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4. L’évaluation dans la catégorie : 30 critères analysés et noté

Essai - Citroën C3 1,2 Puretech 110 EAT6 (2017) : figure de proue provisoire

La Citroën C3 Puretech 110 EAT6 à partir de 20 100 € est évaluée dans la catégorie des citadines polyvalentes qui comprend notamment les :

 

 

 

Citroën C3 1,2 Puretech 110 EAT6 Shine
Sécurité
  • 7.333333333333333
  • 7.333333333333333
  • 7.333333333333333
  • 7.333333333333333
  • 7.333333333333333
Active
Facilité de contrôle
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Aide à la conduite
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Freinage
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Visibilité
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Passive
Airbags
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Crash-test EuroNCAP
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Budget
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Prix d'achat
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Consommation réelle ville / route / autoroute
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Rapport prix / équipement
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Garantie, programme d'entretien
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Facilité de revente
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Confort
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Suspensions
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Insonorisation
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Siège avant, position de conduite
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Siège arrière, habitabilité
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Conduite
  • 7.5
  • 7.5
  • 7.5
  • 7.5
  • 7.5
Moteur
Puissance / Performance
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Souplesse
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Reprises
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Boîte
Étagement, agrément, commandes
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Direction
Précision
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Diamètre de braquage
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Douceur --
Aspects pratiques
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Coffre : volume, forme, accès
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Modularité
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Ergonomie
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Petits rangements
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Équipement de série (Version de base) --
Qualité de la finition
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Qualité de fabrication / attractivité-fiabilité --
Originalité du design
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Écologie
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Bonus / Malus
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Moteur polluant
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

 

Portfolio (15 photos)

En savoir plus sur : Citroen C3 (3e Generation)

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Commentaires (52)

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Par

Merci de proposer à nouveau des essais.

Par

Vivement la DS3 histoire de nous faire oublier cette citadine low cost à peine meilleure qu'une Cric

Par

En réponse à 207fefeline

Vivement la DS3 histoire de nous faire oublier cette citadine low cost à peine meilleure qu'une Cric

Mais qui se vend et c'est là l'essentiel.

Par

Pourvu qu'elle fasse une super année de ventes 2017 et qu'elle en remontre à la Clio de la marque au cric :fier:

Et qu'elle batte la concurrence en WRC aussi :oops:

Par mis09wx

En réponse à

C'est pathologique en effet.

Par

Délicieuse, une beauté et qui Konfirme visiblement à l' usage tt le bien qu' inspire son magnifique design ..

Bravo ..!! J' en avais pour ma part assez de cette grisaille, cette austérité d' outre rhin et c' est bien là ami CITRON qu' il faut porter le fer, sus ..!!

Par

En réponse à

le gars il fait un transfert sur le low cost, normal, à force d aller chez l assistante sociale, il a un besoins viscérale de se décharger, mais pas comme il le souhaiterait le pauvre, alors il fait comme il peut avec ce qu il a ^^

Par

merci cara pour la censure !

Par

En réponse à autobeauf

le gars il fait un transfert sur le low cost, normal, à force d aller chez l assistante sociale, il a un besoins viscérale de se décharger, mais pas comme il le souhaiterait le pauvre, alors il fait comme il peut avec ce qu il a ^^

c'est exactement ça ! bien vu

Par

En réponse à mis09wx

C'est pathologique en effet.

+1 ! c'est triste...

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