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4. Les fiches techniques respectives

Comparatif vidéo - Peugeot 3008 vs Renault Kadjar: la french touch

 

Les chiffres clés

Renault Kadjar 1.6 DCI 130 ENERGY INTENS Peugeot 3008 (2e Generation) II 1.6 BLUEHDI 120 S&S ALLURE
Général    
Date de début de commercialisation 01/06/2015 08/10/2016
Garantie pièce et main d'œuvre : en km Kilométrage illimité Kilométrage illimité
Garantie pièces et main d'œuvre : en mois 24 mois 24 mois
Intervalle d'entretien : en mois 24 mois 12 mois
Moteur    
Cylindrée 1598 cm3 1560 cm3
Nombre de cylindres 4 4
Nombre de soupapes par cylindre 4 2
Puissance fiscale 7 CV 6 CV
Couple 320 Nm à 1750 trs/min 300 Nm à 1750 trs/min
Carburant Diesel Diesel
Boîte de vitesses Mécanique Mécanique
Nombre de vitesses 6 6
Puissance Din 130 Ch à 4000 trs/min 120 Ch à 3500 trs/min
Dimensions    
Longueur 4449 mm 4447 mm
Largeur 1836 mm 1841 mm
Hauteur 1613 mm 1620 mm
Volume de coffre mini 472 L 520 L
Volume de coffre maxi 1478 L 1482 L
Nombre de places assises 5 5
Poids à vide 1429 Kg 1300 Kg
Performances / consommation    
Emissions de CO2 117 g/km 104 g/km
Accélération de 0 à 100 km/h 9.9 s 11.2 s
Consommation extra-urbaine 4.1 Litre / 100 km 3.5 Litre / 100 km
Consommation mixte 4.5 Litre / 100 km 4 Litre / 100 km
Consommation urbaine 5.1 Litre / 100 km 4.7 Litre / 100 km
Vitesse maximum 190 km/h 189 km/h

 

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Commentaires (121)

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Par

Ce qu'on pourrait reprocher au 3008 , même si son style est vraiment sympa c'est que cette mode du "tout anguleux" n'est que de passage , dans même pas 5 ans ce sera completement kitch et hasebeen ( un peu à l'image d'une Ami 6 ) et la pour revendre une voiture dont l'image tirera sur le ridicule bonjour la décote fulgurante.... :bah:

Par

J'aime beaucoup les deux, mais j'ai une préférence pour le 3008 :bien:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Ce qu'on pourrait reprocher au 3008 , même si son style est vraiment sympa c'est que cette mode du "tout anguleux" n'est que de passage , dans même pas 5 ans ce sera completement kitch et hasebeen ( un peu à l'image d'une Ami 6 ) et la pour revendre une voiture dont l'image tirera sur le ridicule bonjour la décote fulgurante.... :bah:

Je ne suis pas trop d'accord je trouve que la Kadjar avec ses courbes (surtout pour les côtes et l'arrière) fond années 90 et vont vieillir beaucoup plus vite

Par §dou582Yd

En réponse à Pagani-Zonda

Ce qu'on pourrait reprocher au 3008 , même si son style est vraiment sympa c'est que cette mode du "tout anguleux" n'est que de passage , dans même pas 5 ans ce sera completement kitch et hasebeen ( un peu à l'image d'une Ami 6 ) et la pour revendre une voiture dont l'image tirera sur le ridicule bonjour la décote fulgurante.... :bah:

le 3OO8 décotera c'est sur....

mais pour une autre raison... il se vend trés bien en neuf... donc il sera abondant

sur le marché de l'occaze!!

ce qui est rare est cher... si c'est de qualité!!!

il suffit que dans 5 ans les suv soit plus à la mode!!! aussi...

aujourd'hui les monospace se revendent mal... retournement du marché!!!

sinon le kadjar son probléme c'est de se vendre en neuf d'abord...

ya 2 ans sortir une copie du nissan suffisait!!!!

là il est archi dépassé notre 4 Jar!!!!

bref invendable... mais on sait comment renault refourgue ses modéles invendables...

un bon 35% de remise... comme sur les méganes récentes... ou les espaces...

c'est sur que il va se vendre 3 fois plus de 3OO8!!!

c'est pas la meme qualité de voiture...

psa se rapproche des standarts allemands...

renault continue à faire de low cost... amélioré...

