804 mm
Hauteur 1693 mm
Volume de coffre mini 445 L
Volume de coffre maxi 1478 L
Nombre de places assises 5
Performances / consommation  
Emissions de CO2 132 g/km
Accélération de 0 à 100 km/h 10.4 s
Consommation extra-urbaine 5.3 Litre / 100 km
Consommation mixte 6 Litre / 100 km
Consommation urbaine 7.3 Litre / 100 km
Vitesse maximum 200 km/h

 

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Commentaires (125)

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Par

Un très bon véhicule, ce surcroît de puissance peut servir à qui veut tracter une caravane sans aller vers un Diesel.

En revanche je ne comprends pas trop le fait d'avoir du cuir sur un véhicule fair-cost

Par

mieux équipe qu'une Audi A3 a 35000 euros ... a ce prix l'Audi propose aussi du skaï ...

je troll bien évidemment mais pour le prix les prestations sont très intéressantes.

Par

En réponse à kcilam

Commentaire supprimé.

18k € pour un SUV 150 cv neuf, ça reste un excellent positionnement low cost...

Par

Pas la version la plus utile... Le 130 suffira largement.

Reste un rapport prix prestations excellent, car c'est vrai, on tutoie les 20000€, mais regardez le prix d'un captur en 155tce...

La génération 3 de ce duster risque de faire très très mal...

Par

En réponse à charly_chine

mieux équipe qu'une Audi A3 a 35000 euros ... a ce prix l'Audi propose aussi du skaï ...

je troll bien évidemment mais pour le prix les prestations sont très intéressantes.

Rigolez pas... Des Tesla à plus de 60.000 € ou tout du Skaï :areuh:

Par

En réponse à CruchotCars

Un très bon véhicule, ce surcroît de puissance peut servir à qui veut tracter une caravane sans aller vers un Diesel.

En revanche je ne comprends pas trop le fait d'avoir du cuir sur un véhicule fair-cost

Tracter une caravane avec un 1.3 Li… Bonne chance. Surtout quand on voit les performances minables de ce 150 Ch.

Par

En réponse à Timotey143

Tracter une caravane avec un 1.3 Li… Bonne chance. Surtout quand on voit les performances minables de ce 150 Ch.

C'est clair que les possesseur de caravane ferait mieux de partir sur une VE : plus de couple.:biggrin:

Et surtout c'est rentable avec la recharge gratuite tiré sur le réseau électrique du village du moment.:biggrin:

C'est plus facile que de siphonner les réservoirs pour faire le plein.

Par

En réponse à Timotey143

Tracter une caravane avec un 1.3 Li… Bonne chance. Surtout quand on voit les performances minables de ce 150 Ch.

Ce moteur a plus de couple que ses concurrents de chez PSA, VAG...

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