5. Spécial salon de Genève 2002 page 5

MAZDA

6

La défunte Mazda 626 a de bien belles héritières. Les Mazda 6 sont proposées en carrosseries 4, 5 portes et break et disposent toutes de moteurs puissants, que ce soit en essence (1.8, 2.0, 2.3 turbo) ou en diesel (2.0 turbo). Elles seront commercialisées au cours de l’été sur le marché européen.

MX Sport Runabout

Ce concept est en fait la version quasi définitive (sur le plan de la ligne) du nouveau Mazda Demio. Il est proche en style de la nouvelle Mazda 6, et par sa taille, se situe entre le mini monospace (Suzuki Wagon R+) et le monospace compact (Citroën Picasso).

MAYBACH

Maybach

Mercedes ne pouvait se contenter de la bourgeoise Classe S. Il lui fallait quelque chose d’encore plus classe et d’encore plus grand, il a donc ressorti de la naphtaline le nom de Maybach (célèbre constructeur de voiture de luxe dans les années trente) et présente une auto qui devrait concurrencer Bentley et Rolls-Royce. La Maybach va être commercialisée à la fin de l’année avec un moteur V12 de 550 ch.

MERCEDES

CLK

Voici la nouvelle mouture du CLK, le cabriolet plaisir de Mercedes. Il reprend le style des derniers modèles de la marque à l’étoile (Classe E et S). Nouveau style, nouvelles suspensions, nouvel intérieur (avec un grand nombre d’équipements électroniques high-tech) et également nouvelles motorisations, avec les très puissants moteurs V8 de 306 ch pour la CLK 500 et 367 ch pour la CLK 55 AMG, la Mercedes CLK joue la carte sportive. Disponible dès juin 2002 en version CLK 240, CLK 320 et CLK 500 ; les versions CLK 200 Compressor, CLK 270 CDI et CLK 55 AMG n’arrivant pas avant la fin de l’année.

MINI

Cooper S

Après Tokyo, voici l’arrivée de la version la plus sportive de la gamme avec un moteur à compresseur affichant 163 ch. Cette débauche de puissance a obligé les ingénieurs à revoir l’équipement de l’auto qui reçoit, entre autres, des suspensions plus rigides et une belle prise d’air sur le capot pour alimenter le compresseur en air frais.

MITSUBISHI

CZ2 et CZ3 Tarmac

Arrivés en droite ligne du Salon de Tokyo, les concepts CZ2 et CZ3 Tarmac sont les futurs petits modèles de la marque aux trois diamants. Etudiés conjointement avec Smart (les deux marques font partie du groupe DaimlerChrysler), ils préfigurent la future Smart quatre portes et la future mini Mitsubishi.

NISSAN

Yanya

Petit concept fait pour les jeunes, le Nissan Yanya reprend un peu des lignes du prototype Chapo vu à Genève l’an dernier. De forme cubique, il arbore un style résolument moderne et se veut un modèle urbain compact capable d’aller sur la terre, comme l’autorisent ses quatre roues motrices.

GTR

Présenté à Tokyo l’année dernière, le concept GTR, un coupé haute performance, vient sur les terres de la vieille Europe. Puisse-t-il être commercialisé chez nous dans un avenir proche.