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5. Renault Espace restylé (2020) - L’évaluation dans la catégorie : 37 critères analysés et notés

Renault Espace restylé (2020) : le chant du cygne

Le Renault Espace (à partir de 160 ch et 44 100 €) est évalué dans les catégories des grands monospaces et SUV qui comprennent notamment les :

_ Ford S-Max (à partir de 150 ch et 41 050 €)

_ Peugeot 5008 (à partir de 130 ch et 28 050 €)

_ Seat Tarraco (à partir de 150 ch et 34 290 €)

_ Skoda Kodiaq (à partir de 150 ch et 28 830 €)

_ Volkswagen Sharan (à partir de 150 ch et 41 810 €)

Renault Espace 2.0 dCi Initiale Paris
Budget
  • 4.63
  • 4.63
  • 4.63
  • 4.63
  • 4.63
 
Pratique
  • 7.44
  • 7.44
  • 7.44
  • 7.44
  • 7.44
 
Rapport prix/équipements
  • 7.67
  • 7.67
  • 7.67
  • 7.67
  • 7.67
 
Sur la route
  • 7.11
  • 7.11
  • 7.11
  • 7.11
  • 7.11
 
Sécurité
  • 7.4
  • 7.4
  • 7.4
  • 7.4
  • 7.4
 
Note globale : 13,7 /20

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Commentaires (79)

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Par

Autant garder le nom et en faire un gros SUV 7 places au lieu de le faire disparaitre.

Par

Erreur fondamentale que d'avoir lance Talisman et Espace avec des minis moteurs 1.6.

Le 2.0 est arrivé trop tardivement et en plus il s'agit d'un Diesel plus tellement à la mode

Il aurait fallu ajouter une version Hybride.

Par

Tu m'étonnes que c'est un flop ! Ça ne correspond à rien, le dessin est loin d'être flatteur et la qualité n'est absolument pas au rdv...

À ce prix il y a bien meilleur ailleurs, et de vrais SUV moins fadasse que ces monospaces complètement démodés

Par

Super le retour de Gignac :coolfuck: :biggrin:

Par

En gros Renault ne fera plus que des Clios

Par

En réponse à Ajneda

Tu m'étonnes que c'est un flop ! Ça ne correspond à rien, le dessin est loin d'être flatteur et la qualité n'est absolument pas au rdv...

À ce prix il y a bien meilleur ailleurs, et de vrais SUV moins fadasse que ces monospaces complètement démodés

Tous les SUV sont fade, comme toi et ton commentaire

Par

Bonjour à tous

Le plus déplorable est la fiabilité du véhicule.

Vivant à l'étranger, je loue régulièrement des véhicules et souvent en TT. donc régulièrement PSA ou Renault.

A Noël 2019, j'ai voulu prendre un espace dci 200 initiale Paris.

Véhicule neuf récupéré à l'aéroport, à la fin de la première semaine il sentait le chaud sans raison.

4 semaines plus tard à la veille de prendre notre vol retour la voiture est tombée en panne, boîte automatique bloquée.

L'assistance Renault s'est déplacée inutilement puisque le véhicule a repris un fonctionnement normal au bout d'une heure trente sans que le technicien arrivé entre-temps comprenne ce qui s'était passé.

Vu le prix catalogue du véhicule je considère la fiabilité comme très aléatoire et conforme à ce qui peut se lire dans les forums.

Jamais rencontré pareil souci ou immobilisation en 10 ans avec les autres véhicules choisis chez PSA.

Par

Finalement, à quoi sert l'Espace aujourd'hui ? Avec le c*l entre deux chaises, il ne répond à aucun besoin concret tout en étant bien trop cher et bien trop gourmand. Bref, une génération à oublier, d'autant que la fiabilité est elle-aussi hélas fidèle à la réputation de cette caisse.

Par

En réponse à haussys

En gros Renault ne fera plus que des Clios

Et des véhicules électriques, j'espère plus fiables que les premières séries de Zoé...

Par

Dommage que son début carrière fût ruiner par les soucis techniques et faut bien l'avouer le manque d'un 2 litre diesel mais honnêtement le 1.6 DCI lui aller bien. Sinon super véhicule spacieux, confortable et agréable à conduire. Dommage.

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