3. A retenir
La Renault Mégane RS Trophy a beau avoir le meilleur châssis du segment, cela ne l’empêche pas de s’incliner dans ce comparatif. La française se révèle moins joueuse, moins efficace et surtout son moteur est un cran en dessous de celui de la Golf, même si ses caractéristiques techniques sont supérieures sur le papier. Malheureusement pour elle, sa boîte à double embrayage trop lente la handicape énormément et lui fait perdre ce match.
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