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Sur le papier, la nouvelle berline hybride rechargeable de BYD est une voiture au rapport prix-prestations imbattable. Elle arrive dans certains pays d’Europe à partir de 30 000€.

De plus en plus de constructeurs automobiles lient des partenariats avec les acteurs de plateformes de télématique auxquels ils donnent un accès direct aux données générées par leurs voitures. De quoi aider les gestionnaires de flottes dans leurs prises de décisions, mais aussi venir en aide aux particuliers.

Une forte vague de chaleur traverse actuellement la France et prendre votre auto peut s'apparenter à un calvaire. Pourtant, quelques précautions permettent de limiter que votre habitacle ne devienne un four.

Alors que la marque aux anneaux prévoyait au début de la décennie de ne plus rien investir dans les moteurs thermiques et de vite les remplacer par la technologie électrique, elle ne fixe même plus de date d’arrêt de ces bons vieux blocs à combustion interne. Même pas en 2035 !

Même si Alpine travaille sur une remplaçante entièrement électrique de l’A110 thermique actuelle, le constructeur conserve la possibilité d’y installer un bloc à combustion interne au cas où le marché n’irait pas dans le sens prévu. C’est Luca de Meo qui nous l’a confirmé avant d’annoncer son grand départ.

Tesla a prêté à une poignée de journalistes une voiture d’occasion pour la tester mais aussi vérifier l’état de santé de sa batterie, une opération disponible depuis peu, mais qui demande de la méthodologie.

Les grandes berlines sont généralement sobrement personnalisées. Cela dit, il arrive parfois que les propriétaires optent pour une présentation étonnante. La preuve avec cette BMW Série 7 mêlant jaune fluo et violet.

Cette Renault 5 E-Tech Electric ressemble à toutes les autres, à un détail près : elle arbore une teinte de carrosserie étonnante.

ESSAI. La Volkswagen Passat hybride rechargeable avance des chiffres de consommation et d’autonomie enviables, plus, en tout cas, que son prix. Tient-elle ses promesses dans la réalité ? Réponse avec la version 204 ch Elegance sur les routes de Bretagne.

Selon que vous choisissiez la nouvelle Nissan Leaf dans sa version de base ou sa finition haut de gamme, elle affichera une partie arrière très différente.