3. À retenir
Au final c’est une victoire de la Golf GTI qui apparaît comme plus homogène et n’est pas pénalisée par un sous-virage excessif. BMW, en transformant la Série 1 en traction à l’occasion de cette génération, avait affirmé que les conséquences sur le comportement seraient mineures. C’est globalement le cas sur route mais sur circuit la disparition de la propulsion se fait cruellement sentir.
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