4. Toyota Yaris Cross (2021) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Essai - Toyota Yaris Cross (2021) : l'outsider bientôt leader ?

La concurrence

Si l'on parle seulement de consommation, de dynamisme et de tarifs, le Toyota Yaris Cross domine de la tête et des épaules ses concurrents que sont les Honda Jazz Crosstar, Hyundai Kona Hybrid et Renault Captur E-Tech. Question performances pures face au chronomètre, il sera par contre plutôt à l'arrière du peloton et c'est loin d'être le plus accueillant pour ses passagers arrière, tandis qu'il se place dans la moyenne en matière de volume de coffre. Enfin, c'est le seul à être disponible avec une transmission intégrale.

A retenir

Toyota fait donc un retour en fanfare dans la catégorie des SUV urbains avec ce Yaris Cross que l'on pourrait bientôt voir à tous les coins de rue. Ses consommations, son agrément général, sa ligne originale et ses tarifs en font en effet un candidat de choix dans ce segment actuellement si populaire, surfant ainsi sur un effet de mode qui permettra sans doute d'oublier que le fossé en matière de polyvalence par rapport à la Yaris n'est pas si large.

Caradisiac a aimé

Consommations maîtrisées
Tarifs attractifs
Dynamisme étonnant
La transmission AWD-i unique dans le segment
Équipements sophistiqués

Caradisiac n'a pas aimé

Le manque d'habitabilité arrière
Confort parfois limite

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix
1.5 HYBRID 116H COLLECTION AUTO	NC	30 500 €
1.5 HYBRID 116H COLLECTION AWD AUTO	NC	32 500 €
1.5 HYBRID 116H DESIGN AUTO	NC	27 500 €
1.5 HYBRID 116H DESIGN AWD AUTO	NC	29 500 €
1.5 HYBRID 116H DYNAMIC AUTO	NC	25 500 €
1.5 HYBRID 116H DYNAMIC BUSINESS ST AWD	NC	29 000 €
1.5 HYBRID 116H DYNAMIC BUSINESS STAGE	NC	27 000 €
1.5 HYBRID 116H PREMIERE AWD AUTO	NC	34 500 €
1.5 HYBRID 116H TRAIL AUTO	NC	30 500 €
1.5 HYBRID 116H TRAIL AWD AUTO	NC	32 500 €

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