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Les grandes absentes du salon : la Citroën C5 Aircross (3/5) - Vidéo en direct du salon de Genève 2018

Dans Salons / Salon de Genève

Les grandes absentes du salon : la Citroën C5 Aircross (3/5) - Vidéo en direct du salon de Genève 2018

Le directeur du marketing Citroën le reconnaît : l'Europe n'a pas la priorité du SUV C5 Aircross vendu en Chine depuis un an. Il a déjà séduit 30 000 clients là-bas et contribue au renouveau de PSA dans l'Empire du milieu. Pourquoi un tel retard à l'allumage ici et une absence au salon de Genève ? On vous explique pourquoi.

Bien sûr il y a la C4 Cactus, née SUV et qui vient de se transformer en berline. Certes il y a le C3 Aircross qui est passé à côté du prix de la voiture européenne de l’année. Mais il manque un modèle sur le stand Citroën du salon de Genève. Aucune trace du C5 Aircross, le grand frère du petit crossover, la version du 3008 revu par les chevrons.

 

C5 AIRCROSS
Le C5 Aircross dans sa configuration chinoise.

Un manque qui n’est pas un oubli, ni un retard de développement, mais un choix assumé. Arnaud Belloni, directeur du marketing et de la communication le reconnaît et s’en réjouit même dans la vidéo ci-dessous. « Le C5 Aircross existe depuis longtemps, il est vendu en Chine depuis un an et se vend bien : déjà 30 000 exemplaires immatriculés ».

 Les chevrons ont zappé, pour le moment, leur pays de naissance dans le programme de lancement de leur SUV compact, pourtant futur vaisseau amiral de la marque. Deux raisons peuvent expliquer ce choix. Et tous deux sont d’ordre purement commercial. Le groupe PSA n’est pas au mieux de sa forme dans l’empire du milieu, et flatter ce marché, en lui livrant un tel modèle en priorité, ne saurait nuire. « C’est même LE véhicule qui nous fait redémarrer en Chine », admet le patron du marketing Citroën. Mais il est une autre raison qui a fait passer l’Europe au second plan dans la stratégie de lancement du C5 Aircross : c’est un concurrent direct du cousin 3008 et dans la famille PSA, on respecte les aînés. Il faudra donc patienter quelque  temps pour le découvrir sur Caradisiac et quelques mois pour le voir au Mondial de l’Automobile de Paris, en octobre prochain.

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Commentaires (17)

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Et c'est supposé être drôle ?

30.000 modèles vendus, c'est un succès ? Je pense qu'il aurait fait facile 2 ou 3 fois ce score en Europe sur une année pleine !

Ils ne veulent pas faire de l'ombre aux 3008 et GrandLand X ou quoi ?

Ou p't'être que l'usine qui produit le 3008 n'a pas la capacité d'accueillir un véhicule de plus sur ses lignes de production...

:jap:

Par

En réponse à Pays du Matin Frais

Et c'est supposé être drôle ?

30.000 modèles vendus, c'est un succès ? Je pense qu'il aurait fait facile 2 ou 3 fois ce score en Europe sur une année pleine !

Ils ne veulent pas faire de l'ombre aux 3008 et GrandLand X ou quoi ?

Ou p't'être que l'usine qui produit le 3008 n'a pas la capacité d'accueillir un véhicule de plus sur ses lignes de production...

:jap:

30 000 ce n'est pas en année pleine...

Cela dit les ventes ne sont pas exceptionnelles non plus pour le moment: 22 603 exemplaire en 2017, environs 5 500 ventes mensuelles quand en Janvier patatra 2 300.

Je leur souhaites que ce ne soit qu'un mois particulièrement faible sans suite.

Par

Pour moi c'est une absence incompréhensible :pfff:

Par

En réponse à Pays du Matin Frais

Et c'est supposé être drôle ?

30.000 modèles vendus, c'est un succès ? Je pense qu'il aurait fait facile 2 ou 3 fois ce score en Europe sur une année pleine !

Ils ne veulent pas faire de l'ombre aux 3008 et GrandLand X ou quoi ?

Ou p't'être que l'usine qui produit le 3008 n'a pas la capacité d'accueillir un véhicule de plus sur ses lignes de production...

:jap:

En Europe le C5 AirCross sera assemblé à Rennes(aux côtés du 5008) et non pas à Sochaux aux côtés des 3008 et GrandLand X :redface:

Par

Ça se vend cette horreur ?..

Par

En réponse à ToyotaLexus

Commentaire supprimé.

Dans tes rêves :violon:

Par

En réponse à ToyotaLexus

Commentaire supprimé.

ou pas ! Telle est la question...

Par

En réponse à ToyotaLexus

Commentaire supprimé.

Achetez européen :bien:

Par

Design jeune qui va cartonner, on est loin des vieilleries d' outre-rhin. Perso j' aime qd c' est frais, qd c' est CITROEN et que ça en jette..

Changez rien les gars, la clientèle en redemande..

Par

Franchement ce SUV est séduisant et élégant. Formes assez douces. J'aime beaucoup.

Equipé en plus des nouvelles suspensions et des nouveaux sièges confort cela va être un succès.

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