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2. Équipement : un rapport imbattable

Essai - Dacia Duster BluedCi 115 ch Prestige : que vaut le Duster le plus cher du marché ?

Equipements et options

Version : II 1.5 DCI 115 BLUE PRESTIGE 4X2

Equipements de sécurité

  • 6 airbags

  • Airbags rideaux

  • Antipatinage

  • Limiteur de vitesse

  • Assistance au freinage d'urgence

  • ABS

  • Airbags latéraux

  • Aide au démarrage en côte

  • Antibrouillards avant

Equipements de confort

  • Volant cuir synthetique

  • Système audio écran tactile

  • Ordinateur de bord

  • Rétroviseurs extérieurs réglage électrique

  • Système de navigation

  • Taille écran navigation 7 pouces

  • Accoudoir central avant

  • Système de navigation info trafic

  • Volant multi-fonction

  • Rétroviseurs extérieurs chauffants

  • Bluetooth inclut musique en streaming, connexion téléphone

  • Bluetooth

  • Régulateur de vitesse

  • Réglage du volant en hauteur, en profondeur

  • Taille écran multi-fonctions 7 pouces

Autres équipements

  • ESP

  • Air conditionné auto

  • Indicateur de sous-gonflage des pneus

  • Phares à allumage automatique

  • Ampoules de phares halogènes

  • 4 haut-parleurs

  • Air conditionné 1 zones

  • Kit anticrevaison

Options disponibles

  • Avertisseur d'angles morts

     : 

    200 €

  • Carte mains libres

     : 

    200 €

  • Cartographie Europe

     : 

    100 €

  • Jantes alliage 16" Cyclades

     : 

    -150 €

  • Peinture métallisée

     : 

    500 €

  • Roue de secours galette + cric

     : 

    130 €

  • Sièges chauffants avant

     : 

    200 €

 

Portfolio (16 photos)

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Commentaires (83)

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Par

Comment est-il possible de mettre les mots haut de gamme et duster dans la même phrase?

Par

Toujours aussi sympa ce Duster et surtout rapport qualité prix imbattable pour un 4rm :bien:

Par

En réponse à Timotey143

Comment est-il possible de mettre les mots haut de gamme et duster dans la même phrase?

Chaque constructeur a ses gammes, même chez Porsche, il y a des "entrées de gamme". L'article dit bien que l'on arrive à peu près au niveau de finition des généralistes, donc pas de tromperie.

Par

Sans concurrence le duster . pour qui veut simplement se déplacer sans dépenser une fortune.

A mon avis le meilleur choix du marché.

Par

En réponse à castrator

Sans concurrence le duster . pour qui veut simplement se déplacer sans dépenser une fortune.

A mon avis le meilleur choix du marché.

Meilleur choix du marché en neuf, mais d’occasion je préfère prendre autre chose, des modèles fiables je précise ...

Par

En réponse à Timotey143

Comment est-il possible de mettre les mots haut de gamme et duster dans la même phrase?

Suffit juste d'avoir un peu de vocabulaire et de réfléchir.

Haut de gamme ça ne veut pas que dire "chère pour pigeonner les gogos"...

Ça désigne tout simplement le véhicule le plus haut dans la gamme....

Par

En réponse à Timotey143

Comment est-il possible de mettre les mots haut de gamme et duster dans la même phrase?

Toi pas comprendre français, il est pas question ici du haut de gamme de l'automobile en générale mais du haut de la gamme du duster.

Par

On peut dire que (le roumain) Dacia produit les meilleures Renault.

Par

En réponse à Timotey143

Comment est-il possible de mettre les mots haut de gamme et duster dans la même phrase?

OUi en fait je répète un peu ce qui est dit plus haut. Il ne faut pas voir en fonction de toutes les marques, mais de la gamme Dusters. La gamme c'est simplement la série des Dusters. Donc dans la gamme Duster t'as une entrée et un haut de gamme.

Par

En réponse à republika

On peut dire que (le roumain) Dacia produit les meilleures Renault.

C'est un peu logique. Ils bénéficient de toute l'expérience Renault qui essuie les platres. Eux se servent dans la banque d'organes fiabilités. Niveau carrosserie ça fait longtemps que ta plus de problème de corrosion. Donc on se retrouve avec des voitures a châssis/moteur/électronique fiable. Le tour fabriqué dans un pays a bas coût. Pour toute la population automobile qui demande juste a une voiture la fonction transport elle se place bien. Elle se bat finalement avec le marché de l'occasion. Mais entre une voiture neuve et une occaz un peu plus chic mieux fini mieux équipe genre Skoda/VW mais qui est passé entre 4 mains et a la garantie aléatoire ya match.

De toutes les façons si ça se vend c'est qu'il y a un marché. Et si les ventes explosent c'est que les retours clients sont bon. Donc les rageux pour qui en dehors du premium il n'y a pas de voiture feraient mieux d'aller prznd quelques cours de marketing

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