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3. Bilan : difficile de faire mieux vu le prix

Essai - Dacia Duster BluedCi 115 ch Prestige : que vaut le Duster le plus cher du marché ?

Même si les prix ont augmenté en raison du passage aux nouvelles normes (environ 450 €), le Duster demeure toujours un extraterrestre sur le marché des SUV. Ainsi, notre version d’essai que l’on peut considérer comme le « haut de gamme », si l’on ne tient pas compte de la série limitée « Techroad » est affichée 19 300 € en deux roues motrices et 21 300 € en transmission intégrale. Tout simplement imbattable et cerise sur le gâteau, pas de malus à déplorer. Son pouvoir de séduction se confirme d’année en année, d’autant plus que les prestations ont énormément progressé avec cette seconde génération que ce soit au niveau du design extérieur/intérieur, de l’équipement ou même des qualités routières.

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
II 1.5 DCI 115 BLUE ESSENTIEL 4X2 115 17 100 €
II 1.5 DCI 115 BLUE CONFORT 4X2 115 18 200 €
II 1.5 DCI 115 BLUE ESSENTIEL 4X4 123 19 100 €
II 1.5 DCI 115 BLUE PRESTIGE 4X2 115 19 300 €
II 1.5 BLUE DCI 115 TECHROAD 4X2 115 19 750 €
II 1.5 DCI 115 BLUE CONFORT 4X4 123 20 200 €
II 1.5 DCI 115 BLUE PRESTIGE 4X4 123 21 300 €
II 1.5 DCI 115 BLUE TECHROAD 4X4 123 21 750 €

 

Caradisiac a aimé

  • Le look plus sympa
  • La qualité des matériaux en progression
  • La présentation de moins en moins low cost
  • L’amélioration de la dotation
  • Les prix imbattables

Caradisiac n'a pas aimé

  • Certains bugs du système Medianav
  • Pas de boîte automatique

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