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L’Internet regorge de véhicules inattendus disponibles à la vente. La preuve avec ce rhinocéros d’Ace Ventura proposé aux enchères pour rejouer la scène mythique de Jim Carrey.

Le scandale des airbags Takata connaît un nouveau rebondissement. Même en étant en conformité après avoir fait remplacer le fameux coussin, vous êtes susceptibles d’être encore privé d’utiliser votre voiture. Explications.

C’est officiel, la petite A2 sera dévoilée à l’automne, sûrement à l’occasion du Mondial de Paris, et deviendra l’entrée de gamme électrique du constructeur. Espérons que sa carrière sera plus florissante que celle de la première génération apparue il y a 25 ans.

57 % des actifs français jugent la voiture électrique bien adaptée à leur quotidien professionnel, selon le baromètre Alphabet France x YouGov 2026. Une adoption qui cache encore des clivages générationnels et territoriaux.

Propriétaires de Renault Austral et Espace, soyez attentifs au comportement de votre moteur, car il pourrait vous causer des ennuis. C’est pour cela que la marque rappelle plus de 30 000 exemplaires à titre préventif.

Renault introduit une motorisation essence de 115 ch sous le capot de sa nouvelle Clio. Disponible dès 19 000 €, cette version cœur de gamme s'impose comme l'un des meilleurs rapports prix/prestations de sa catégorie. Toutefois, la facture peut rapidement grimper selon la configuration choisie.

La DS7 est LE modèle sûrement le plus important pour DS. C’est tout simplement son best-seller. Aujourd’hui, neuf ans après ses débuts, il est temps pour elle de laisser sa place à son successeur qui portera logiquement le nom de DS n°7.

Le constructeur coréen se lance dans la bataille des SUV urbains électriques. Un segment convoité dans lequel l’EV2 avance de sérieux arguments, dont des tarifs pour le moins intéressants.

Alors que le conflit en Iran entre dans sa troisième semaine, l’industrie automobile retient son souffle. Et pas seulement en raison de l’envolée des tarifs à la pompe. Entre la hausse des prix de l’aluminium, du plastique, des tarifs du transport maritime et l’allongement des délais de livraison, les promesses de voitures abordables pourraient s’éloigner.

On connaissait l'argument de la disparition de la roue de secours au profit du gain d'encombrement et de poids, mais Peugeot et Citroën vont encore plus loin. Sur de nombreux modèles, de la 208 à la 5008 en passant par la C3, le simple kit de gonflage avec compresseur est désormais facturé en option. Une "économie" à 20 € qui passe mal au moment où Stellantis dit vouloir redorer son blason auprès des automobilistes français.