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Voitures et utilitaires : les modèles plébiscités par les flottes en 2020

Dans Voitures de fonction / Flotte auto

De la Renault Clio au Renault Grand Scénic, en passant par le Peugeot 3008 et la Toyota Yaris, du Citroën Berlingo au Mercedes Vito, par-delà le Ford Transit et le Fiat Ducato, voici un tour d’horizon des 20 voitures et utilitaires préférés des flottes depuis le début 2020.

Chez les utilitaires, PSA a pu notamment compter sur les Peugeot Partner et Expert, ainsi que sur le Citroën Jumpy.
Chez les utilitaires, PSA a pu notamment compter sur les Peugeot Partner et Expert, ainsi que sur le Citroën Jumpy.

Le cabinet AAA Data, expert de la donnée augmentée, des statistiques automobiles entre autres, a dressé le top 20 des voitures particulières (VP) et des utilitaires légers (VUL) neufs les plus immatriculés dans les parcs des entreprises et des administrations entre janvier et la fin juin, soit sur une période couvrant 124 jours ouvrés.

Voitures particulières : la Renault Clio reine des ventes, PSA classe quatre modèles dans le top 5

La Renault Clio V est en tête des immatriculations de voitures particulières sur le segment B2B.
La Renault Clio V est en tête des immatriculations de voitures particulières sur le segment B2B.

Un modèle de voiture particulière se détache largement en volume d’immatriculations, selon AAA Data. Il s’agit de la Renault Clio V, avec plus de 16 000 exemplaires écoulés. La firme au losange place trois autres représentants dans le top 10 (la Mégane IV, le Kadjar et la Twingo III) et trois autres encore entre les 15e et 20e places : la Zoé, le Captur, et le Grand Scénic IV qui, quant à lui, engrange 2017 ventes.

Peugeot et Citroën sont eux aussi densément incarnés, avec pas moins de neuf modèles au box-office, et surtout quatre voitures dans le top 5. Le SUV Peugeot 3008 se classe 2e du palmarès, avec 9 940 unités au compteur, devant la Peugeot 208, la Citroën C3 III et la Peugeot 308 II, deux citadines et une compacte qui totalisent à elles trois près de 25 000 adhésions. À noter que le DS7 Crossback, autre ténor du groupe PSA, décroche la 12e position.

Mercedes, Toyota et Volkswagen positionnent trois VP dans le top 20

La Mercedes Classe A, 12e des ventes aux flottes, est la première voiture de marque étrangère à figurer dans le top 20.
La Mercedes Classe A, 12e des ventes aux flottes, est la première voiture de marque étrangère à figurer dans le top 20.

Il faut attendre également ce 12e rang pour voir apparaître la première voiture signée d’une marque étrangère. La berline compacte Mercedes Classe A fait en effet jeu égal avec le DS7, forte de 2 759 nouveaux spécimens mis à la route sur les six premiers mois de l’année. Le Top 20 intègre deux autres représentantes étrangères. La Toyota Yaris, surnommée la plus française des nippones (elle est assemblée depuis 2001 sur le site automobile d’Onnaing, près de Valenciennes), se classe à la 17e place, avec 2 480 commandes concrétisées, devant le Volkswagen Tiguan, autre best-seller du marché automobile, dont la deuxième génération occupe la 18e place du hit-parade, avec quelque 2 200 éditions réceptionnées par les gestionnaires de parc lors des deux premiers trimestres.

> Immatriculations de voitures particulières dans les flottes (hors sociétés auto et loueurs courte durée) au premier semestre 2020

Rang Modèle Ventes
1 Renault Clio 5 16 210
2 Peugeot 3008 9 940
3 Peugeot 208 8 933
4 Citroën C3 7 831
5 Peugeot 308 7 731
6 Renault Mégane 7 391
7 Peugeot 5008 5 751
8 Renault Kadjar 4 364
9 Renault Twingo 4 075
10 Peugeot 2008 3 656
11 Citroën C5 Aircross 3 119
12 DS 7 Crossback 2 759
12 Mercedes Classe A 2 759
14 Peugeot 508 2 754
15 Renault Zoé 2 697
16 Renault Captur 2 521
17 Toyota Yaris 2 480
18 Volkswagen Tiguan 2 220
19 Citroën C4 SpaceTourer 2 141
20 Renault Grand Scénic 2 017

Source : AAA Data


Utilitaires : PSA domine en volume global d’immatriculations

Le Ford Transit Custom se classe 11e des ventes d'utilitaires au premier semestre. Il est l'un des seuls modèles de marques étrangères à figurer dans ce top 20.
Le Ford Transit Custom se classe 11e des ventes d'utilitaires au premier semestre. Il est l'un des seuls modèles de marques étrangères à figurer dans ce top 20.

Du côté des véhicules utilitaires légers, un même panorama se dessine. Le cabinet AAA Data relève là encore l’omniprésence des marques françaises dans le top 20. Le trio de tête se compose de figures bien connues, des best-sellers dont l’influence perdure depuis des années. Le Renault Master monte sur la première marche du podium avec 12 487 exemplaires immatriculés au cours des six premiers mois. Derrière lui s’alignent sa partenaire d’écurie Kangoo (10 906 unités) et le Peugeot Partner, distribué 8 521 fois.

Si l’on considère l’ensemble du top 20 des VUL les plus vendus aux flottes lors des six premiers mois, c’est PSA qui sort vainqueur devant Renault : 43 320 utilitaires neufs contre 41 298 pour la firme de Boulogne-Billancourt. Parmi les autres produits badgés de marques françaises, se glissent le Renault Trafic (5e), le Peugeot Expert (7e), ou encore le Citroën Jumpy (9e).

