Baromètre des ventes février 2021 : Peugeot et la 208 survolent un marché en forte baisse

Encore un mois de baisse pour le marché français, qui n'arrive pas à se relancer. Et c'est même une sacrée chute, avec - 21 %. En février, seulement 132 637 voitures particulières neuves ont été immatriculées. Sur les sept dernières années, le volume moyen de février est de 160 000 ventes !

Ce mauvais résultat est d'abord la conséquence d'une baisse des commandes au second semestre 2020. Et la crise sanitaire pénalise toujours l'activité. Les mesures de couvre-feu et les incertitudes sur un reconfinement n'aident pas les vendeurs ! Selon François Roudier, président du CCFA, qui communique ces chiffres de ventes, "les Français conservent leur épargne et repoussent leurs achats lourds". Le résultat est aussi plombé par une chute des achats par les sociétés de location courte durée. Elles aussi reportent leurs achats.

Et comme si cela ne suffisait pas, il commence à y avoir les effets de la pénurie de semi-conducteurs, qui perturbe la production dans les usines automobiles. Renault a dû stopper les chaînes quelques jours dans plusieurs usines. Auprès de l'AFP, François Roudier fait un constat sans appel : "on s'attend à un premier trimestre plutôt mauvais, un premier semestre pas très bon, et un redécollage au deuxième semestre".

Concernant février, Peugeot est de nouveau leader, avec 26.750 ventes. Même s'il recule de 17,3 %, il écrase le marché, puisque Renault n'a livré que 18 735 voitures. Le Losange chute de 35 %. La Clio souffre, n'étant que 5e du marché, loin derrière la 208 et dépassée par la nouvelle Sandero ! La citadine du Losange est pénalisée par l'absence momentanée de diesel. Renault mettra aussi en avant son souhait de ne plus faire la course aux volumes, cherchant la rentabilité.

Dacia est en forme, étant devant Toyota et Volkswagen. Porté par le succès de sa nouvelle citadine, il est en hausse de 25 %. Les progressions sont d'ailleurs bien rares en février. Et en réalité, ceux qui sont dans le vert avaient connu un mauvais mois de février 2020. Saluons la performance de Kia, qui intègre le top 10 des marques et limite la casse, avec - 5,7 %. Toyota garde aussi la tête haute avec seulement - 5,5 %. Le japonais est boosté par la nouvelle Yaris. 

Le premium n'est pas en forme : Mercedes baisse de 18 %, BMW de 27,2 % et Audi de 34,2 % ! Porsche a des ventes divisé par deux (213 voitures). Jaguar s'enfonce dans la crise, avec - 60 % et seulement 106 ventes. Ce qui reste mieux que Smart, qui n'a écoulé que 88 véhicules le mois dernier !

Du côté des marques 

* par rapport à 2020

Du côté des modèles 

Source statistiques : CCFA