
L’International Van of the Year, autrement dit le prix du véhicule utilitaire de l’année vient d’être décerné au tout nouveau Kia PV5. Le Ford Ranger PHEV obtient de son côté le trophée biennal de l’International Pick-up Award.
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L’International Van of the Year, autrement dit le prix du véhicule utilitaire de l’année vient d’être décerné au tout nouveau Kia PV5. Le Ford Ranger PHEV obtient de son côté le trophée biennal de l’International Pick-up Award.

L’usurpation de plaque d’immatriculation plus connue sous l’appellation « doublette » est en forte hausse. Plus de 23 000 cas ont été recensés en 2023. Les victimes se retrouvent alors pris dans un engrenage administratif.

Craquer pour un appartement de luxe à Miami offre un avantage inattendu lorsqu’il s’agit de la Résidence Pagani : une Utopia Roadster Miami Edition.

Oui, cette étrange Lola-DGR deviendrait tout simplement la voiture la plus performante de la planète sur circuit. Mais attention, pour l’instant il ne s’agit que d’un projet dont les vrais tests n’ont pas débuté.

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Commercialisé à l’automne 2021, la Peugeot 308 de 3e génération s’est rapidement déclinée en break SW. Le voici arrivé à mi-carrière, et comme la berline, il est restylé, avec au menu, une face avant largement revue et des mises à jour techniques bienvenues.

Porsche poursuit l’électrification de sa gamme et convertit pour la première fois de son histoire le Cayenne à l’électrique. Dépassant les 1 100 ch, le SUV de luxe s’impose désormais comme la Porsche la plus puissante jamais conçue.

Est-ce qu’un tout-terrain électrique un peu luxueux vous fait envie ? C’est en tout cas le positionnement du nouveau Jeep Recon, sorte d’équivalent à batteries du Wrangler thermique.

Ford annonce une amélioration de l’autonomie maximale de son petit Puma Gen-E, rival des Citroën ë-C3 Aircross et autres Renault 4 électriques. Il faut dire qu’il en avait bien besoin…

Après quatre ans de bons et loyaux services, il est temps pour la troisième génération de Peugeot 308 de bénéficier d’un restyling de mi-carrière. Quelles sont les modifications ? Sont-elles probantes ? Réponse avec l’essai de la version micro-hybridée 145 ch.

Part de marché record en septembre, et rebelote en octobre: les Français craquent de plus en pour l'électrique. Et les choses progressent aussi en Europe.