Par §dou582Yd

En réponse à pixoumaxred

Je ne suis pas trop d'accord je trouve que la Kadjar avec ses courbes (surtout pour les côtes et l'arrière) fond années 90 et vont vieillir beaucoup plus vite

ce qui va vite viellir c'est la voiture plus que le design...

les renault çà vielli trés mal...lol...

assez rapidement des rossignols... des plastiques rayés... etc...

et je parle pas de la fiabilité...loterie de la maque...

Par

heuu ce ne sont pas les jantes de l'allure là sur le 3008 là ....

c'est quoi l'argument de préférer la dct au lieu de la "simple boite auto" ?

on en pale des lèves vitre impulsionnel ou pas?! digne d'un berlingo sur le Kadjar car uniquement pour le conducteur.... ma vielle 207 en avait 4 :chut:

Par

Lequel est le meilleure entre le Kadjar et le 3008 ?

La mégane.

Par

Le tableau de bord du Peugeot est sympa question style... Moderne, sophistiqué... Un tantinet futuriste même. Mais si le Rno fait dans la laideur et la pauvreté totale, c'est pourtant bien lui qui semble avoir la meilleure ergonomie. Simple et instinctive. Niveau style extérieur, le Peugeot est statutaire et dégage une bonne impression de solidité... Tout le contraire du Renault avec sa surdose de courbes et autres lignes torturées. Je ne sais pas si c'est la teinte "brun excrément" qui donne cet aspect "mou" mais c'est franchement laid et rebutant. Il est nettement mieux en rouge. Le Peugeot n'est pas parfait pour autant, je le trouve trop riche au niveau des détails esthétiques. Et le chrome à gogo, c'est pas ma tasse de thé non plus.

Pour la tenue de route, Peugeot / Renault sont kif kif, tous les deux très bons. Niveau confort, suspension et agrément de conduite, Peugeot est devant. Niveau image, le Lion bouffe le cric. Mais concernant les prix, c'est l'inverse, un Krevard se négocie à moins 30% dés l'ouverture des commandes et ça, c'est imbattable. Mais ça implique de se trimballer dans une tire ayant une image de marque de pouilleux... quand l'autre fait dans le prétentieux.

Conclusion : deux enclumes qui ne bouleversent pas les codes de leurs marques respectives.

Par

Je pensais que le Kadjar se ferait explosé à tout point de vue.

Mais il est vrai que l'esthétique très toruré du 3008 peut ne pas plaire à tout le monde. Tout comme cet interieur avec un écran particulièrement mal intégré et le tableau de bord guirlande qui n'est pas forcément du goût de tout le monde.

A coté de cela le Renault fait tristounet, limite austère.

Mais on le vois sur d'autres véhicule leader de leur catégorie, le classissisme triste ça fonctionne.

Question tarif par contre il n'y a pas photo. La faute à des prétentions un peu élevées chez PSA.

Et niveau tenue de route....je suis surpris. Les essais démontrent que le 3008 est une reférence dans ce domaine. Je voyais le Kadjar bien plus patau, moins confortable. Finalement non.

Tant mieux pour les 2, ils trouveront chacun leur public. Lorsque le 3008 aura 2 ans on aura plus de recul sur sa tenue dans le temps. elle du Kadjar est très bonne, nul doute que le Peugeot suivra cette route.

Par

En réponse à

C'est vrai qu'avec toi, le fanboy Renault et son pseudo Laguna6973, on la sent bien l'objectivité...

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