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4. Les fiches techniques respectives

Comparatif vidéo - Volvo V60 vs Peugeot 508 SW : le lion dans l'arène

Les chiffres clés

Peugeot 508 (2e Generation) Sw II SW 2.0 BLUEHDI 160 S&S GT LINE EAT8 Volvo V60 (2e Generation) II D3 ADBLUE 150 INSCRIPTION GEARTRONIC 6
Général    
Date de début de commercialisation 01/10/2018 19/04/2018
Date de fin de commercialisation NC 03/10/2018
Garantie pièces et main d'œuvre : en mois 24 mois 24 mois
Intervalle d'entretien : en mois 12 mois 12 mois
Moteur    
Cylindrée 1997 cm3 1969 cm3
Nombre de cylindres 4 4
Nombre de soupapes par cylindre 4 4
Puissance fiscale 8 CV 8 CV
Couple 400 Nm à 2000 trs/min 320 Nm à 1750 trs/min
Carburant Diesel Diesel
Boîte de vitesses Automatique Automatique
Nombre de vitesses 8 8
Puissance Din 160 Ch à 3750 trs/min 150 Ch à 3750 trs/min
Dimensions    
Longueur 4778 mm 4761 mm
Largeur 1859 mm 1850 mm
Hauteur 1420 mm 1427 mm
Volume de coffre mini 530 L 529 L
Volume de coffre maxi 1780 L 1364 L
Nombre de places assises 5 5
Performances / consommation    
Emissions de CO2 118 g/km 120 g/km
Accélération de 0 à 100 km/h 8.5 s 9.9 s
Consommation extra-urbaine 3.8 Litre / 100 km 4.1 Litre / 100 km
Consommation mixte 4.5 Litre / 100 km 4.5 Litre / 100 km
Consommation urbaine 5.5 Litre / 100 km 5.3 Litre / 100 km
Vitesse maximum 226 km/h 205 km/h

 

Portfolio (56 photos)

En savoir plus sur : Peugeot 508 (2e Generation) Sw

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Commentaires (225)

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Par

Non c'est pas vrai c'est la Peugeot qui a gagné ? lol

Je suis vraiment surpris :)

Par Profil supprimé

"On pestera toutefois contre sa position de conduite"

on s'en fou de vos états d'âmes

Par

"Peugeot a de l’ambition. L’ambition de hisser son rang à celui de constructeur premium."

C'est faux!

C'est DS le constructeur Premium chez PSA, Peugeot veux faire du VW, donc monter en gamme mais rester un généraliste. PSA a été très clair sur ça:

Citroën : généraliste

Opel : généraliste

Peugeot : généraliste haut de gamme

DS Automobiles : Premium

Par

Déjà quand j'ai vu le titre j'ai rigolé, mais le final est encore plus superbe...et après faudrait qu'on prenne les bouchons au sérieux...mon dieu le niveau...prochain comparatif entre une Maybach et un duster pendant que vous y êtes...Duster gagnant bien évidement!vous n'avez vraiment pas peur du ridicule...je pensais qu'on touchait le fond...mais non on arrive encore à creuser!faut vous arrêter quand vous serez en Australie

Par

"On pestera toutefois contre sa position de conduite"

Ah non, j'adore!

Je suis monté dans beaucoup de voiture et pour moi c'est la 508 qui offre la meilleur position de conduite (et la pire c'est la Gallardo pour ceux qui se demande, j'ai la tête dans le toit, je suis trop grand pour le taureau...).

Par

comparer du premium à du généraliste m'a toujours fait rire...

Par

Pour ne parler que de l'allure générale, la Volvo est, pour moi, bien au-dessus de la Peugeot.

C'est pas qu'elle est vilaine cette 508, loin de là même, mais je sais pas, je la trouve trop bling-bling, trop "k2000". À l'image de ce qui se fait en France en ce moment (Talisman, 3008...), en fait. Rien n'est foncièrement vilain mais tout est à la limite du vulgaire. Nos constructeurs semblent oublier que "le trop est l'ennemi du bien". Dommage...

Par

rien que l'intérieur, si la Volvo est loin d'être moche, on a l'impression que c'est un camion avec son énorme volant!

Quant à la position de conduite, la plupart des autres tests la décrivent comme superbe... Le journaliste n'a-t-il pas compris comment bouger le siège et le volant???

Par

En réponse à nicotdi

Non c'est pas vrai c'est la Peugeot qui a gagné ? lol

Je suis vraiment surpris :)

Et pourquoi donc ?

Premium quand tu disposes du 1.2 /1.6 4 cylindres déjà tu élimines beaucoup de concurrence.

Tu veux que l'on parle du diesel . Soyeux, doux , puissant au rendu sonore plaisant qui peut répondre ?

Après la fameuse qualité Peugeot !!!

A part bmw Mercedes Audi qui fait mieux dans la gamme de prix ?

Et puis le catalogue , tu veux 4 roues motrices ? 6 cylindres ? Une version électrique ? Des roues arrières directrices ? Des sièges avant Sport ventilés chauffants tu choisis dans les options et tu te fais plaisir .

Dur à avaler pour toi mais le Premium PSA est crédible . D'ailleurs les chiffre le prouve -31% au 1 de trimestre 2019 mais seulement -1,8% en C.A. :brosse:

Par

En réponse à dufonrafal

"On pestera toutefois contre sa position de conduite"

Ah non, j'adore!

Je suis monté dans beaucoup de voiture et pour moi c'est la 508 qui offre la meilleur position de conduite (et la pire c'est la Gallardo pour ceux qui se demande, j'ai la tête dans le toit, je suis trop grand pour le taureau...).

C'est vrai que la position de conduite pour quelqu'un de grand est très bonne dans la 508. Cependant avez-vous regardé l'espace aux jambes qui reste à la place arrière une fois le siège conducteur réglé pour vous? C'est un espace riquiqui qui reste, j'ai été très déçu... C'est vraiment limite pour une familiale

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