Voici le nouveau haut de gamme de la marque japonaise.
Mise en vente à la fin 2006, elle sera animée par un tout nouveau moteur 4,6 litres d'environ 380 ch qui s'affirme d'entrée comme le V8 le plus économique du marché avec une moyenne de 10,8 l/100 km. Autre spécificité, cette motorisation sera associée à la première boîte automatique à 8 rapports. Une exclusivité mondiale.
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