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Sur l’autoroute A10 au sud de Paris, deux minibus électriques sans chauffeurs transportent depuis mars 2026 des passagers entre les Yvelines et l’Essonne. 6 mois et 40 000 km après, la mobilité automatisée autoroutière devient réalité. Reste à déployer le système à grande échelle.

Avec 1 338 kilomètres parcourus sans recharger, l’Audi A6 e-tron prend le record de la plus longue distance jamais abattue par une voiture électrique sans repasser par une borne. On le doit à un véritable professionnel de l’éco-conduite, capable d’aller encore beaucoup plus loin que ça avec des voitures thermiques ! Et vous n'imaginez pas le temps que ça a pris pour parcourir cette distance en réduisant drastiquement la consommation.

Les ventes de pneumatiques restant étroitement liées à la santé du marché automobile, le bilan du premier trimestre n’a rien de surprenant et demeure peu réjouissant.

Après la famille Pinault et Xavier Niel, c’est au tour du fils de Bernard Arnault d’investir dans la marque automobile française Delage, ressuscitée par Laurent Tapie en 2019. Après la supercar D12, ce petit constructeur prévoit de concevoir un second modèle d’ici 2028.

Il y a quelques décennies, on parlait de voitures volantes. Aujourd’hui, on parle de voitures complètement autonomes, jusqu’au point où l’Homme n’aurait plus le contrôle lors du stationnement de sa voiture.

Se déplacer en voiture demande de plus en plus d’efforts financiers, voire de sacrifices pour certains. Trouver une solution alternative comme le gazole non routier ou le fioul domestique peut être séduisant, mais pas sans risque.

Premier modèle 100 % électrique de l’histoire de Bentley, le Torcal est un cousin ultra-luxueux du récent Porsche Cayenne Electric. Pour l’instant, il n’est pas aussi puissant ni performant que ce dernier mais rassurez-vous, il reste de quoi doubler sans encombre.

Ce sera l’une des « surprises » et attraction du stand Renault au Mondial de Paris. Cette R8 Gordini concept est une revisite moderne de la R8 Gordini de 1964, et elle en jette, avec un look viril et de nombreuses références à l’ancienne. Nous avons pu la découvrir en avant-première, en sein de l’usine re-Factory Renault de Flins.

Elle était devenue quasiment invendable en France à cause du choix du constructeur japonais de ne proposer que sa version à hybridation rechargeable. Celle qui a inventé le genre des voitures hybrides n’est désormais plus disponible chez nous, même en stock.

Sur une voie rapide totalement réservée aux automobiles et interdites aux véhicules sans permis, cette cycliste a décidé de se lancer à pleine vitesse au milieu des autres. Était-elle au courant ?