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3. Dacia Duster 1.3 Tce 150 (2020) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Essai - Dacia Duster 1.3 Tce 150 (2020) : que vaut le Duster le plus puissant ?

La concurrence : inexistante

Le Dacia Duster a d’abord bâti sa notoriété sur son tarif (à partir de 12 490 €), imbattable. Sa cible prioritaire est l’acheteur de voiture d’occasion et aucun modèle concurrent neuf ne peut s’aligner en termes de prix. Cette version haut de gamme voit ses tarifs logiquement grimper, à 18 150 € minimum. Comptez 20 150 € pour notre version d’essai. Et même à ce prix, aucune marque n’est capable de rivaliser. Le plus proche rival est le Suzuki Vitara facturé 3 000 € de plus à motorisation et finition équivalentes et dont les prestations ne sont pas forcément meilleures. A la suite on retrouve des concurrents plus connus comme le Renault Captur, le Peugeot 2008 ou le Citroën C3 Aircross mais il faudra ajouter en moyenne 10 000 € de plus à finition et motorisation similaires !

Bilan : il mériterait une boîte automatique

Cette seconde génération de Duster confirme qu’il est possible de proposer un véhicule polyvalent, confortable et bien équipé à prix serré. Dacia est la seule marque à maîtriser les coûts et c’est évidemment au bénéfice du client. C’est le cas de cette version haut de gamme 1.3 TCe 150, la plus puissante du catalogue, qui reste imbattable à l’heure actuelle sur le marché. Une motorisation pleine de ressources et agréable à conduire qui mériterait une boîte automatique.

  • Les tarifs imbattables
  • Les options à prix serrés
  • Les prestation du TCe 150

 

  • Le manque de rangements
  • Le volume de coffre moyen
  • L'absence de boîte automatique

 

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Commentaires (125)

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Par

Un très bon véhicule, ce surcroît de puissance peut servir à qui veut tracter une caravane sans aller vers un Diesel.

En revanche je ne comprends pas trop le fait d'avoir du cuir sur un véhicule fair-cost

Par

mieux équipe qu'une Audi A3 a 35000 euros ... a ce prix l'Audi propose aussi du skaï ...

je troll bien évidemment mais pour le prix les prestations sont très intéressantes.

Par

En réponse à kcilam

Commentaire supprimé.

18k € pour un SUV 150 cv neuf, ça reste un excellent positionnement low cost...

Par

Pas la version la plus utile... Le 130 suffira largement.

Reste un rapport prix prestations excellent, car c'est vrai, on tutoie les 20000€, mais regardez le prix d'un captur en 155tce...

La génération 3 de ce duster risque de faire très très mal...

Par

En réponse à charly_chine

mieux équipe qu'une Audi A3 a 35000 euros ... a ce prix l'Audi propose aussi du skaï ...

je troll bien évidemment mais pour le prix les prestations sont très intéressantes.

Rigolez pas... Des Tesla à plus de 60.000 € ou tout du Skaï :areuh:

Par

En réponse à CruchotCars

Un très bon véhicule, ce surcroît de puissance peut servir à qui veut tracter une caravane sans aller vers un Diesel.

En revanche je ne comprends pas trop le fait d'avoir du cuir sur un véhicule fair-cost

Tracter une caravane avec un 1.3 Li… Bonne chance. Surtout quand on voit les performances minables de ce 150 Ch.

Par

En réponse à Timotey143

Tracter une caravane avec un 1.3 Li… Bonne chance. Surtout quand on voit les performances minables de ce 150 Ch.

C'est clair que les possesseur de caravane ferait mieux de partir sur une VE : plus de couple.:biggrin:

Et surtout c'est rentable avec la recharge gratuite tiré sur le réseau électrique du village du moment.:biggrin:

C'est plus facile que de siphonner les réservoirs pour faire le plein.

Par

En réponse à Timotey143

Tracter une caravane avec un 1.3 Li… Bonne chance. Surtout quand on voit les performances minables de ce 150 Ch.

Ce moteur a plus de couple que ses concurrents de chez PSA, VAG...

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