C’est seulement en milieu de peloton que surgissent les premiers modèles étrangers. L'américain Ford Transit Custom se hisse à la 11e place, avec 3 603 exemplaires recensés, suivi de l’allemand Mercedes Sprinter. Le fourgon star de la firme à l’étoile se classe 13e, avec 3 257 unités vendues. On retrouve Mercedes et le constructeur à l’ovale bleu en fin de palmarès, respectivement aux 17, 18 et 20e places. Volkswagen écoule pendant ce temps son Transporter VI à 1 742 reprises, tandis que le Fiat Ducato, qui fera désormais partie du giron Stellantis, géant de l’automobile officialisé le 15 juillet (issu de la fusion entre PSA et Fiat/Chrysler), se classe 16e.

> Immatriculations d'utilitaires légers neufs dans les flottes (hors sociétés auto et loueurs courte durée) au premier semestre 2020

Rang Modèle Ventes
1 Renault Master 12 487
2 Renault Kangoo 10 906
3 Peugeot Partner 8 521
4 Citroën Berlingo 8 027
5 Renault Trafic 7 968
6 Renault Clio 6 945
7 Peugeot Expert 6 714
8 Peugeot Bower 5 031
9 Citroën Jumpy 4 295
10 Peugeot 208 4 205
11 Ford Transit Custom 3 603
12 Citroen C3 3 456
13 Mercedes Sprinter 3 257
14 Citroën Jumper 3 071
15 Renault Master T3 2 992
16 Fiat Ducato 2 407
17 Mercedes Vito 2 116
18 Ford Transit 2T 1 809
19 Volkswagen Transporter 1 742
20 Ford Transit Connect 1 664

Source AAA Data

Une tendance produit similaire, mais des ventes en forte baisse

Au-delà de ce leadership, qui confirme avant tout l’appétence de la clientèle business pour les marques et les modèles tricolores, qu’il s’agisse de voitures particulières ou de fourgons, il faut néanmoins rappeler qu’en raison du Covid-19 et des sept semaines de confinement subies au printemps dernier, le volume des immatriculations aux flottes s’est nettement effondré depuis janvier, dépassant péniblement 304 000 nouveaux véhicules neufs, contre 451 000 en 2019, ce qui correspond à plus de 30 % de baisse sur les six premiers mois par rapport à l’année dernière. 

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Commentaires (32)

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4 models sur 5 sont de chez PSA..

hé oui quand tu as une boite à faire tourner tu veux la fiabilité et un loyer raisonnable...

çà suffit largement pour tes employés ordinaires..

pour les cadres sups... ou l'image est importante tu choisis les voitures allemandes mais 10% de ta flotte..;

Par

En réponse à gignac31

4 models sur 5 sont de chez PSA..

hé oui quand tu as une boite à faire tourner tu veux la fiabilité et un loyer raisonnable...

çà suffit largement pour tes employés ordinaires..

pour les cadres sups... ou l'image est importante tu choisis les voitures allemandes mais 10% de ta flotte..;

C'est pour cela que RENAULT est largement en tête , PSA se rattrape sur tapis vert avec ses clones sans intérêts

Par

En réponse à gignac31

4 models sur 5 sont de chez PSA..

hé oui quand tu as une boite à faire tourner tu veux la fiabilité et un loyer raisonnable...

çà suffit largement pour tes employés ordinaires..

pour les cadres sups... ou l'image est importante tu choisis les voitures allemandes mais 10% de ta flotte..;

Tous les cadres supérieurs ne roulent pas en allemande.

Cela dépend de la politique de l'entreprise sur les véhicules de fonction et de sa "générosité".

Nous avons beaucoup de voitures françaises dans la boite où je travaille, même pour les cadres sup.

Seuls quelques cadres très sup sup ont des allemandes.

Cela ne me choque pas, je suis déjà bien content de ne pas avoir à payer ma voiture principale depuis plus de 15 ans.

Par

En réponse à gignac31

4 models sur 5 sont de chez PSA..

hé oui quand tu as une boite à faire tourner tu veux la fiabilité et un loyer raisonnable...

çà suffit largement pour tes employés ordinaires..

pour les cadres sups... ou l'image est importante tu choisis les voitures allemandes mais 10% de ta flotte..;

Sauf qu'avec juste la clio renault explose les chiffres

Par

En réponse à gignac31

4 models sur 5 sont de chez PSA..

hé oui quand tu as une boite à faire tourner tu veux la fiabilité et un loyer raisonnable...

çà suffit largement pour tes employés ordinaires..

pour les cadres sups... ou l'image est importante tu choisis les voitures allemandes mais 10% de ta flotte..;

Bien sûr. La fiabilité et un loyer raisonnable.

Mais ce qui compte surtout sur ce marché c'est le réseau et les services.

Les clients optent au final pour un constructeur local qui marge beaucoup.

Par

Avec Opel et fca PSA est en train de faire main basse sur le vul.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Commentaire supprimé.

Non chez PSA c est l extension de garantie qui est primordiale :)

Par

Ce sont les chiffres français, il faudrait les chiffres européens.

Par

En réponse à ff317

Bien sûr. La fiabilité et un loyer raisonnable.

Mais ce qui compte surtout sur ce marché c'est le réseau et les services.

Les clients optent au final pour un constructeur local qui marge beaucoup.

Le loyer n'est pas vraiment basé sur le prix de vente du véhicule mais calculé par rapport au prix de revente à la fin du leasing. C'est pour cela qu'en tant normal les véhicules allemand se vendent bien. Mais Peugeot avec son nouveau design frappe fort. La preuve avec le 3008 qui a volé la vedette au qashqai :-)

Par

Quand tu âme rouler en Cuba roulette :peur:

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